Link per modifiche varie...

[GIOVA]

Purtroppo ad oggi nessuno riesce a darti un prezzo ed un prodotto affidabile e preciso.

Ci sono vari step di potenza, in base o non alla presenza dell'Intercooler...
Questi step sono drasticamente diversi in quanto a resa e prezzo.

Facendosi un'idea così al volo credo che per fare davvero un qualcosa con un'incremento per il quale valga la pena fare il lavoro si spenda intorno ai 10mila euro.

Non di meno.

[pissy-possy]

[QUOTE=GIOVA;315583]Salve raga... finalmente trovo due minuti per dire la mia opinione sui link riportati dal bravissimo e nuovo "compare" bostom ! :D

Per la modifica ai fari.. penso sia davvero "rischiosa" da effettuare nonchè mediocre per quanto riguarda il risultato..

Per il discorso Elaborare/Sanasi...
Non sò davvero dove trovino il coraggio per promettere tutta quella potenza dal momento che:

1) Ne' Supersprint (nè nessun altro) produce collettori "decenti" after market per la B7
2) La potenza massima è limitata dal corpo aspirazione e farfalla, nessuno che sappia io si è spinto oltre i 450cv. (Limite raggiunto anche per la RS5)


Per l'aspirazione analizzando bene dimenzioni e forma del GruppeM rapportato al prezzo siamo davvero fuori come balconi... Si può effettuare modifiche all'originale ottenendo gli stessi risultati...


Per lo scarico.. Beh.. tutti sapete come la penso...


Mi permetto poi di aggiungere a questa pratica discussione un paio di link riguardanti la nostra macchinina..

ti sei dimenticato i miei che sono delle bombe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

cmq ragazzi grandi siti,ma come dicevo a stefano l altro giorno,costano di brutto sti pezzi...maledetti se il cofano in carbonio non costasse 1000 piu spedizione lo prenderei domani mattina...fa troppo racing quelle prese d aria li!!!!!!MAMMMA MIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!

[marcob89]

Matteo che tu sappia su che cifra si spende per un impianto volumetrico completo montato?

http://www.mtm-online.de/en/products...=M1RS4420530QX
AAHAHAHAHAH.

[ant02]

http://www.mtm-online.de/en/products...=M1RS4420530QX
AAHAHAHAHAH.

Che prezzi ragazzi, nel mio caso di molto superiori al valore della macchina...

Mi costa meno comprare un motore dell'RS6 e buttarmelo nel cofano...

[dolganov]

lavorano a 83 €/h......chissa se c'è inclusa l'iva o no ?........

ciao

[GIOVA]

Si ma va beh, la realtà di MTM non credo vada presa molto in considerazione...
Sul sito poi sparano delle cifre abnormi.

Ripeto, secondo me un bel kit si monta con circa 10mila euro. (che non sono pochi)

[miki triki]

Purtroppo ad oggi nessuno riesce a darti un prezzo ed un prodotto affidabile e preciso.

Ci sono vari step di potenza, in base o non alla presenza dell'Intercooler...
Questi step sono drasticamente diversi in quanto a resa e prezzo.

Facendosi un'idea così al volo credo che per fare davvero un qualcosa con un'incremento per il quale valga la pena fare il lavoro si spenda intorno ai 10mila euro.

Non di meno.

Grazie per la risp...in Italia c'è qualcuno capace di far un lavoro fatto bene?

http://www.mtm-online.de/en/products...=M1RS4420530QX
AAHAHAHAHAH.

per me quel listino non esiste....tranne se non me lo scontano del 90%

[kri power]

ma son pazzi.. con quei soldi voglio 800 cv e 1,9 da 0 a 100 !!!!!
mah....
e pensare che qualcuno,FORSE,l'avrà fatto :-(

[ant02]

ma son pazzi.. con quei soldi voglio 800 cv e 1,9 da 0 a 100 !!!!!
mah....
e pensare che qualcuno,FORSE,l'avrà fatto :-(

Bhè dai anche 700 mi accontento

Cmq mi sto informando il più possibile per scegliere l'officina che mi farà sperperare i miei stipendi e per il momento sono orientato su ATK vista la confidenza che hanno con Audi e viste le similitudini del motore di "Giova "

Peccato che è parecchio lontano altrimenti ero da loro ogni giorno...

[GIOVA]

Grazie per la risp...in Italia c'è qualcuno capace di far un lavoro fatto bene?

... e che lo chiedi a me ???????????