Delta Integrale Vs Subaru Impreza

**clAudi** · 21-12-2009, 19:43

Una volta su elaborare di non so quale numero, lessi una sfida del genere: mettevano a confronto la Delta Evoluzione con l'Impreza STI (non mi ricordo quale versione) con tanto di prova su strada, sterrato e quant'altro. Mi ricordo che la STI ebbe la meglio anche per via della maggiore potenza e 15 anni in meno, ma si elogiava particolarmente l'italiana dicendo che i cavalli, anche se minori, erano alquanto "arrabbiati".
Mi piacerebbe sentire il parere di chi ne sa di più o di chi ne possiede una delle due (scara o drake ad esempio) per cogliere le differenze a livello di trazione (la Delta senza o quasi elettronica), telaio e motore, e sapere se qualcuno avesse già fatto la "sfida" tra le due.
La Delta avrà anche qualche annetto sulle spalle però rimane un mito (italiano) per molti, compreso il sottoscritto.

**DrakePerformance** · 21-12-2009, 19:59

heila!
allora....elettronica 0 anche sulla impreza(solo abs),sinceramente un deltone non ho mai avuto occasione di "metterlo alla frusta" anche se l'ho guidato con al fianco il gelosissimo proprietario :) (era un "martini" originale)
sicuramente il motore del delta è piu "rabbioso",come tutti i vecchi "turboni"(provate un vecchio Escort cosworth ;) ),le auto di oggi sono fondamentalmente piu dolci,vuoi per una questione di mercato(devono essere auto per "tutti") vuoi per via delle nuove normative(catalizzatori,filtri meno aperti,consumi da tenere d'occhio ecc).
con una buona mappa e lo scarico giusto anche il nuovo subby puo diventare una "bestia" strappabudella :)
non avendo avuto la possibilità di "violentare" un deltone non so dirti dinamicamente come sia,ma rimarra sempre un mito,insieme all'escort ;)

**Terror** · 23-12-2009, 13:51

Credo fosse Evo e non Elaborare.La Delta la provava niente popodimenoché Miki Biasion :) Vinceva la Impreza per i 50 cv in più (modello 2004 Solberg),ma la Delta nonostante i 10 anni di differenza sapeva emozionare come poche.Io posso solo dire che non ho preso una Delta giallo ginestra o una Impreza blu 2007 per questioni di "uso",purtroppo devo scendere a compromessi di varia natura!

Macchine fantastiche,ogni aperta é un sorriso ogni traverso adrenalina

**a4maniaco** · 28-12-2009, 22:31

...si quel numero ce l ho anch'io,era EVO nn elaborare..il deltone bianco lo guidava il grande Miki Biason ed il Subby il buon Piero Longhi.A detta del giornale,iniziò tutto con una domanda fatta a Miki da un giornalista mentre era presente anche Longhi...si chiedeva chi dei due a parità di auto avrebbe avuto la meglio.Miki rispose che avrebbe bastonato Longhi anche con un vecchio delta evo,risposta che suscitò comprensibili reazioni ed il confronto diretto..

Cmq ho avuto la fortuna di fare un giro (da passeggero)su un delta evo nero di un mio amico.Fu un esperienza che ancora oggi non riesco a dimenticare.Che rabbia,che cattiveria,...che turbo-lag..ma che calcio nel culo poi!!!Indimenticabile.Anche i consumi lo erano

:

in tre mesi però è stata due e mezzo in officina

e decise quindi di venderla dato che doveva essere la sua unica auto.Ora gira con un 156GTA,ma circa un anno fa il fratello si è preso l STI265cv(quello coi fari anteriori orrendi però)...morale della favola si sognano ancora tutti e due il tiro del delta!!!continuando però a ripetere che un auto del genere va bene solo se sei titolare di un autofficina

**TTerribile** · 28-12-2009, 23:36

Originariamente Scritto da a4maniaco

un auto del genere va bene solo se sei titolare di un autofficina

Io direi che va bene solo se ci mette mano uno che è competente...
Il problema è che si cimentano troppi individui poco capaci sui quei motori, poi chi ci rimette è il proprietario che non se ne vede bene..

**DrakePerformance** · 29-12-2009, 00:19

il grosso problema del delta è l'impianto elettrico originale che da sempre noie,il motore è un mulo,ma bisogna saperci mettere le mani e perderci del tempo(la disposizione di alcuni componenti obbliga a ore di lavoro...roba che su altre auto è una scemata sul delta ci perdi un sacco di tempo)
un confronto fra le 2 auto è puramente "nostalgico",in tecnologia e prestazioni cè un abisso,l'unica cosa che le accomuna è l'essere 2 icone dei rally....è come confrontare una F1 del 1990 e una del 2009 ;)

**scara73** · 29-12-2009, 08:18

Aspetttavate la mia risposta vero???

Beh la delta ZERO controlli.
La somaro invece differenziali elettronici.
La delta pesa circa 100/150Kg meno di quella somaro
La delta ha il passo corto e va bene su per le ps di montagna, la somaro va meglio nei curvoni veloci e negli allunghi in quanto l'areodinamica è dalla parte sua.
Telaio delta purtroppo molto debole e conseguentemente la rigidezza torsionale dell'auto ha molti limiti, ma si può aggiornare....
Emozioni che sa dare la delta???? Beh.... da pelle d'oca....
La delta si romperà piu spesso questo è sicuro, la delta non allunga come una somaro questo è sicuro, la delta è spigolosa, la delta consuma a bestia, la delta ha tutti i difetti del mondo ma ha un gran pregio....
SI CHIAMA DELTA.................... e come LEI nessuna ha vinto, nessuna macchina quando giri per strada vedi ancora la gente che si gira e ti alza il pollice appena passi.
Ovviamente è macchina per puristi appassionati nostalgici in cui il tempo si è fermato..... Provate ad andare al Rally legend e vedete le ovazioni della gente quando passa una delta magari guidata da uno chiamato "Biasion"....

**TTerribile** · 29-12-2009, 09:03

Originariamente Scritto da scara73

Aspetttavate la mia risposta vero???

Beh la delta ZERO controlli.
La somaro invece differenziali elettronici.
La delta pesa circa 100/150Kg meno di quella somaro
La delta ha il passo corto e va bene su per le ps di montagna, la somaro va meglio nei curvoni veloci e negli allunghi in quanto l'areodinamica è dalla parte sua.
Telaio delta purtroppo molto debole e conseguentemente la rigidezza torsionale dell'auto ha molti limiti, ma si può aggiornare....
Emozioni che sa dare la delta???? Beh.... da pelle d'oca....
La delta si romperà piu spesso questo è sicuro, la delta non allunga come una somaro questo è sicuro, la delta è spigolosa, la delta consuma a bestia, la delta ha tutti i difetti del mondo ma ha un gran pregio....
SI CHIAMA DELTA.................... e come LEI nessuna ha vinto, nessuna macchina quando giri per strada vedi ancora la gente che si gira e ti alza il pollice appena passi.
Ovviamente è macchina per puristi appassionati nostalgici in cui il tempo si è fermato..... Provate ad andare al Rally legend e vedete le ovazioni della gente quando passa una delta magari guidata da uno chiamato "Biasion"....

Cavolo... anche chi non è intenditore di auto sà l'immenso valore della Delta!