Amici, ho notato che in 3, accellerando dolcemente, avvicinandosi ai 1600-1800 giri il motore anzichč passare alla 4 cala di qualche centinaio di giri per per poi riprendere maggiore vigore.
Non succede accellerando in maniera decisa.
Amici, ho notato che in 3, accellerando dolcemente, avvicinandosi ai 1600-1800 giri il motore anzichč passare alla 4 cala di qualche centinaio di giri per per poi riprendere maggiore vigore.
Non succede accellerando in maniera decisa.
Appunto ...... ha cambiato marcia
il tiptronic ha il convertitore di coppia che lavora con le marce fino alla terza mentre quarta e quinta sono in presa diretta.
lo jojo che avverti non è altro che il convertitore che fa il suo lavoro.
i miei navigatori
Segnalibri