Delta Integrale limousine

[clAudi]

http://www.autoscout24.it/Details.as...570514&asrc=pl

la voglio, la voglio, la voglio

[LUPIN]

sarebbe carino un rally con questa..

[Dr.Vazzo]

cito testè l'annuncio:

"esemplare unico, le foto parlano da sole"

sì..infatti...gridano "pietàààààààààààààà"

inguardabile...ma come gli è venuto in mente di realizzare una roba simile? poi gli interni sono osceni...ma perchè??!?!?!?

[Mark-A3]

oh mamma ma l'hanno costruita in modo artigianale in questi tempi??
chissa se regge un traverso o si spezza a meta....
che pochi CV che ha...

[ste77]

VETTURA NUOVA UNICO ESEMPLARE LE FOTO PARLANO DA SOLE NO OFFERTE, NO PERMUTE, NO PERDITEMPO

integro l'annuncio: ASTENERSI SOGNATORI!!!

[A4-180]

Comunque l'integrale non aveva 177cv....ma 215 mi pare.....quella di integrale ha solo i parafanghi,sotto sarà un 8v da 5000€......poi 99000€???????ve la faccio io per la metà....e se insistete vi metto pure il 4.2v8!

[KILLER QUEEN]

notate il confort: dietro ha i vetri a manovella.

[leellah]

notate il confort: dietro ha i vetri a manovella.

Bruciato sul tempo...

[clAudi]

vabbè dai ragazzi, non spariamo proprio a terra adesso...capisco che questo è un forum audi però...la delta , e poi ovvio che la vettura in questione eccede volutamente in stravaganza...
Per chi paragona le manovelle al confort, bè, mi sa che la delta non l'ha compresa per quello che è.
Per quanto riguarda il motore, avevano fatto la prima versione HF 4WD con 165 cv, poi l'integrale 8v da 185 cv e la 16v da 200, entrambe non catalizzate. una versione catalizzata della 8v integrale dovrebbe averne 177 quindi.
215 era l'evoluzione catalizzata (evo2), la evo1, non catalitica era a quota 210cv, entrambe 16v.

[A4-180]

vabbè dai ragazzi, non spariamo proprio a terra adesso...capisco che questo è un forum audi però...la delta , e poi ovvio che la vettura in questione eccede volutamente in stravaganza...
Per chi paragona le manovelle al confort, bè, mi sa che la delta non l'ha compresa per quello che è.
Per quanto riguarda il motore, avevano fatto la prima versione HF 4WD con 165 cv, poi l'integrale 8v da 185 cv e la 16v da 200, entrambe non catalizzate. una versione catalizzata della 8v integrale dovrebbe averne 177 quindi.
215 era l'evoluzione catalizzata (evo2), la evo1, non catalitica era a quota 210cv, entrambe 16v.

Appunto....hanno montato i parafanghi della evoluzione su un telaio/motore di una 8v l'hanno stiracchiata e pretendono 99000€????? Ma dai non scherziamo!