io l'avevo tenuto x molto xò ci avevo fatto il callo... xò diciamo che se nn lo hai in accelerazione guadagni molto tempo
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infatti sono sicuro che senza quel buco andrebbe molto più forte
è solo un problema di mappa??? non centra nulla lo scarico tappato originale mi assicurate???
ma dalle mappe che avete provato vi siete resi conto da cosa dipenda???
il software non lo esattamente quale usi xchè adesso non ricordo...
non penso cmq che il tuo preparatore sia disposto a vendere una mappa...volevo sapere a grandi linee di che problema si trattava perchè se non ne cavo piede prendo e mi rimetto la mappa originale!!!
dove ho fatto rimappare la mia tts mi hanno detto che nn è conveniente ed è troppo complicato levare il limitatore di velocità e spostare quello del numero di giri,questo nn mi aveva convinto così leggendo la vostra discussione sn stato spinto a telefonare al mio 1º preparatore,uno famoso di Milano che possiede una tts:lui leva senza problemi il lim.di velocità e sposta su s-tronic il numero di giri a 7200! sostiene che x una buona mappa ciò sia indispensabile soprattutto x portare la velocità di punta a 300km/h.sn tentato di andare a rimappare da lui solo che lui nn fa modifica alla pompa benzina o step2, sapete consigliarmi perché a me i conti nn tornano,chi ha ragione secondo voi,tanto più che leggo di altri che alzano il limitatore di giri con s-tronic...
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No per quello lo fa già,
gli mandano su le mappe originali e le fà.
Tutto per mail.
o seno anche i parametri.
P.s. ovviamente lo fà solo con macchine di cui le ha già fatte di persona senò sarebbe un pò una *******
Io t so dire per certo che se non alzi il limitatore farà il buco in cambiata,anche perchè a marce basse in alcune la mia cambia a 6900-7000 e non a 6800.
Ultima modifica di Nicholas; 11-02-2010 alle 07:53 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
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