A3 8L – Posizionare le ballast / Problema tergi

[M1rkoA3]

Ciao a tutti, stamattina mi son messo a montare gli xeno approfittando del fatto che devo togliere il paraurti per portarlo dal carrozz..

Una volta tolto il para non ho trovato dei posti comodi per poter fissare le ballast, l'unica idea che ho avuto è di fissarle direttamente nel coperchio del fanale, tanto sono quelle ultra slim e ci stanno in profondità.. voi dove le avete posizionate? avete qualche foto x caso?

altra cosa.....provando al volo una lampadina ho appoggiato la ballast poco sopra alla batteria e quando ho acceso i fari è partito il tergicristallo ....può essere dovuto alla posizione che ha fatto interefernza? a voi è mai successo?

xkè so che sulle 8P ci son problemi con il tergi.... poi ho spostato la ballast più verso il faro e non è più partito il tergi....

Per il resto son contento....fanno una luce assurda

[Audia32]

Mai sentito di questi problemi sulle nostre 8L.....
La differenza è abissale!

[M1rkoA3]

probabilmente l'ho messa proprio vicina al motorino del tergi.... infatti quando l'ho spostata non ha più fato nessun scherzo... o forse è anche dovuto alla qualità delle ballast....x quello che lo ho pagate...

[Rick]

a parte che in teoria le potresti alloggiare sotto al fanale come su quelle con lo xeno originale...
io le ho messe qua comunque

[M1rkoA3]

an ho capito.... sotto al fanale non ho trovato spazio.... ma le tieni ferme con una sola fascetta? tiene?

mi sono accorto di avere due clacson....normale????

la sirena dell'allarme è a parte, ci sono proprio ue clacson vicini....infatti fa un rumore davvero forte....

[Rick]

be è bitonale... :P

il fissaggio è stato fatto così

due buchi sulla traversa
due viti autofilettanti

e la staffa sta su, infilate le ballast, tenute ferme con una fascetta e con un fermo della staffa

son passati 4 mesi e 6.000km nessun problema

[M1rkoA3]

ho capito....credevo fosse solo la fascetta che la teneva ferma

stasera ci do un okkio...

[Ares]

Areo!!

Io la ballast di dx l'ho posizionata direttamente sopra la ventola di raffreddamento... quella sx, invece, di fianco alla batteria...
in un primo momento sembra scomoda la posizione di quest'ultima ma una volta che togli il coperchio della batteria...

Ciààà fà el bravo putin!!! e.. va pianin!!!

[Rick]

Areo!!

Io la ballast di dx l'ho posizionata direttamente sopra la ventola di raffreddamento... quella sx, invece, di fianco alla batteria...
in un primo momento sembra scomoda la posizione di quest'ultima ma una volta che togli il coperchio della batteria...

Ciààà fà el bravo putin!!! e.. va pianin!!!

per la dx
raffredda lo stesso? l'aria calda nn va sulla ballast?

per la sn, vicino alla batteria dove?

[M1rkoA3]

mi sa che nel coperchio del fanale è una buona posizione, areata, al sicuro e non troppo scomoda....sopratutto facile da raggiungere...ke dite?

il mistero del doppio clacson? an poi ho un connettore che non è collegato a nullla....cosa può essere?