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Discussione: Montaggio fari xeno su Q5

  1. #21
    Audi lover
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    Riprendo questa discussione in quanto vorrei cimentarmi anch'io in questa impresa.
    Riporto, come consigliato da Varifabi, il messaggio privato che mi ha inviato ieri e continuiamo qui il discorso, anche ad utilità di altri utenti



    Ciao.
    Abbiamo fatto un passo avanti adesso vediamo di farne altri. Penso anche di aver capito di chi parli. lavorano con materiale nuovo e proveniente da Navistore , per cui ala professionalità e prezzi di listino. dobbiamo capire alcune cose , ti chiedo di rispondere ad ognuna delle domande , per non perderci in spiegazioni che non ti servono *E L S A W I N ce l'hai? se non se l'hai devi procurartela, meglio non partire con retrofit di un certo peso senza le istruzioni di smontaggio montaggio. *Vuoi i fari con afs o senza ?
    * hai perlomeno intenzione di montare i sensori autoleveling?
    * vuoi montare anche i lavafari?
    Io li ho montati , non è un'impresa da poco , non bisogna essere dei geni della meccanica ,ma se smonti un paraurti , e una centralina poi la devi saper rimontare e devi passare diversi fili da dentro a fuori e se metti l'autoleveling anche dietro sotto le plastiche dei battiipiedi porta per cui metti in preventivo molte ore di lavoro e di impegno. Dimmi che cosa vuoi montare che poi ti do i codici . Preferisco scrivere sul forum ,non perchè voglio fare il prezioso ,ma per mettere a disposizione di tutti le tue e le mie esperienze , se ad ogni utente che vuole fare un retrofit rispondiamo in pm , serve solo a noi e non ad altri e questo non è lo scopo del forum, io sono lieto di condividere retrofit ,la mia esperienza , anche se minima è a disposizione , ma è meglio condividerla con tutti. c'è più di un thred già aperto, possiamo parlarne lì? ciao Fabio


    Ciao Fabio, allora io vorrei essere il più in regola possibile. Però i lavafari comporterebbero anche la sostituzione del paraurti...per il momento mi limiterei a fari ed afs e fanali posteriori.

    Partiamo da quelli posteriori (sicuramente più semplici). Se non ho capito male: acquisto fari, sostituisco il connettore 1J0972722 (grazie a Daniele73 per l'info) e codifico, giusto?
    Qual è la procedura esatta per la sostituzione del connettore? Impresa difficile?
    Quali sono le codifiche VAG?

    Per i fari xeno (procedura sicuramente più complicata)
    Fari: quali codici hanno quelli con afs?
    Sensori di autoleveling: codici? Procedura di installazione?
    Centralina: una volta acquistata quella con finale P come si sostituisce?
    Quali sono le codifiche?

    Scusami per le tantissime domande ma, come suggerivi giustamente tu, questo potrebbe essere un bell'aiuto anche per altri. Potremmo creare un vero e proprio tutorial!
    Grazie, Daniele

    ---------- Post added at 12.27.11 ---------- Previous post was at 12.18.25 ----------

    P.S. procurarmi E L S A W I N...no problem
    [COLOR="Red"][B]
    Fabio cosa dici mettiamo su i sedili elettrici?? Ma sì dai, saranno 4 ore di lavoro....:Ca**o si è bruciato il motorino dei tergi

  2.  

  3. #22
    utente Sospeso
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    Ciao , mi fa piacere che hai capito le motivazioni che i hanno fatto scrivere quel pm.
    Daniele , è un amico che ha già fatto la modifica xenon led anteriore e led posteriore a anche lui potrà sicuramente aiutarti.
    Non mi piacciono le cose a metà però capisco che le difficoltà aumenterebbero se tu volessi ampliare il retrofit , completandolo con i lavafari , è stato detto e ridetto ,mille volte ,c'è che afferma che in Italia ,non serve il lavafari , purtroppo questo è stato riferito erroneamente anche da professionisti di chiara fama ,in ogni caso ad oggi ,senza lavafari e autoleveling , gli xenon sono fuori regola .
    Il problema non sarà tanto recuperare due mezzi paraurti da verniciare quelli si trovano ,sono difficili da trovare i tubi e le pompe dei lavafari , anche se i tubi li potresti comperare e assemblare ,
    le pompe sono rare e costose , rispetto al loro listino ,ci vuole pazienza ,poi per fare un bel lavoro andrebbe cambiata la vaschetta , che potrebbe anche essere forata per alloggiare la nuova pompa lavafari ma il gioco non vale la candela , come ben sa Daniele .
    I posteriori in effetti si sostituiscono con tre viti e cambiando il connettore , perchè quello dei led , pur richiedendo lo stesso numero di fili , è diverso perchè è da 4 , quello deli fanalini alogeni è da 6 ma con due pin vacanti e quindi devi staccare i pin da tuo alogeno con un cacciavite apposito che smolla i naselli di ritegno o con due levette metalliche da inserire nei fori del connettore per ogni pin ,fino a sbloccarlo e farlo uscire , poi rimetti ipin nel connettore che ti ha detto Danielie 1J0972722 da 1,50 euro cad .e il gioco è fatto ....,fino a che non accendi i fanalini , in quel preciso momento ,avendo una tensione inferiore , danno errore su ogni luce , sia stop , posizione e frecce per cui i retrofit del commercio prevedono il dongle che è una gran cagata , lui cambia i canali di adattamento che sovraintendono ai led posteriori , facendo veder alla centralina 46 una tensione corretta , peccato che costino un paio di centinaia di euro e fanno unlavoro che con il vag ai in 5 minuti ma per i codici dei canali di adatamento , vedremo quando sarà il momento ,anzi siccome sto dongle ce l'ho proprio sulle palle , adesso ti do i canali da cambiare , così se qualcuno cerca con google le audi Q5 rear led , li trova e risparmia un bel 200 euro.
    Bisogna entrare da application nella prima schermata vcds/controller channel map/controller adress 46 /security code 16017 adaptation/Csv file /go e poi per la q5 cambiare i seguenti canali:
    181 da 65535 a 64608
    189 da 16383 a 388
    195 da 16388 a 5124
    196 da 16420 a 5156
    197 da 12803 a 12805
    198 da 12835 a 12837
    Fine degli errori e fangala al dongle
    e che cavolo , finalmente li ho detti!!!!!

    Per gli anteriori vabene la p finale ,ma anche se vcchia sicuramente va bene la 8K0 907 063 C va bene anche la 8K0 907 063 N e sicuramete alte ma se stai sulla P sei sicuro al 100%
    La centralinaè sotto lil volante a sx , vers la leva dell'apribaule , per accederci devi smontare la copertura rivestimento sotto al volante , a me non lo ha spiegato nessuno come si smonta , dopo aver liberato alcuni supporti di contatti vari che sono davanti e si levano perchè ad incastro , levi gli spinotti e cii metti la nuova 09.
    va naturalmente codificata , amache per questo codice avremo tempo di parlarne , ora non li ricordo , a memoria .
    La macchina va subito in Component protection , la centralina deve essere acquistata con fattura e quindi nessun problema in Audi per lo sblocco.
    I fari afs per my 2012 pre resrtyling sono : 8r0998029H sinistra 30h destra oppure con finala AJ anche 8R0941003H e 004 H , ma ci sono altri codici , , quando ne trovi un paio afs , mettili a conoscenza del forum che controlliamo.
    le due centraline afs sono le 7L6 941 329 A quella delaf vero e proprio che va sotto il cassetto portaoggetti è 8H0 907 357 D oppure 8H0 907 357 oppure 8H0 907 357 C.
    Sensori afs ant 8R0941285E
    posteriore 8R0941309c

  4. #23
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    Grande.

    Allora per esempio questi mi sembrano avere un buon prezzo....mancherebbero le lampade d3s che credo sia meglio comprare nuove

    http://www.ebay.de/itm/Audi-Q5-Xenon...item337c58640b

    Ho fatto una ricerchina e le altre parti si trovano abbastanza facilmente con una ulteriore spesa di circa 350-400 euri

    Quello che continua a preoccuparmi è l'installazione...ho capito che si deve smontare il paraurti ma poi...i sensori si montano sugli ammortizzatori....devo smontare mezza macchina?
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  5. #24
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    Mancano anche le centraline ballast per q5 per lampade ds3 ci sono solo le centraline led.
    http://www.ebay.de/itm/Steuergerat-f...#ht_481wt_1417
    e le centraline afs 7L6 941 329 A
    Per i fari bisogna verificare e hanno gli attacchi integri , sono le parti che di solito sono più soggette a rottura nei fari usati.
    I sensori non richiedono di smontare gli ammorizzatori , l'anteriore si monta facile ssolo smontando il sotto parafango e poco altro , il posteriore richiede l'intervento di una decina di minuti di un meccanico e un ponte perchè va smontato un perno che se non puntellato dal ponte stacca l'ammoritizzatore e los pinge a terra ,ma è una cosa semplice avendo un cric da officina da metterci a supporto e un ponte elevatore per lavorarci sotto . a me lo ha fatto gratis un meccanico che conosco,lo dico per farti capire la difficoltà ,se procuri il manuale c'è scritto tutto.
    Non puoi pensare di gestire questo retrofit con un intervento da due fili , qualcosa devi smontare , come i pannelli interni dei battitacco per far passare i fili dei sensore posteriore .
    I cablaggi natualmente a Mantova sia per i fari che per i sensori afs
    Ultima modifica di varifabi; 30-09-2012 alle 17:05

  6. #25
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    Ciao
    Beh ovvio...ma proprio perchè devo smontare diverse parti voglio prima capire qual è l'entità del lavoro.
    Io comincio a procurarmi i vari componenti....

    Nel caso mi trovassi in difficoltà estrema, visto che non siamo molto distanti, potrei venire a trovarti?
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    Fabio cosa dici mettiamo su i sedili elettrici?? Ma sì dai, saranno 4 ore di lavoro....:Ca**o si è bruciato il motorino dei tergi

  7. #26
    utente Sospeso
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    Si può fare .

  8. #27
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    Citazione Originariamente Scritto da dax Visualizza Messaggio
    E luce fu!
    Ebbene si, l'impossibile in audi ora si può fare....
    Ecco cosa serve per sostituire i fanali alogeni con quelli allo xeno ( solo per chi come me ha acquistato il Q5 usato e li vuole cambiare )
    1 acqiustare coppia di fanali xeno originali completi di centraline e lampade, si trovano su ebay.de e ora anche su ebay.it
    2 adattatori kufatec li vendono anche in Italia navistore.it prodotto-143166
    3 verificare se il modulo ECU della vostra auto supporta i fari allo xeno codice giusto della centralina è 8K0907063P
    4 trovare un tecnico che vi ricodifichi la ECU con il VAS inserendo i nuovi codici per far si che i fanali funzionino completamente e senza errori sul cruscotto ( se vi servono i codici inviatemi un messaggio privato )
    5 un' amico come TURBOX che ne sa più lui di tutti quelli delle officine audi.
    Totale della mia "follia 1.030,00 euro"
    Se siete indecisi, per me i tre optional immancabili da ordinare prima dell' acquisto sono il sistema di navigazione plus con MMI, interni in pelle, e i fanali xeno.
    Ciao mi puoi gentilmente inviare i codici? Grazie.

    ---------- Post added at 21:42 ---------- Previous post was at 21:41 ----------

    Ciao Fabio

  9. #28
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    Ciao Dax, ho appena acquistato un Q5 del 2009 full optional ma ha i fari alogeni, ho acquistato in Germania i fari "nudi" e sto procedendo alla modifica e mi piacerebbe avere questi codici per completare l'operazione. E possibile ?

    Grazie anticipatamente.
    Giuseppe

  10. #29
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    Citazione Originariamente Scritto da excalibur67 Visualizza Messaggio
    Ciao Dax, ho appena acquistato un Q5 del 2009 full optional ma ha i fari alogeni, ho acquistato in Germania i fari "nudi" e sto procedendo alla modifica e mi piacerebbe avere questi codici per completare l'operazione. E possibile ?

    Grazie anticipatamente.
    Giuseppe
    Ciao Giuseppe

    Anch'io ho preso una Q5 del 2009 con fari alogeni e vorrei montare gli XENO.
    Ho visto alcuni aftermarket ma ......
    Dove li hai presi quelli dalla germania ? Sulla baia ?
    Problemi con la spedizione ?
    Posso cihiederti da chi li hai presi ? Spesa ?

    Grazie in anticipo ......

  11.  

  12. #30
    Audi lover
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    x prima cosa ..davvero complimenti ....
    purtroppo son caduto anch'io nel tuo stesso errore..auto diversa A3 8VA con fari alogeni ma medesimo errore e stesso tuo pensiero ...quanto mai non ho inserito gli xeno nell'ordine :-(
    retrofit necessario e d'obbligo ...
    ti chiedo un grosso consiglio ...hai faticato ad installare i cavi adattatori alogeni-xeno?hai dovuto farli passate per tutto il cofano o è bastato collegare iconnettori ai cavi già esistenti degli alogeni?
    se puoi darmi qualche consiglio sull'installazione dei cavi te ne sarei moltoo grato
    grazie infinite

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