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Discussione: A3 1.8T con motore sempre freddo

  1. #21
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    ciao a tutti, devo riprendere questo post per non farne uno simile.
    anche io ho problemi di temperatura, la mia è fredda, sale attorno ai 60, poi scende ai 40....!
    ho comprato due dico due termostati nuovi ma temperature sempre basse. le temperature sono prese dal climatronic C49.
    non è che l'ho montato al contrario????? il l'ho montanto al contrario di com'è raffigurato sull'immagine dell'**** del post di prima. sarà quello??? qualcuno sa esattamente in quale direzione va montato???
    Ultima modifica di desmoturbo; 03-11-2010 alle 18:35 Motivo: completamento post

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di Bronz84
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    Forse è guasto il sensore temperatura....
    ex Audi A3 8L 1.6 8v Ambition 3p '99, rosso laser -----> LINK <-----
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  4. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da Bronz84 Visualizza Messaggio
    Forse è guasto il sensore temperatura....

    mmh creedo di no sai!
    primo perchè si sente che la macchina non và bene.
    Secondo consuma come una put.. ehmm una signorina di strada()
    Terzo anche "entrando" nei clima al punto 49c la temperatura è sempre bassissima. stasera la temperatura era a 37°C e la macchina andava di merd.

    non è che qualcuno ha qualche immagine per farmi vedere in che verso va messo sto cavolo di valvola? Grazie a tutti

  5. #24
    Audi lover L'avatar di Bronz84
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    Allora è proprio il sensore!!! Il consumo è alto xkè la carburazione è sbagliata a causa di un segnale errato di tempetura acqua alla centralina! Cambia quello e risolvi
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  6. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da Bronz84 Visualizza Messaggio
    Allora è proprio il sensore!!! Il consumo è alto xkè la carburazione è sbagliata a causa di un segnale errato di tempetura acqua alla centralina! Cambia quello e risolvi
    scusa, dimenticavo, ho controllato anche i tubi e anche dopo 45 minuti di citta' sono tiepidi...! In ogni caso provo a cambiare anche il sensore tanto credo costi poco.

  7. #26
    Audi lover L'avatar di cico78
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    Anche la mia consuma come una bestia!10,5 -11 % andando piano in extraurbano.Scusate differenza bulbo e sensoree?Candele?hanno 24000 km e sono originali audi..!
    la mia arriva tra 85 e 90 gradi dopo circa 7 km tra i 2500 e 3000 giri,poi tiro un allungo,neanche gas aperto!... e la temperatura scende a 80 circa!Il problema è perchè beve così tanto???

  8. #27
    Audi lover L'avatar di Bronz84
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    Citazione Originariamente Scritto da cico78 Visualizza Messaggio
    Anche la mia consuma come una bestia!10,5 -11 % andando piano in extraurbano.Scusate differenza bulbo e sensoree?Candele?hanno 24000 km e sono originali audi..!
    la mia arriva tra 85 e 90 gradi dopo circa 7 km tra i 2500 e 3000 giri,poi tiro un allungo,neanche gas aperto!... e la temperatura scende a 80 circa!Il problema è perchè beve così tanto???
    Cosa vuoi che faccia un 1.8T???
    Poi la tua è pure Quattro.......

    Comunque per la temperatura sostituisci i 2 soliti componenti incriminati: il sensore temperatura liquido, e il termoistato che potrebbe essersi starato.
    Così sei sicuro di aver tutto in ordine, e vedrai che la temperatura una volta arrivata a 90° non si schioderà più...
    I consumi: probabilmente miglioreranno un po', ma un 1.8T Quattro non si discosterà mai tanto da quella soglia...
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  9. #28
    Audi lover L'avatar di cico78
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    Ma infatti sai quanto da consumo urbano la mia sul libretto di circolazione?tieniti fermo..dadaaaaaa 11,5 o 11,8 non ricordo!!!!Ora mi spieghi come i signori con la S3 affermano di fare il 10 % in città...e l'ho letto prorio in alcune discussioni quì sul forum.
    Oh premetto non è una provocazione,ma mi girano un po le palle :))))))hahahahahaha...

  10. #29
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    beh quello che l'ha venduta a me mi ha sottolineato più volte che sopra gli 11 al litro non salirò mai =)

  11.  

  12. #30
    Audi lover L'avatar di cico78
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    ok,la tua è 180 cv...ma se riesco a fare 600 km con un pieno(la mia tiene 62L) sono più che contento..insomma 10 km con un litro va + che bene..!ti dico ora faccio pochissimi km,non la tiro e cambio a 3000 giri...x io semplice motivo che faccio 7 km per andare a lavoro e 7 per tornare....
    le candele sono state fatte 76900 ora ne ho 103.000 km originale e penso di mettere le iridium..non so se possano centrare le candele originali audi..

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