Ma il volante deve andare dritto!!! basta regolarlo dalle testine dello sterzo! Sei di milano milano? Bisognerebbe andare da un gommista che sei sicuro del lavoro! Il fatto è che: un conto che tiri da un lato ma non che il volante sia storto.... Vai da uno bravo!!!
Originariamente Scritto da b1k3
Ciao Alfredo!
1) Penso Prioprio di Si, Caxxo la Macchina è Praticamente Nuova!
2) La Convergenza è stata Fatta da Gommisti VALIDI....fanno questo lavoro da Una Vita....se Fossero stati degli ASINI.. a quest'ora Avrebbero già CHIUSO....
Però ho Imparato... che la Mano Sul Fuoco...NON LA METTO PER NESSUNO!
3) NO, Come ho detto a DADE...NON ho Nessuna Ricevuta!
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Ciao Davide!
Certo, Sono Assolutamente d' accordo Con TE...
Bisognerebbe che Trovassi un Gommista con i CONTROCAXXI....che riesca a Risolvere il "PROBLEMA"
Anche se, come ho accennato ad Alfredo..... i 2 Gommisti ai quali mi sono rivolto fanno quel Mestiere da una Vita...e ti assicuro che ci sono Giorni che c'è Talmente tanta gente che NON riesci Nemmeno ad Entrare .....
Grazie...1.000 a Tutti e 2!!
Dan
Il fatto che senza una stampa non sai dov'è il problema! Sembra che chi ti ha montato l'assetto ha montato qualcosa in modo sbaglito! però dovrebbe risultarti nella convergenza.... Ma chi ti ha montato l'assetto? Bisognerebbe darci un occhiata a costo di rismontare il tutto!!!!
@Davide!... L' Assetto, l'ho Montato Io!!
Sei sicuro di aver montato tutto al suo posto??
Si..Davide....Sono Sicuro.....anche perchè NON sò se tu hai mai provato a cambiare gli ammo. all' Auto.....
Comunque,ti assicuro che NON ci vuole:"Uno Studio"e Proprio per questo motivo, Sinceramente NON riesco a Capire cosa si possa Rimontare di Sbagliato!
in effetti non ci va la "scienza", ma se non sbaglio servirebbe un attrezzo adatto che permette di regolare l'angolazione della sospensione se non sbaglio 11°.Si..Davide....Sono Sicuro.....anche perchè NON sò se tu hai mai provato a cambiare gli ammo. all' Auto.....
Comunque,ti assicuro che NON ci vuole:"Uno Studio"
Enzo
S4 B7 4.2 V8 Tiptronic - Kenwood DNX5220BT - Oz Ultraleggera Matt Black 8x18 - Michelin PS 2
Il fatto è che tutte queste cose si vedono sulla stampata della convergenza...ma se non gliel'hanno rilasciata è un po' difficile da capire! Il fatto che a volte basta montare una flangia al contrario per creare sbilanciamenti!
Partiamo comunque dal fatto che c'è qualcosa che non quadra...
Non ci vuole un genio a mettere il volante dritto: ci sono anche i riferimenti!
Quando ti hanno messo il volante dritto, se tira ancora a dx devi controllare il caster anteriore e l'allineamento delle ruote posteriori con le anteriori.
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