Quando spegni le luci????E che centra?!!!! Secondo me c'è qualcosa che non và.... Però prima di smontarlo inverti i fili dell'apertura e della chiusura,dovresti avere questo risultato alla fine:
chiudo notte
apro notte/giorno
Quando spegni le luci????E che centra?!!!! Secondo me c'è qualcosa che non và.... Però prima di smontarlo inverti i fili dell'apertura e della chiusura,dovresti avere questo risultato alla fine:
chiudo notte
apro notte/giorno
ragazzi ma è così difficile implementare questa funzione anche sulle ultime A3?
ok, e fin qui mi sta bene... alla fine è anche meglio con componenti originali... ma è una cosa complessa da implementare?
sera a tutti , ma per montare il moduletto coming home bisogna perforza tagliare i cavi delle luci?
Io non penso.. ma sicuramente o si agisce con delle buone saldature o dei rubacorrente! l'importante è mettere i diodi nei punti giusti..
Audi S3 8P - Restyling, Tetto, S-tronic, Recaro
Guarda la discussione sulla mia Ex S3!!
io ho appena preso questo che è con sensore luce
http://cgi.ebay.it/Coming-Leaving-Ho...item439d721534
deduco che posso collegarvi il positivo sotto chiave tramite rele' in maniera da far spegnere le luci all'avviamento dell'auto ( si evita di camminare con i faretti accesi)
ed inoltre posso collegare altri rele' per far accendere sia tutte le luci di posizione sia i faretti
giusto? e credo ke dato ke i faretti rimarebbero accesi per circa 15 secondi non c'è bisogno nemmeno di cavi molto spessi ( logicamente non ipersottili)
il segnale ai faretti dove posso prenderlo nell'abitacolo???devo per forza "uscire" nel vano motore?
grazie
ho una seat ibiza 1.4 del 97 , premetto che ho installato una centralizzata aftermarket e ho collegato i cavi del coming home cosi :
Blu= alla centralizzata
Marrone alla centralizzata
Rosso = +12v
Nero -12v
Arancione =
Arancione-nero= al cavo che va al devioluci delle luci posizioni destra ,
Giallo=
Giallo-nero= al cavo che va al devioluci delle luci posizioni sinistra ,
e funziona perfettamente , la luce sinistra si chiude mentre quella destra rimane accesa fissa.
Siccome non ho voglia di smontare la fusibiliera in quanto l'ultima volta ho sclerato per rimontarla in quanto i cavi erano corti , vorrei agire al devioluci.
Come posso fare?
Non è montato in maniera corretta,potresti bruciare il comando luci!Quando il modulo entra in funzione manda corrente anche sul devioluci così come l'hai collegato!!!!!! Il filo dell'auto và tagliato e collegato come spiegato prima!
Altro errore che hai fatto è aver collegato un filo blu e uno marrone! Devi utilizzare la coppia di cavi dello stesso colore in base al segnale che hai sulla tua macchina!Se il segnale di apertura e quello di chiusura sono negativi allora usi i blu altrimenti i marroni!
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