Dai un'occhiata alle foto postate : http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=3318
Ogni cerchio andrebbe visto sotto la macchina,non sempre quelli belli sulla carta risultano tali sulla macchina..........
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Ogni cerchio andrebbe visto sotto la macchina,non sempre quelli belli sulla carta risultano tali sulla macchina..........
ciao a tutti! ho una TT quattro 225, anche io come massimo vorrei montare i cerchi da 18... mi sono però trovato di fronte ad alcuni problemi: sul mio libretto sono inidicati massimo i 17...ho sentito l'audi che mi ha riferito che la tt mk1 può montare (previa lettera da spedire all'Audi che dovrà essere consegnata alla motorizzazione per farsi omologare i suddetti cerchi) solo un modello specifico di cerchi da 18" ..(cosa che mi sembra assurda!!)..così sono andato dal mio gommista per chiedere anche a lui e quest'ultimo ha fatto una lettera alla yokohama la quale sta paventando che per montare i cerchi da 18, affinchè la motorizzazione li collaudi, è necessario fare una modifica alla scatola dello sterzo molto costosa (si parla di 1200 € ) ..mi sembrano entrambe grandi str*****e !
Vi sarei grato se riusciste a farmi un pò di luce su questa storia!
l'acquisto dei cerchi originali presso Audi (con relativo furto autorizzato) è uno dei tanti "ricatti" che Audi implica per il rilascio del nullaosta
anche quella della scatola è ancor di più una stron..ta
se vuoi c'è solo una soluzione veloce e pratica, montarli senza omologa oppure spendere quei din din per i cerchi in Audi.
...immaginavo...ma non si corrono dei rischi in caso di sinistro stradale con le care assicurazioni?
mah mi sembra così una stupidata..scusate ma la tt sport quattro del 2005 monta i 18 di serie, non capisco xke audi crei questi problemi sulle nostre TT quando un modello pressoche identico è uscito dalla casa con i cerchi più grandi..mah!!!
questione di soldi............se paghi te li danno sennò amen
poi fate molta ttenzione a chi promette omologazioni a libretto pagando soldini, delle volte sono false, ovvero stampano sopra al libretto originale, per verificarlo basta andare in motorizzazione e vedere se risultano
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