340 Cavalli senza aprire il motore,in affidabilità? Eccoli

[Sp@]

Si il prezzo è decisamente elevato,ma si può sempre rimediare "in casa"(leggi ATK).
Ma cmq tutti continueranno a dire che è impossibile superare i 300cv con le bielle originali.
Tra l'altro sono più o meno gli stessi lavori del mio amico che ha rullato 330cv senza aprire il motore...

con centralina e scarico...APERTO...si passano i 300 cv...e con banco a testimoniarlo.....se vuoi info vai di pm...

[CHECCOA3]

sp@ ma con S3 8L? mi pare strano solo con mappa e scarico...

[styvsas]

non so se vi interessa ma un ragazzo che vende i pezzi e lavora con preparatori mi ha detto:
Per far andare la tua macchina(s3 2002) come si deve ti consiglio vivamente le seguenti modifiche:
• GT28RS specifica
• necessario per il montaggio
• trattamento al teflon nel motore HP
• additivo Purple Ice nel liquido di raffreddamento
...in definitiva un bel kit della garrett specifico! Il tutto si tramuta in una potenza oltre i 300cv senza grossi problemi. Ti consiglio di rimanere tra i 300 ed i 310cv altrimenti avrai grossi problemi sul fronte affidabilità.

Il costo del kit intero è di E. 1600. La turbina è pronto montaggio e puoi utilizzare il downpipe originale.

Ciao

[enrico210]

Ed un consiglio simile anche per S3 210CV del 2001? Una soluzione in più è sempre meglio di una soluzione in meno...

[styvsas]

Ed un consiglio simile anche per S3 210CV del 2001? Una soluzione in più è sempre meglio di una soluzione in meno...

stesso kit.

[markese84]

non so se vi interessa ma un ragazzo che vende i pezzi e lavora con preparatori mi ha detto:
Per far andare la tua macchina(s3 2002) come si deve ti consiglio vivamente le seguenti modifiche:
• GT28RS specifica
• necessario per il montaggio
• trattamento al teflon nel motore HP
• additivo Purple Ice nel liquido di raffreddamento
...in definitiva un bel kit della garrett specifico! Il tutto si tramuta in una potenza oltre i 300cv senza grossi problemi. Ti consiglio di rimanere tra i 300 ed i 310cv altrimenti avrai grossi problemi sul fronte affidabilità.

Il costo del kit intero è di E. 1600. La turbina è pronto montaggio e puoi utilizzare il downpipe originale.

Ciao

stamattina il mio preparato ha detto proprio queste parole...
Il prossimo step faccio fare turbina collettori e downpipe :)

[aldoS3]

1600 euro solo di pezzi.....con il montaggio si superano i 2000.

[CHECCOA3]

e c'è anche la mappa da fare...

[aldoS3]

io sono sempre sell'avviso che modificando la k04 come fatto da molti si arriva al limite meccanico di progettazione del motore, oltre il quale bisogna cambiare le bielle.Usare la gt28 è un'altra soluzione che però richiede piu manodopera per il montaggio,downpipe,condotti aspirazione e tubazioni olio e acqua mentre la prima è plug'n'drive.Il kit con gli adattatori è un buon compromesso e monta anche su collettori originali che evitano un 300 euro di spesa....

[CHECCOA3]

anche secondo me montando la k04 modificata ci si può accontentare di 300 cv...