Cambio molle, quali operazioni ?

[perlupo]

ho finito ora di parlare col mio gommista che NON vende molle e ammortizzatori.
mi ha sconsigliato di cambiare solo le molle ma di fare il lavoro completo con gli ammo in quanto a detta sua "non starebbe in strada".
con 200euro si comprano le molle
per l'ammo completo ne servono almeno 700....io lascio stare per il momento!
:)

[step76]

ho finito ora di parlare col mio gommista che NON vende molle e ammortizzatori.
mi ha sconsigliato di cambiare solo le molle ma di fare il lavoro completo con gli ammo in quanto a detta sua "non starebbe in strada".
con 200euro si comprano le molle
per l'ammo completo ne servono almeno 700....io lascio stare per il momento!
:)

Verissimo! Io l'avevo cambiate sulla mia vecchia Golf V, e effettivamente l'auto saltellava piu' di prima, soprattutto sulle sconnessioni e sulle giunture delle autostrade/superstrade, solo nel misto stretto era migliorata la situazione, essendo l'auto piu bassa. Quindi anch'io ti consiglio di cambiare sia gli ammortizzatori(magari con stelo corto), e le molle(ma non esagerare).

[perlupo]

Grazie Step76,
è corretto il costo che ho indicato dell'intero ammo?

[step76]

Grazie Step76,
è corretto il costo che ho indicato dell'intero ammo?

Io credo che ci dovresti stare, anche se molto dipende dalla marca sia delle molle, sia degli ammortizzatori(consigliabile prenderli della stessa marca delle molle....).

[perlupo]

Io credo che ci dovresti stare, anche se molto dipende dalla marca sia delle molle, sia degli ammortizzatori(consigliabile prenderli della stessa marca delle molle....).

grazie per la info

[brian ò CONNOR]

Vi consiglio di dare un occhiata anche agli ammortizzatori con molle V-MAXX io l'ho appena presi per la mia versione 8L e non vedo l'ora di provarli, cmq su molti numeri di elaborare ne parlano molto bene....se avete intenzione di mantenere un assetto sportivo e comfort dateci un occhiata....vi premetto che questo kit è ha ghiera regolabile ed è compreso di molle e ammortizzatori.

http://www.vmaxx.it/press.asp

[step76]

Comunque io credo che l'assetto ribassato(di serie su ambition) sia il miglior compromesso possibile tra estetica(auto abbastanza accovacciata), e tenuta, chiaro e' che devi ordinarcela altrimenti conviene ricorrere all'after market......

[perlupo]

Comunque io credo che l'assetto ribassato(di serie su ambition) sia il miglior compromesso possibile tra estetica(auto abbastanza accovacciata), e tenuta, chiaro e' che devi ordinarcela altrimenti conviene ricorrere all'after market......

ok per l'aftermarket!
ma quale per avere lo stesso risultato dell'originale (cioè ambition)???

[step76]

ok per l'aftermarket!
ma quale per avere lo stesso risultato dell'originale (cioè ambition)???

Di preciso non saprei, basta che non abbassi di piu' di 3cm, altrimenti diventa un sasso e non puoi trasportarci neanche 3 persone.....
Un buon negozio di tuning sapra' consigliarti.....

[tilori]

Di preciso non saprei, basta che non abbassi di piu' di 3cm, altrimenti diventa un sasso e non puoi trasportarci neanche 3 persone.....
Un buon negozio di tuning sapra' consigliarti.....

...e gli dirà di montare eibach+bilstein o solo eibach prokit...