Guarda... ti posso garantire che come guido io il motore non salterà mai...
Non sono sensibile ai consumi, però ne tengo nota.
Se faccio 40 km in più con un pieno rispetto a prima...
Sì e no. Ho rimappato per avere un po' più di coppia tra i 1200 e i 1600 giri, per evitare di smanettare di continuo col cambio (penso di avere l'unico 3.0 tdi manuale di tutta Italia...). Ti consente di marciare in sesta senza incertezze anche a 70 km/h. Il motore gira più basso e ci sono (lievi) differenze sui consumi (in positivo).
E' chiaro che il motore ne ha guadagnato un po' su tutto l'arco di giri, ma alla fine col traffico che incontro tutti i giorni superare i 2000 giri è quasi impossibile, oltre che del tutto inutile (se non dannoso): come riferimento la mia sesta consente di marciare a 130 a 2100 rpm...
ragazzi, io non so come fate ma io + del 14 km con un lt. non riesco, tengo a precisare che la mia a4 è del 2007 e ha 48500 km, se mi date una chicca x cunsumare meno ne saro' molto contento grazie.
effettivi o da CDB?
Il segreto e' semplicemente quello di adottare una guida che ti premetta i consumi piu' bassi:
-piede ultraleggero
-rellentare quando si vede da lontano che ci si deve fermare
-viaggiareil piu' possibile nel rapporto piu'alto.
Il cdb ti aiuta perche' ti permette di controllare in tempo reale quali sono i comportamente giusti da adottare. Certo, se poi fai sempre citta', la vedo dura.
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