Sintomi dischi freno finiti

[Macs]

allora facciamo 2 considerazioni:
ho appena ritirato i dischi nuovi per la mia macchina (vieni nel mio 3d personale e vedrai... S3 MASKE )
e balenavo l'idea di farli baffare, magari giusto pochi baffi ( 5 o 6 )...
a questo punto cambio le pastiglie come da te consigliato, ma prendo quelle originali S3 audi o cerco qualcosa aftermarket?

Senza dubbio, visto che vuoi fare baffare i dischi e quindi ne preventivi un utilizzo sportivo, sarebbe il caso di scegliere materiali d'attrito in grado di funzionare a range di temperature più elevati rispetto agli stradali.
Un ottimo compromesso sono le EBC rosse, ottime in strada e in pista (testate personalmente) con in più il vantaggio di creare davvero poca polvere.
Una pastiglia ancora più performante è la EBC gialla, resiste a temperature ancora maggiori ma emette molta polvere.

[maske]

macs una domanda: ho trovato le ferodo ds 2500 anteriori a 145 euro spedite, ne vale la pena?

volendo posso aggiungerci le tubazioni anteriori in treccia a 90 euro, e 1 litro di olio Ferodo Racing dot 5.1 a 20 euro...
o se no 1 litro di castrol SRF a 70 euro....

(parlo sempre di prezzi di roba spedita a casa)



però questi ultimi non vorrei averli doppioni quando cambierò tutto...

[Macs]

macs una domanda: ho trovato le ferodo ds 2500 anteriori a 145 euro spedite, ne vale la pena?

volendo posso aggiungerci le tubazioni anteriori in treccia a 90 euro, e 1 litro di olio Ferodo Racing dot 5.1 a 20 euro...
o se no 1 litro di castrol SRF a 70 euro....

(parlo sempre di prezzi di roba spedita a casa)



però questi ultimi non vorrei averli doppioni quando cambierò tutto...

Dipende da cosa intendi con "quando cambierò tutto"...

Se hai intenzione di indirizzarti verso un impianto maggiorato comprendente dischi e pinze, sappi che (di solito) nei kit sono comprese le tubazioni aeronautiche, quindi ti ritroveresti con dei doppioni...

[maske]

si si, intendo proprio che appena posso vorrei montare un kit completo all'anteriore e sistemare il posteriore...

anteriore di sicuro con pinze, dischi, pastiglie, tubazioni e olio castrol srf:

posteriore solo dei dischi leggermente + grandi, delle belle pastiglie e tubi in treccia...

[Il giovane]

macs una domanda: ho trovato le ferodo ds 2500 anteriori a 145 euro spedite, ne vale la pena?

Dove?

[maske]

le ho trovate su un sito online, se si può postare il link lo metto, se no mando un pm...
ditemi voi

[Il giovane]

le ho trovate su un sito online, se si può postare il link lo metto, se no mando un pm...
ditemi voi

Manda PM

[essecinque]

Io non ho grandi ricordi relativamente alle ds2500... Avevo al tempo un 325ti compact con dischi ctf dtm e ferodo ds2500. Dopo 600km le ho "estirpate" e son tornato a roesch carbon con grande sollievo. Erano ottime le ds3000,grande resa,ma fischiavano troppo nell'uso cittadino. Ultimamente sto provando l'accoppiata ctf rs (ant.)+ ebc red e tubi aero (ant. e post.) sul 120d,ma,anche qui,mi pare manchi qualcosa... P.S. piccolo consiglio: quando monti i dischi nuovi,fai dare una leggera fresata alle pastiglie,limiterai il rodaggio per l'ampliamento della superficie di attrito.