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Audi lover
Upgrade FIS su TT non equipaggiate di serie
Confermo che si può...
In compagnia di Andrea, che ha fatto le prime prove a banco e il sottoscritto che ha smontato volante e leve, abbiamo fatto oggi le prove del caso e realizzato i cablaggi sulla leva di comando (dopo che l'abbiamo sostituita all'originale).
Devo dire che tutto funziona perfettamente. Utilizzando un cruscotto del 2005, si è verificata la fattibilità della modifica. Ora rimane solo la codifica dell'immobilizer (ovviamente) e la correzione di un problema sull'indicazione della lancetta della benzina.
In pratica la lettura avviene all'esatto contrario di come deve. Si verifica che con il pieno nel serbatoio, la macchina ti segnala che sei in riserva piena.
A banco abbiamo verificato la corretta lettura sul suo originale e l'inversione del valore sul cruscotto della TT del 2005.
Basterà, dopo la codifica, invertire tra di loro due fili sul sensore della benzina, posizionato sotto la panca sedile posteriore lato passeggero. Per l'esattezza il Pin 2 con il pin 3 (e viceversa) senza neanche dover smontare il blocco sensore nel serbatoio.
Segnalazione completa delle porte e dei portelloni aperti, indicazione dei consumi e via discorrendo perfettamente funzionanti.
Ovviamente si può aggiungere il pulsante "menu" e la sua rotellina di comando nel tunnel centrale. E questo è valido anche per chi ha già il FIS ma non ha il comando "menu" installato....
Andrea provvederà ad informarvi meglio della modifica.
ClaZ
Ultima modifica di ClaZ; 07-06-2008 alle 20:12
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Audi lover
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Capperi Claz, hai "rovinato" la sorpresa...!!! :D
Scherzi a parte, Claudio ha detto esattamente le cose come stanno..!!
Se tutto va per il verso giusto, sabato prossimo, guiderò il mio TT con il FIS....!!!
Grazie alla maestosa esperienza di Claz, sto realizzando un vero "sogno" e questo, mi da un piacere ENORME....!!!!!
Vi aggiornerò appena avrò la certezza della fattibilità (ovvero, una volta codificato..).. :)
Ci tengo a precisare, che la fattibilità non è riferita unicamente al fattore "anno 2005", poichè anche conun tacho del 1998, la fattibilità era identica, con la differenza che NON dava problemi di lettura dell'indicatore benzina.. :)
Ultima modifica di primaA3; 08-06-2008 alle 10:02
Motivo: Unione automatica messaggi multipli
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New Entry
Bravissimi..... solo dei geni come voi potevano pensare e realizzare certe cose.
Attendiamo ulteriori aggiornamenti.....
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Mi riallaccio a questo 3d di voi esperti per una domanda: ho una A4 Avant diesel con il FIS monocromatico: quanto costa il tacho a colori nuovo? Quali sono le difficoltà della sostituzione?
In conce fanno sempre i preziosi...
Ciao e grazie!
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Diciamo che sostituire il tacho con fis monocromatico, con quello a colori, significa CAMBIARE il tacho completo.
Bisogna solo capire di che anno è la tua A4, e vedere se la struttura dei 2 tacho può essere intercambaibile o men o, perchè in caso di TT 8N con TT 8N (ciò che io ho fatto) la struttura del tacho è identica, mentre se avessi voluto montare un tacho del TT 8J, non avrei potuto farlo così "semplicemente"....
Stesso discorso vale per te...
Se hanno lo stesso alloggiamento all'interno del cruscotto, allora, la cosa è "fattibile"...
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Audi lover
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E' il sistema di informazioni al conducente, ovvero il computer di bordo alloggiato nell'inserto centrale del tacho. :)
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New Entry
ciao lo sò non centra molto ma forse mi potete aiutare.......golf 4 del 1998 (no linea can) ho comprato un quadro strumenti con fis grande,ho provato a mohntarlo e dopo averlo codificato ho fato varie prove tutto apposto tranne (ovviamente)sensore olio la vettura nn l'ha,questo e il meno dei mali....il vag com visto che c'è la spia dell'airbag accesa mi dice linea can airbag come errore .....sapete indicarmi se c'è magari da modificare qualche valore in qualche canale....
aspetto notizie
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