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Discussione: La mia RS4 b5

  1. #261
    Audi lover L'avatar di kri power
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    si,bravo Ste....
    i miei cagnoni..

  2.  

  3. #262
    Audi lover L'avatar di stefano
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    bravo Simac
    Ciao
    Stefano

  4. #263
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    kri bella e veloce la tua rs4 ma rolla troppo!!! poni rimedio!

  5. #264
    Audi lover L'avatar di kri power
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    a cosa ????? ;-/////
    i miei cagnoni..

  6. #265
    Audi lover L'avatar di fabriziors4
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    Audi RS4 B5 MTM 479 Ps Step 5

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    Citazione Originariamente Scritto da andream88 Visualizza Messaggio
    Maske ad usurarsi sono gli alberi a camme, non l'albero motore.
    Il problema non è la roba incombusta. Il problema è che quando si consuma il lobo dell'albero...si consuma anche il bicchierino della valvola che poi finisce col cadere dentro al cilindro (con i danni che vedi in foto).

    Il mio motore è quello della PRIMA foto. Ho preso tutto in tempo quindi non ho fatto alcun danno. E' sufficiente cambiare alberi a camme e bicchierini per risolvere. Ovviamente tra 80'000-100'000km credo saremo punto e a capo. Ma non posso fare altro che riprendere gli alberi originali.....quindi AMEN.



    Si. Bisogna cambiare alberi e bicchierini.
    Non credo valga la pena tirar giu il motore per fare anche bielle/fasce elastiche/turbine in questo momento. La macchina (questo problema a parte) va benissimo e sarebbero soldi buttati.
    Ho tempo qualche gg per pensarci. Vedremo cosa fare.



    Ho scritto qui semplicemente per consigliare a TUTTI di darci una controllata.
    Sono SICURO di non essere solo

    Ciao
    Ciao,come ti avevo detto,non so se credere a chi me l ha venduta..dicono che gli alberi a camme li hanno sostituiti a 80000km ma oggi il ticchettio è tornato fuori..niente di chè,è lievissimo ma mi da fastidio.quanto possono costare gli alberi a camme??


  7. #266
    Audi lover L'avatar di ividela
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    Citazione Originariamente Scritto da maske Visualizza Messaggio
    infatti intendevo l'albero a camme, non sapevo del nome lobo quando dovevo riferirmi alla parte usurata...
    Non avevo capito però che fosse il bicchierino a finire nel cilindro!!!! ammazza!

    ma quindi cambiare solo gli alberi a camme con qualcosa di più spinto non è possibile? dovresti come hai detto, tirare giù tutto il motore?
    di fatti anch'io le ho sempre chiamate camme

    cmq secondo me per casi come questi (RS4 B5) Audi avrebbe dovuto fare un richiamo... Non può esistere che su una macchina a 80000km devi cambiare alberi a camme (4 per giunta!)
    Audi S3 quattro

  8. #267
    Audi lover L'avatar di kri power
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    io tocco ferro (o meglio acciaio) ma la mia non ha nessun tipo di rumore....
    giusto il tuo ragionamento Ividela..
    i miei cagnoni..

  9. #268
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    al rollio!

  10. #269
    Audi lover L'avatar di kri power
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    brava....
    Andre dacci altre news ,siam qui tutti in fila che aspettiamo ;-))
    i miei cagnoni..

  11.  

  12. #270
    Audi lover
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    RS4 B5

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    Altre news?
    Sono appena tornato da Manchester, dove ho acquistato una Messerschmitt KR200 (google è vostro amico :P ).

    Ho ordinati giovedì gli attrezzi per bloccare la distribuzione, in modo da poter tirare via la cinghia e alzare il gruppo alberi/tenditori. Senza questi attrezzi, la macchina và fuori fase e poi è un casino.
    Spero di avere qualche novità per la fine della prossima settimana.

    Ciao!

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