comunque intendevo, su una RS6 non sulla mia!Originariamente Scritto da lucachd
e tu metti i 20?!?!
no cmq dema aveva i 380 e aveva i 19
ho provato una RS6 con 19 e senza ceramici e mi han detto che con i 20 e carbo è tutt'altra auto.. dalla foto mi sembra proprio che lo riempiano bene il cerchio.. (da 20)
ah ok! pensavo sulla tua!!comunque intendevo, su una RS6 non sulla mia!
ho provato una RS6 con 19 e senza ceramici e mi han detto che con i 20 e carbo è tutt'altra auto.. dalla foto mi sembra proprio che lo riempiano bene il cerchio.. (da 20)
come estetica ovviamente i 20 fanno tutta un'altro effetto!!!
ma se devi girarci in pista con i 20.....la vedo mooooolto dura!!
Li distruggi di sicuro...ah ok! pensavo sulla tua!!
come estetica ovviamente i 20 fanno tutta un'altro effetto!!!
ma se devi girarci in pista con i 20.....la vedo mooooolto dura!!
Anch'io pensavo sulla tua.. poco male, allora metterei Brembo..comunque intendevo, su una RS6 non sulla mia!
Stessa cosa che mi ha detto il conce..
Quando sono andato per un controllo della mia dovevano consegnare una RS6 nero opaco () e montava i carboceramici.. il capofficina mi ha detto che sono "quasi" obbligatori su un'auto di tale peso e potenza e pur non essendo freni convenzionali offrono una grande modulabilità per l'utilizzo in strada..
Pista non saprei..
Inoltre conservano
sì, in realtà l'uso è stradale.. ma meglio dire pista ;)
si parla di un auto di 580 cv e troppo peso.. e se si sfruttano un po' questi cavallucci, con tutto questo peso ci vogliono davvero dei freni con i contro*****...
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