Codini/Terminali di scarico cromati ORIGINALI

[Paky]

La mia ragazza vuole farsi sposare...

non farti abbindolare :D scherzo

[SIMO81]

La mia ragazza vuole farsi sposare...

Penso che per essere sicuro al cento per cento la porterò da un'officina di mia fiducia qui vicino, così evito di fare danni e mi sento più tranquillo...tanto prima di metterli è più conveniente lavare per bene la macchina e il terminale, aspetterò armato di santa pazienza.

Grazie a tutti voi di avermi dato dei consigli!

bene bene,allora facci sapere poi come ti hanno fatto il lavoro e posta qualche foto...
almeno prendo spunto pure io che voglio fare al più presto questa modifica

[AJC]

FATTO!!! 2h di lavoro, € 45...
Purtroppo i codini originali piegano leggermente verso il basso nel tratto finale, impedendo l'inserimento dei nuovi codini cromati. Il meccanico ha dovuto tagliare una parte dello scarico originale in modo da poter fissare su tubi dritti i due terminalini cromati, fisandoli con un paio di bulloncini invisibili...
...Ma ne è valsa la pena! Appena riesco faccio le foto e vi faccio vedere com'è venuta...

[andrea-a3]

FATTO!!! 2h di lavoro, € 45...
Purtroppo i codini originali piegano leggermente verso il basso nel tratto finale, impedendo l'inserimento dei nuovi codini cromati. Il meccanico ha dovuto tagliare una parte dello scarico originale in modo da poter fissare su tubi dritti i due terminalini cromati, fisandoli con un paio di bulloncini invisibili...
...Ma ne è valsa la pena! Appena riesco faccio le foto e vi faccio vedere com'è venuta...

ci hai messo un po a montarli...aspetto le foto... devo fare anche io la modifica...

[step76]

Scusate ragazzi, ma i codini cromati ci andranno sulla mia( A3 My'09 1.9 tdi)?
E poi quanto costano? Grazie.

[dagibrusb]

Scusate ragazzi, ma i codini cromati ci andranno sulla mia( A3 My'09 1.9 tdi)?
E poi quanto costano? Grazie.

Si montano...in concessionaria spendi intorno alle 100€, guarda su ebay...puoi trovarli a minor prezzo!

[SIMO81]

bene bene,sono felice che li hai montati...
aspetto le foto allora

[AJC]

Sicuramente i codini con quel codice non erano fatti per il mio modello, visto che erano fatti per essere montati semplicemente ad incastro e non con l'aiuto di una sega circolare e l'utilizzo di rivetti per il fissaggio... Però come ho già detto sono stati un regalo, valeva la pena spendere €45 di manodopera del mio meccanico di fiducia.
DEVO FARE LE FOTOOOOO! Ma vi assicuro che è uguale identica allo scarico di una "normale" S-Line...

[AUDIte AUDIte]

Sicuramente i codini con quel codice non erano fatti per il mio modello, visto che erano fatti per essere montati semplicemente ad incastro e non con l'aiuto di una sega circolare e l'utilizzo di rivetti per il fissaggio... Però come ho già detto sono stati un regalo, valeva la pena spendere €45 di manodopera del mio meccanico di fiducia.
DEVO FARE LE FOTOOOOO! Ma vi assicuro che è uguale identica allo scarico di una "normale" S-Line...

Erano per la restyling allora?
Si infatti ho notato anche io la diversità tra la "vecchia" A3 e l'ultimo tipo... Anche perchè le nostre A3 (vecchio tipo) finivano curve nel finale mentre le ultime finiscono dritte! Quindi il vecchio tipo non ha lo scarico, diciamo, predisposto per l'incastro al contrario dell'ultimo modello! QUindi bisogna fissarli diversamente dall'ultimo modello!
Sarebbe curioso vedere dettagliatamente come è riuscito a fissarteli il tuo meccanico... Se puoi fai foto dettagliate così magari può servire anche a qualcun'altro!

[AJC]

Erano per la restyling allora?
Si infatti ho notato anche io la diversità tra la "vecchia" A3 e l'ultimo tipo... Anche perchè le nostre A3 (vecchio tipo) finivano curve nel finale mentre le ultime finiscono dritte! Quindi il vecchio tipo non ha lo scarico, diciamo, predisposto per l'incastro al contrario dell'ultimo modello! QUindi bisogna fissarli diversamente dall'ultimo modello!
Sarebbe curioso vedere dettagliatamente come è riuscito a fissarteli il tuo meccanico... Se puoi fai foto dettagliate così magari può servire anche a qualcun'altro!

Esattamente! Il mio meccanico, quando mi sono presentato, era un po' scettico ("...mah, proviamo..."), ma poi ha fatto un ottimo lavoro.
Come ho detto, ha tagliato i 2 tubi originali nella parte curva, in modo da lasciare due "moncherini" dritti; poi ha applicato i due codini cromati (chiaramente in modo da far risultare il tutto lungo il giusto, sporgente quanto basta dal paraurti) fissandoli ai tubi dello scarico con dei rivetti (così mi ha detto lui, da fuori non si vede nulla).
Quando farò le foto cercherò di mostrare anche il tutto da sotto, in modo che si capisca bene che lavoro ha fatto: potrebbe essere utile a chi di voi ci sa fare! Io onestamente alla sola idea di tagliare lo scarico sono andato in panico!