Buonasera a tutti, sabato dopo un giretto relativamente intenso in un zona dalle mie parti ho riscontrato dei problemi ai freni, credo proprio di aver ovalizzato i dischi perchè andando a frenare a velocità elevate (sopra i 150km/h) ho notato delle vibrazioni all'anteriore...
Quindi mi è venuto in mente di modificare l'impianto frenante e andando da un preparatore sono stati proposti due casi:
a) impianto brembo GT con pinza a 6 pistoncini e dischi da 355 - prezzo intorno ai 4000€
b) dischi tarox baffati e forati, pasticche, tubi e olio - prezzo meno di 1000 €
La scelta penso vada per la b... voi che ne pensate?
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