Selezione trazione

[dure.d]

boh ragazzi...dipende sempre dall'asfalto secondo me...
a volte slitta a volte no...senza esp ben inteso...

inserito ci fai mezzo metro poi ti muore l'auto...fanbrodo che figuraccie che si fanno per colpa di quell'affare

D'altra parte è un dispositivo di sicurezza... Su qualsiasi auto l'esp è una limitazione... In certe di più e in certe di meno (anche se penso che sulla nostra sia uno dei più invasivi)...

[dure.d]

E poi, quando scelgo la modalita anteriore o 50 e 50 perdo il funzionamento dell'esp o no?? E quando viene rimessa in modalità originale l'esp funziona o non funziona più??

Sono alla frutta!! Mi quoto da solo... Nessuno che ha voglia di rispondermi...

[S3-Diego]

Dure, come ti capisco... anche io vorrei queste informazioni e cercare di capire come posso farlo sulla mia!

[aldoS3]

in teoria dato che l'esp sfrutta i sensori dell'abs e che bloccando l'haldex vai a creare una situazione che l'elettronica non riesce a interpretare correttamente.Quindi l'esp riceve informazioni sbagliate e di conseguenza decide sbagliato.L'haldex ha il suo vantaggio che in fenata si sgancia lasciando lavorare i sensori Abs .Se col vecchio pandino 4 x 4 si tirava il freno a mano sulla neve si inchiodavano anche le ruote davanti essendo fisicamente collegate a quelle dietro e gli sforzi passavano da tutta la trasmissione.Mentre sapete che se tirate il freno a mano della vostra S l'haldex si apre in qualunque caso.per provare puntate il freno a mano il primo scatto e fate una partenza svelta....buona sgommata!La soluzione ottimale resta sempre la centralina HPP ma ha un costo non giustificato.Bisognerebbe riuscire a modificare l'originale, non credo sia impossibile è che nessuno ci ha provato e ormai nessuno avrebbe interesse a farlo dato che le nuove generazioni vanno meglio.Io 800 broccoli alla haldex non li dò perchè sanno di aver fattoun prodotto scarso e ti vendono il sistema x renderlo discreto.Sono disposto a spenderne 300 max.E la modifica non mi convince proprio!!

[maske]

Dure, come ti capisco... anche io vorrei queste informazioni e cercare di capire come posso farlo sulla mia!

basta rivolgersi alle officine dei ragazzi che se la sono inventata...non è una cosa per pochi privè

[dure.d]

Alla fine farò così... Chiamerò in officina, gli farò perdere mezz'ora al telefono e se mi dicono che l'esp si disattiva o non lavora a dovere o c'è pericolo per l'haldex tanti saluti...