Misurazione livello olio A4 88 kw 8k MY 2010

[gulliver]

Mi riferisco all'istogramma sul display di bordo che indica il livello dell'olio. A me quando apro il cofano (e poi lo richiudo) e poi controllo il livello dell'olio a motore caldo con il computer di bordo (sulla mia auto non c'è l'astina) sul display rimane scritto per circa 4 minuti “livello olio momentaneamente non disponibile”. Poi passato quell'intervallo di tempo mi segna il livello dell'olio regolarmente con la scitta “livello olio OK”. Dopo questa operazione, quando provo a motore freddo (il giorno dopo ad es.), mi scrive “per una corretta misurazione del livello il motore deve raggiungere la temperatura di esercizio”. Portato il motore in temperatura mi indica il livello regolarmente con la scritta "livello olio OK". Dopo circa una settimana di cofano chiuso, quelle indicazioni spariscono e mi scrive solamente, anche a motore freddo, “livello olio OK”. Mi pare un comportamento strano e volevo sapere se capita così anche a voi.

[Donatello Birsa]

Beh, con la misurazione dell’olio tramite Mmi o radio molti utenti si sono arrabbiati.

Molti, peraltro, (non certo tu!) manco sanno/sapevano la giusta procedura (in primis, accensione quadro strumenti con modalità, invero, poco naturale!)

Se posso dire la mia:

può darsi che dopo una settimana si resettino tutta una serie di pippe mentali del computer, così ti riporta semplicemente i dati dell’ultima misurazione (che ha conservato in memoria), anche se lì per lì non hai adottato la giusta procedura,

cioè (per chi non lo sapesse):

auto in piano,

olio a T° di esercizio

attesa due minuti, a motore spento

accensione quadro strumenti (premendo la chiave senza schiacciare la frizione - modelli con cambio manuale, o senza schiacciare il freno – modelli con cambio automatico)

Quindi verifica livello olio.

Ma, diciamola tutta:

pur col fastidio di non avere un’astina dell’olio,

pur ammettendo che I TFSI 2.0 in particolare, bevono a volte, parecchio olio,

non si sta esagerando, con la scusa del computer,
a voler verificare sull’istogramma la misura del livello olio
ad ogni accensione della macchina?
Forse non ci fidiamo del computer di bordo?
(e facciamo bene! )

Però si esagera.
Mica dobbiamo testare l'efficacia dei CDB Audi (straziante)

Quando misuravamo il livello olio con l’astina, mica lo facevamo ogni giorno, o no?
Non cè mica un buco! :-)

[spettinato 73]

CIAO,
PROPIO LA SETTIMANA SCORSA HO PORTATO LA MACCHINA A FARE VERIFICARE LA SCRITTA :SCARICARE OLIO!
PRATICAMENTE ANKE LORO CONFERMANO KE E' UN GRAN BEL SISTEMA DEL C....O, PERKE' L'OLIO DEVE ESSERE PERFETTAMENTE A LIVELLO!!
POI TI CONFERMO KE A MOTORE FREDDO TI INDICA LA SCRITTA DA TE CITATA!!
MORALE E' UNA CAGATA ..........

[Donatello Birsa]

...

POI TI CONFERMO KE A MOTORE FREDDO

TI INDICA LA SCRITTA DA TE CITATA!!

MORALE E' UNA CAGATA ..........

non serve urlare (Maiuscolo)!

Tanto più se si tratta di poesia in rima.

Meglio le minuscole...

[Gil]

A me invece ieri l'mmi mi ha segnalato di mettere 1lt d'olio; e' normale che gia' dopo 16000 km finisca? Sara' perche' e' una vettura nuova?
Pensavo che durasse almeno i 30000!

[mario2000]

io 2 settimane fa' dopo 19000km visto che il livello sull'MMI era a meta'(senza spia accesa) ho aggiunto 1 litro d'olio portando il livello al valore max....
Quindi considerando anche il rodaggio ho consumato circa 1 litro d'olio facendo 19000 km (faccio 90% autostrada e 10% statale)...
Non male direi....

[spettinato 73]

giuro davvero ke le rime nn sono state cercarte e il maiuscolo puramente casuale!!
se nnme lo dicevi neanke lo notavo!!

[perlupo]

certo che se la situazione è come la descrivete ... è un vero pacco!!!
:(

[Donatello Birsa]

certo che se la situazione è come la descrivete ... è un vero pacco!!!
:(

Pensa, Alberto, come ti divertirai!

Già ti vedo che smanetti per vedere,
se la tua A4 appena arrivata,
ha il livello olio a metà istogramma,
o magari segnalandoti un:

troppo pieno,
svuotare olio al più presto!

Scherzo, ovviamente, la tua sarà perfetta, anzi, ti regaleranno pure un astina graduata, comprensiva di tappo.

[gulliver]

CIAO,
PROPIO LA SETTIMANA SCORSA HO PORTATO LA MACCHINA A FARE VERIFICARE LA SCRITTA :SCARICARE OLIO!
PRATICAMENTE ANKE LORO CONFERMANO KE E' UN GRAN BEL SISTEMA DEL C....O, PERKE' L'OLIO DEVE ESSERE PERFETTAMENTE A LIVELLO!!
POI TI CONFERMO KE A MOTORE FREDDO TI INDICA LA SCRITTA DA TE CITATA!!
MORALE E' UNA CAGATA ..........

La scritta a motore freddo ti compare anche dopo che hai il tenuto cofano chiuso senza mai riaprirlo per circa una settimana? Oppure in questo caso ti scrive solo "Livello olio OK"?

P.S.: L'avvertimento "Scaricare olio" è descritto nel libretto uso e manutenzione e compare quando si ha rabboccato olio in eccesso.

può darsi che dopo una settimana si resettino tutta una serie di pippe mentali del computer, così ti riporta semplicemente i dati dell’ultima misurazione (che ha conservato in memoria)

Anch'io ho pensato ad una specie di reset del CdB, che se apri il cofano interpreta il fatto come una operazione di rabbocco e quindi attiva la procedura di controllo del nuovo livello, procedura che si interrompe dopo un certo lasso di tempo. Dopo circa una settimana torna tutto a regime e non compaiono più i due messaggi di warning. Ma è così anche sulla tua?