Full-Fis e porte aperte

**samy.g** · 18-06-2008, 15:26

ciao ragazzi,
la mia A4 del 98 ha il display full-fis, che mi visualizza tutto (col difetto risaputo delle righe sparite), ma non mi da nessun segnale per le porte aperte.
ho visto di altre audi che invece le segnalano. si può attivare?

**S3-Diego** · 27-06-2008, 11:19

E beh... direi... si fa col VAG! ma prova a giochicchiare prima col menù... mi sembra strano che non ce l'abbia codesta funzione.

**primaA3** · 27-06-2008, 13:40

Il rilevamento delle porte aperte sul fis, avviene per mezzo di collegamenti che partono dalle porte, e non è cosa attivabile tramite VAG in quanto, servono dei cavi "fisici" tirati.

E nello strumento combinato (tacho/full fis) arrivano i cavi per il segnale delle porte aperte.. :)

Ma, il tuo TACHO con il fis, è così composto:

Inserto cruscotto fino all'anno modello 00 - Riparazione
Occupazione delle prese sull'inserto cruscotto (vetture > 1997)

→ Connessione a spina multipla blu a 26 poli

1 - Libero
2 - Attivazione cicalino
3 - Morsetto 15
4 - Morsetto 15
5 - Libero
6 - Morsetto 61
7 - Freno a mano/guasto freni
8 - ABS diretto
9 - Airbag diretto
10 - CAT
11 - ABS scambiato
12 - Airbag scambiato
13 - Luci di parcheggio a destra
14 - Blocchetto di avviamento, Contatto S
15 - Attivazione gong
16 - Libero
17 - Libero
18 - Pressione olio 1,8 bar
19 - Morsetto 58d
20 - Livello liquido di raffreddamento
21 - Indicatore di direzione destro
22 - Abbagliante
23 - Ingresso tachimetro
24 - Liquido freni:
25 - Pastiglie freni
26 - Luce per il parcheggio sinistra

→ Connessione a spina multipla gialla a 26 poli
1 - Morsetto 58
2 - Morsetto 58
3 - Segnale regime di giri
4 - Compressore del climatizzatore
5 - Emissione ora
6 - Segnale velocità 1
7 - Segnale velocità 2
8 - Contatto porta lato guida
9 - Morsetto 30
10 - Morsetto 30
11 - Libero
12 - Spia riserva carburante
13 - Indicatore di direzione sinistro
14 - Libero
15 - Libero
16 - Interruttore chiusura cintura di sicurezza
17 - Libero
18 - Morsetto 31
19 - Morsetto 31
20 - Linea diagnosi
21 - Libero
22 - Libero
23 - Spia preincandescenza
24 - Immobilizer
25 - Trasduttore livello carburante
26 - Trasduttore temperatura liquido di raffreddamento

→ Connessione a spina multipla nera a 20 poli

1 - Segnale di consumo
2 - Libero
3 - Libero
4 - Libero
5 - Temperatura esterna
6 - Indicatore marce
7 - Libero
8 - Libero
9 - Livello liquido di raffreddamento
10 - Pressione idraulica
11 - Reset computer di bordo
12 - Radio/Telefono - Clock
13 - Radio/Telefono - Data
14 - Computer di bordo sinistro
15 - Radio/Telefono - Enable
16 - Luce posteriore/anabbagliante
17 - Relè incandescenza
18 - Computer di bordo destro
19 - Luce freno
20 - Libero

→ Connessione a spina multipla nera a 4 poli

1 - Trasduttore temperatura olio
2 - Libero
3 - Libero
4 - Libero

Si evince che c'è un solo contatto porta, quindi mi sa che la tua è senza questa opzione..

Mentre dall'anno 2000 in avanti, hanno messo sui vari TACHO Full FIs, 4 cavi che portano i contatti portiere.

Connessione a spina multipla per display multifunzione a 32 poli, grigia

1 - Interruttore guida menu (Menu)
2 - Interruttore guida menu (out A)
3 - Interruttore guida menu (out B)
4 - Interruttore guida menu (Enter)
5 - CAN high speed Display (high +)
6 - CAN high speed Display (low -)
7 - CAN high speed Display (screen)
8 - Contatto porta passeggero anteriore
9 - Contatto porta posteriore destra
10 - Contatto porta posteriore sinistra
11 - Enable
12 - Clock
13 - Data
14 - Luce freno
15 - Livello acqua lavavetri
16 - Luce posteriore/anabbagliante

**Audia32** · 28-06-2008, 01:20

Guarda un pò com'è informato Andrea.....

**samy.g** · 28-06-2008, 03:15

resto a bocca aperta!! tutte queste info non me le aspettavo!!!

quindi dovrei cambiare il tacho?
mi sa che dovrei cambiare auto x questa funzione.... sto bene così allora!

**S3-Diego** · 28-06-2008, 10:45

scusa ma di che anno è la tua auto? mi sembra molto strano che ha il FULLFIS e non segnali le porte aperte... e comunque da quel che ricordo io si può abilitare/disabilitare con il vag, come ad esempio anche la temperatura esterna....
Quindi secondo me, o ti è stato codificat male, o hai qualche problemino con i fili dietro... poi certo non escludo la soluzione di Andrea.. ma mi sembra mooolto strana come cosa