Ritardo inserimento retromarcia con cambio automatico

[sharkrunner]

rapido

[Audiman]

Una domanda da ignorante in materia: come mai il tiptronic l'AUDI lo monta su motori potenti ( vedi S8 RS6 ecc) invece che il multitronic?
Sarà perche è piu resistente il tiptronic o perche meno sportivo il multitronic?

La ragione semplice: il Tiptronic è 1 cambio fichissimo!! Ovviamente scherzo. La ragione é che il 5ip è in grado di sopportate valori di coppia elevatissimi, cosa che il "povero" cambio CVT non può fare.
Per non andare off topic col thread creato da Ananke vado subito a "misurare" la mia retromarcia.

[Audiman]

Rapidissimo

[ananke69]

Tutti quelli che ho provato io, mUlti e TIP, quando inserisco la retromarcia questa non è mai istantanea come quando inserisco la D.

Il ritardo è minimo ma esiste ed è quantificabile in quasi mezzo secondo.

[io682001mi]

Audiman ha sempre ragione il multitronic puo' gestire potenze fino a 400 Newton metro ed è per questo motivo che non viene montato sul 3.0 tdi.

inserimento:Rapido

[ananke69]

certo questo lo avevo letto, ma non mi torna il rapido, dove per rapido io intendo quasi istantaneo.

Invece il ritardo è piccolissimo ma esiste, in pratica non è come quando si inserisce la modalità D.
E queto in tutte le auto da me provate, molte imoiegavano anche di più.

Il meccanico mi ha detto che tale ritardo serve a far si che quado is passa da P a D non si inserisce immediatamente la modalità R.

[livore]

Molto veloce, ma non dipenderà anche dal software del cambio?

[maverick70]

Buona sera vorrei sapere se è normale in un a6 3000 quattro del12/2008 che nella cambiata dalla prima alla seconda ci sia un leggero sobbalzo appana avvertibile cosa che con le altre cambiate no ho ringrazio fin d'ora per le risposte.

[cupitt]

non riesco a quantificare la velocità...mi sembra identica a quella di quando metto in d.

[io682001mi]

E' meglio farlo controllare da un revisionatore di cambi se qualche cosa non ti torna. In Audi di cambi capiscono poco è niente, è difficile trovare un meccanico competente anche dai concessionari ufficiali, poichè i cambi sono argomenti che non trattano tutti i giorni. I centri di revisione invece fanno quello di mestiere e hanno molta piu' esperienza. So che ce ne sono un po' dovunque, ho sentito parlare molto bene di Trasmatic ma è a Bologna e tu sei a Pordenone. Sicuramente ne trovi uno anche nella tua regione, prima di andarci chiedigli se ha esperienza sul tiptronic per chè non sempre sono competenti.