Pneumatici TTS

[lucignn]

nn ricordo su quale link della bridgstone spiegavano che la nuova S001 è una la RE050A migliorata in tutti gli aspetti:durata leggermente maggiore,miglior tenuta su bagnato e asciutto, miglior rotolamento,e tallone rinforzato e piu' rigido in effetti nn diceva che è un evoluzione ma che va ad affiancare l re050
qui trovi quello che ho letto a riguardo:

http://www.gommeblog.it/pneumatici/p...otenza-s001-2/

letto tutto... be... direi ke allora avevi piu ke ragione... le s001 sono un super rimpiazzo delle a050.. !! basta sl vedere le auto ke le montano cm prima dotazione... !!
in piu i dati rilevati da loro sn leggermente migliori delle a050.. quindi sulla carta sembrano meglio.. !!
quindi.. ora..

chi fa da cavia e corre a montarle ???????????????????

[dany]

letto tutto... be... direi ke allora avevi piu ke ragione... le s001 sono un super rimpiazzo delle a050.. !! basta sl vedere le auto ke le montano cm prima dotazione... !!
in piu i dati rilevati da loro sn leggermente migliori delle a050.. quindi sulla carta sembrano meglio.. !!
quindi.. ora..

chi fa da cavia e corre a montarle ???????????????????

hai fatto benissimo il punto della situazione e visto che io da cavia nn voglio fare :-) ho deciso in comune accordo col mio gommista di andare sul sicuro e prendere le 050, mi diceva che brigdstone va sempre migliorando come certificano i loro rilevamenti ma conoscendomi preferisco essere sicuro al 100% cmq in ogni caso si parla di 2 scelte TOP x cui le differenze sono veramente minime e penso rilevabili solo da un pilota vero

[Nicholas]

hai fatto benissimo il punto della situazione e visto che io da cavia nn voglio fare :-) ho deciso in comune accordo col mio gommista di andare sul sicuro e prendere le 050, mi diceva che brigdstone va sempre migliorando come certificano i loro rilevamenti ma conoscendomi preferisco essere sicuro al 100% cmq in ogni caso si parla di 2 scelte TOP x cui le differenze sono veramente minime e penso rilevabili solo da un pilota vero

anche perchè a me sembra identico il disegno alle re050.....

[devildriver78]

anche perchè a me sembra identico il disegno alle re050.....

non ho letto tutto il resto ma posso garantire che la s001 è identica alla re050 cambia la mescola , è piu' morbida dura di meno e costa di piu' !

[Nicholas]

non ho letto tutto il resto ma posso garantire che la s001 è identica alla re050 cambia la mescola , è piu' morbida dura di meno e costa di piu' !

a ecco!
infatti mi sembrava

[lulex]

ciao ragazzi!sono nuovo e ho da poco preso un tts....visto che tra poco devo cambiare le gomme che mi dite delle pirelli corsa?il fatto è che della nostra misura da 19 fanno solo il direzionale e loro consigliano di montare il direzionale all ant e l assimetrico al post...voi che dite?grazie a tutti..

[R-power]

aggiungo esperienza personale.

dipende tutto da destinazione d'uso:
se molti km per lavoro o simile: contisport3 (ci fate 1.000.000km senza rotture di scatole, vibrazioni o altro) e arrivate alle tele con dignità
in alternativa pirelli pzero

se sfizio e uso per ciò che dovrebbe essere il tts, dimenticatevi le precedenti.
stradalmente direi
- PS3 (e/o PS2), la morbidezza di spalla gli da maggiore sincerità al limite e comfort (ovvero da segni prima di mollare, un pò come le michelin pilot moto rispetto alle diablo e metzeler)
- dunlop sportmaxx GT (in specifica audi): davvero un ottimo compromesso a mio parere con un buon prezzo
- re050a, sempre validissima sull'asciutto, meno a mio parere sul bagnato, soprattutto aumentando il consumo.
- S001
mentre pista:
ovviamente R888 o pzerocorsa
se invece volete iniziarle e finirle in una mattina ma ad un ritmo paura sportcup (non provate su tts ma su gt3 amico; con R888 2 TD almeno, con sportcup 1 mattina e poi a casaaaaa.....)

se dovessi "sparare" in strada metterei comunque le R888, impropriamente dal volgo targate "semislick", in realtà delle intermedie da pioggia.... ed infatti è proprio li che danno risultati sbalorditivi (con opportuni mm di battistrada). Vanno in temperatura in pochi minuti e 3 treni li ho tirati fino alle tele con performance e comfort sempre dignitosi.

[avido]

a me pe pzero( no rossa o nero solo pzero) son durate 13 mila km...fatti gran parte in inverno

[matteoTTS]

ragazzi ma sul tts ci devo mettere le re050 o le asimmetriche re050a????

[StileAppiani]

Io ho provato sulla S3 le yokohama AVANT SPORT e da calde facevano la loro sporca figura!!!!!!

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Toyo Tire & Rubber Co. (Presidente e CEO Kenji Nakakura) annuncia che i pneumatici Toyo Proxes T1 Sport (AO) sono stati scelti da Audi AG per equipaggiare i modelli TT e TTS.
Il nuovo 255/35 R19 96Y PXT1 Sport è tra i pochi pneumatici scelti per equipaggiare i modelli TT con optional cerchi in 19".
Grazie ad una migliorata manovrabilità, frenata e gestione in curva, il nuovo Proxes T1 Sport risponde alle esigenze di Audi di avere un pneumatico ad alta prestazione per una vettura dalle caratteristiche di guida dinamiche e sicure.
Proxes T1 Sport sarà montato sui modelli Audi TT e TTS da Aprile 2010. Questa auto particolare, equipaggiata con gomme Toyo, sarà disponibile per i mercati europeo, americano e asiatico