Cerchi A5 sulla mia B6

[cupitt]

...allora ho scelto, sono i cerchi A5 a cinque razze antracite satinato....ancora non mi sono arrivati e tutt'ora sono incerto sulla scelta. Quelli RS4 a sette razze sono meravigliosi e sono certo che si sposerebbero benissimo sulla mia...vabbè, si possono sempre cambiare in futuro. Appena li monto posto delle foto...

la prossima volta si può fare un fotomontaggio, prima di acquistare,
comunque sono daccordo con i ragazzi, da 17 purtroppo non danno la stessa impressione che da 18 o addirittura 19,

[gian1972]

sono d'accordo, ma considerato che le gomme che ho sotto sono seminuove (Yokohama Advan Sport 235/45) non me la sono sentita di cambiare anche quelle.La spesa diventerebbe insostenibile!! Comunque io i cerchi da 18" non li ho a libretto....
...per il fotomontaggio, se mai deciderò di cambiarli, vi terrò in considerazione!!

[buzzibar]

sono d'accordo, ma considerato che le gomme che ho sotto sono seminuove (Yokohama Advan Sport 235/45) non me la sono sentita di cambiare anche quelle.La spesa diventerebbe insostenibile!! Comunque io i cerchi da 18" non li ho a libretto....
...per il fotomontaggio, se mai deciderò di cambiarli, vi terrò in considerazione!!

Ma oramai sono finite le ere dove ti controllano le dimensioni dei cerchi/gomme l'importante è che rimangono all'interno. Poi ti prendi tutto il tempo per richiedere la nuova omologazione

[cupitt]

appena li monti....foto

[gian1972]

...allora...cerchi montati....uno spettacolo!! Davvero meravigliosi...una sola domanda (nel fine settimana posto le foto!!)...i nuovi cerchi sono ET 45 mentre i vecchi erano ET 35, quindi con quelli nuovi ho la ruota un centimetro più interna....devo dunque mettere dei distanziali. Qualcuno l'ha già fatto? Sapete indicarmi una marca affidabile? Il gommista mi ha detto di prenderli non più larghi di 15 mm, altrimenti poi mi ritrovo la ruota fuori del passaruota....

[kanaglia]

hai un assetto?

se si, puoi spingerti fino a un et 32 anteriore e post anche qualcosina di più. Se non hai un assetto non superare l'et 35 che avevi prima, altrimenti esteticamente la macchina sembrerà sui trampoli.

Però quello che non capisco è perchè non hai preso i cerchi con un et almeno di 35? i distanziali sono cmq illegali e molti cambiano i cerchi proprio per via dei distanziali

[Utente (cancellato) 1]

Non vedo l'ora di vedere le foto!!!!
In effetti non potevi comprarli già con Et 35????

[leellah]

...allora...cerchi montati....uno spettacolo!! Davvero meravigliosi...una sola domanda (nel fine settimana posto le foto!!)...i nuovi cerchi sono ET 45 mentre i vecchi erano ET 35, quindi con quelli nuovi ho la ruota un centimetro più interna....devo dunque mettere dei distanziali. Qualcuno l'ha già fatto? Sapete indicarmi una marca affidabile? Il gommista mi ha detto di prenderli non più larghi di 15 mm, altrimenti poi mi ritrovo la ruota fuori del passaruota....

Tenuto conto che i cerchi originali sono ET43, ET45 io li terrei anche senza distanziali...

[gian1972]

...questi cerchi li fanno soltanto in ET 45.
è vero che non cambia molto dall'originale ET43 all'attuale ET45, ma un pochino di differenza rispetto ai precedenti si nota, non tanto sull'anteriore, dove infatti non vorrei montare nulla, quanto sul posteriore, dove la differenza è certamente più marcata.....

[piccolo_toldo]

...questi cerchi li fanno soltanto in ET 45.
è vero che non cambia molto dall'originale ET43 all'attuale ET45, ma un pochino di differenza rispetto ai precedenti si nota, non tanto sull'anteriore, dove infatti non vorrei montare nulla, quanto sul posteriore, dove la differenza è certamente più marcata.....

Io per la mia a4 cabrio b6 ho preso i cerchi r8 style 8x17" et 35
Secondo me l'et è perfetto...non servono i distanziali; il canale da 8 è giusto per le 235.
Comunque è solo un parere...
Ciao