secondo me non sono paragonabili nonostante siano tutte e due TT "sportive". Come quando mi paragonavano la Carrera con la mia 4S, nonostante siano due carrera, la prima aveva motore più piccolo e molti meno Cv e Nm oltre ad un comportamento di strada differente. Sono la "stessa" macchina ma sono diverse! così la TTs e la TTrs, a mio avviso.
Non e' una questione economica....ma di principio!Originariamente Scritto da armran
By FedeRacing 310 cv. Dattelo in faccia il colosseo...
Non ho molto da aggiungere su quanto è stato detto da tutti voi..
Sono tra quelli che possono parlare perchè le ho avute entrambi.. presa nuova la TTS a giugno 2010 e presa nuova la TTRS a giugno 2012..
Le differenze non sono abissali però posso dire che quando guidi un TTS, senti sotto il culo un auto veloce, un auto sportiva.. quando guidi un TTRS si ha l'effettiva percezione di guidare una supercar.. i cv sono tanti e pure troppi per la strada.. per la strada è preferibile l'S.. per correrci forte bisogna avere le nozioni fondamentali per la guida sportiva., molte le correzioni da fare sullo sterzo..
Le ho portate entrambi in pista (vallelunga e isam)... i primi giri facevo gli stessi tempi, una volta presa la mano.. per quanto riguarda me è il mio stile di guida ci sono 4 sec a favare dell'RS a Valle e 3 sec all'isam.. dove sono sceso sotto 1.10'..
Il TTRS sottosterza di più dell'S, forse per via dei cv in più ed è meno agile nei pif paf ma è più assettato sui curvoni oltre i 130km/h... il tts è molto più morbido anche col tasto s...
Voglio aggiungere una cosa "sgradevole", visto che ho amicizia con ben due conc ufficiali audi, quindi dati attendibili... parlo di una grande fetta.. praticamente chi acquista il tts và al concessionario chiedendo l'rs, poi scoprono che è un 2500cc e NON può essere acquistato con la legge 104.. a quel punto ricadono sul TTS e lo riempono di caxxatine...
Naturalmente so, che qui dentro non c'è nessuno che ha fatto una cosa del genere, tranne i disabili veri.. è una cosa schifosa, prendere un auto sportiva, praticamente biposto con l'agevolazione, auto usata per "accompagnare" i disabili..!!! Chiedo scusa per lo sfogo ma questa è una cosa che mi fà incaxxare.. una cosa da italiani..
Non vedo l'ora di conoscervi al raduno del 28/7..
Chi ha avuto la fortuna di averle avute tutte e 2, ha espresso giudizio favorevole sulla ttrs, sto parlando di auto originali ovviamente, sono curioso di vedere come si comporterà rispetto a alla s3 8p
Se fai le modifiche fatte bene.. non ti sarà difficile vedere i 3,3sec sullo 0-100kmh.. poi, puoi anche andare a bussare alle 458..
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