Giocando col configuratore ho letto che l'assetto sportivo costa 305euro
Cambiono solo le molle originali o c'è altro?
La vettura si abbassa di 2cm
Giocando col configuratore ho letto che l'assetto sportivo costa 305euro
Cambiono solo le molle originali o c'è altro?
La vettura si abbassa di 2cm
Alberto tutte le info sono qui... http://tinyurl.com/perlupo
tantovale farsela in aftermarket allora
che ne dici?
Alberto tutte le info sono qui... http://tinyurl.com/perlupo
Mi sembra strano che siano solo le molle ad essere diverse...se l'ammortizzatore è sempre lo stesso con una molla più corta potrebbe non lavorare bene...
sembra strano anke a me... ora vedo di informarmi meglio x fornire dati certi...
anche a me hanno detto che tra assetto normale e sportivo cambiano solo le molle che sono appunto 2 cm più basse, i codici ammortizzatore sono gli stessi a cataloghi.... mah.. se così fosse, oltre 600 € per l'assetto sono un furto..
anche se fossero solo le molle 300euro vi sembrano tanti?
a pensarci bene dopo se ne spenderebbero di più per cambiare solo le molle (manodopera etc)
Alberto tutte le info sono qui... http://tinyurl.com/perlupo
Come ben sai, Alberto,
assetto sportivo (305 euro) e cerchi da 18 con gomme 245/40/18 sono la configurazione con cui la Audi A4 è presentata sui depliant pubblicitari e quella con cui viene consegnata (quasi sempre)alle riviste di settore per essere testata.
In tale configurazione la A4 Avant B8 è risultata eccellente, per dire, nel test di Quattoruote,
con ottimi valori nei test dinamici in pista
-accelerazione laterale, stabilità in curva su asciutto, cambio di corsia su bagnato,
e con spazi di arresto in frenata al vertice.
Se tanto mi dà tanto…
- -
E nell’uso quotidiano l’auto va benissimo...
Ciao,
Donatello
Ciao Donatello,
a dir la verità lo supponevo ma non ne ero certo al 100%
Tutto ben tutto bello mi verrebbe da dire... a parte i consumi!!!
Grazie della info
:)
Alberto tutte le info sono qui... http://tinyurl.com/perlupo
La mia ha assetto -2cm e cerchi da 18 con gomme 245/40/18.
Però chiamarlo assetto sportivo mi sembra una esagerazione.
Se devo essere sincero me l'aspettavo molto più rigida.
Non è di quelli che
-dopo un viaggio scendi con il mal di schiena
-ad ogni buca imprechi contro l'ANAS
Diciamo che è un buon compromesso tra confort e divertimento di guuida.
Ciao
K
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