problema temperatura acqua motore

[thewolf]

Salve,

Ho una TT Roadster 180CV immatricolata a Settembre 2001 con 76000KM percorsi.

Qualche settimana fa avevo iniziato notare che a volte la lancetta della temperatura dell'acqua del motore non rimaneva piu' fissa sui 90 gradi (come succedeva invece prima, ovviamente dopo qualche minuto necessario al motore per andare in temperatura): di tanto in tanto la lancetta scendeva o saliva abbastanza rapidamente.
Una volta la lancetta e' anche andata in zona rossa e mi si e' proprio accesa la spia!

Ho cosi' portato la TT da un'officina autorizzata Audi e mi hanno sostituito la valvola termostato e il sensore della temperatura e dato una controllata al resto, ma il problema in parte e' rimasto: sembra essere meno accentuato, la lancetta sembra sfasare di meno e la temperatura non sembra salire sopra i 100 gradi, ma comunque a volte si sposta (in basso o in alto) sempre dai normali 90 gradi.

Il meccanico sostiene che l'impianto di raffreddamento e' a posto e che posso stare tranquillo, dice che bisogna sostituire il cruscotto, che costa 800 euro, per risolvere il problema!

Prima di affrontare una simile spesa, vorrei assicurarmi che sia davvero necessario.

Ho notato che la temperatura che riporta il climatronic sul canale 49 e' praticamente la stessa di quella che riporta la lancetta e che quando sale/scende l'uno, lo fa anche l'altro.
Leggono la temperatura dalla stessa fonte?

Puo' comunque essere il cruscotto da cambiare, anche se il climatronic segna la stessa temperatura della lancetta?

Nel frattempo cosa posso fare per assicurarmi (con l' di un altro meccanico, se necessario) che il circuito di raffreddamento della mia TT sia veramente a posto per evitare danni?

Grazie.

[CHECCOA3]

ciao secondo me non è un problema di cruscotto proprio perkè lo sbalzo di temperatira lo da anche sul clima, non penso che il clima sia collegato al cruscotto...

[Audia32]

Secondo me invece leggono entrambi dallp stesso sensore...Dovrebbe costare sui 30 euro,ti conviene cambiarlo!
Non può essere il tacho altrimenti non andrebbe di pari passo al clima!

[thewolf]

Il meccanico dice che mi ha sostituito il sensore (quello verde), dite che mi conviene comunque farlo controllare da un altro meccanico?

Qualcuno sa con certezza se il climatronic e il cruscotto dove prendono la temperatura?

Qualche altra prova che posso fare per capire dove sta il problema?

Grazie.

[griso]

Come ti han già suggerito non credo sia il "classico" problema del tacho che è impazzito..dato che il valore del climatronic in caso di anomalia lancetta da comunque sempre il valore esatto della T°(o comunque dei valori)...quindi credo che sia proprio un problema dell'impianto.
Da non tralasciare che possa essere un problema di ventole o della pompa dell'acqua...

[thewolf]

C'e' qualche modo veloce per verificare se possa essere un problema con le ventole o con la pompa dell'acqua?

Grazie.

[lent65]

potrebbe essere il bulbo che fa il pazzo,il cruscotto (problema risaputo in audi) ,qualche massa,non puo' essere il motore xche non puo' salire o scendere la temp rapidamente come dici

bye

[thewolf]

Avrei alcune domande per cercare di isolare il problema:

- Il sensore dove misura la temperatura dell'acqua? All'interno del motore, nella vaschetta dell'acqua o altrove?

- La ventola di raffreddamento del radiatore a quale temperatura parte? Usa lo stesso sensore di temperatura usato dal cruscotto e dal climatronic o e' totalmente separata?

Grazie.

[Audia32]

Allora il sensore è all'interno del motore,nei pressi della batteria più o meno....
Le ventole hanno un bulbo sul radiatore acqua.

[thewolf]

Allora il sensore è all'interno del motore,nei pressi della batteria più o meno....

Ho cercato su Internet e sembra un bulbo verde, confermi?

Si puo' cambiare da soli (e se si' come) o e' difficile smontarlo e rimontarlo?

Grazie ancora.