Prestazioni su A3 8L 1.9TDI

[AleA3TDI]

io dalle mie parti a magliana ho uno bravo anche abbastanza conosciuto..domani vado a sentire cosa "propone.."

Bene...facci sapere!

[checcok]

..te a proposito che sei delle parti di macerata..pensa che ho la ragazza della provincia di ancona :D ...chissà se magari dalle parti vostre costa di meno rimappare, per te ci è voluto molto?

[AleA3TDI]

..te a proposito che sei delle parti di macerata..pensa che ho la ragazza della provincia di ancona :D ...chissà se magari dalle parti vostre costa di meno rimappare, per te ci è voluto molto?

Pensa tu...nelle Marche siamo un pò carenti come preparatori..vicino Fermo c'è un ragazzo che è bravo con le mappe anche se le fà un pò soft per filosofia ma reali e cmq fatte bene in termini di linearità di erogazione e vuole sulle 350 mi pare.....comunque la mappa definitiva della mia macchina l'ho fatta in provincia di Como..ma ne è valsa la pena

[S3-Diego]

come preparatori..vicino Fermo c'è un ragazzo che è bravo con le mappe anche se le fà un pò soft per filosofia ma reali e cmq fatte bene in termini di linearità di erogazione e vuole sulle 350 mi pare.....

Mi dispiace ma le due parole non possono stare su un unica frase! :D Ahahahah

Checco, spara il nome di questo preparatore...
Io consiglio a Roma, Fede Racing in primis... costa un pò di più.. ma ha esperienza da vendere...

[checcok]

per Diego: Vaccari dice qualcosa????
Per Ale: in effetti FERMO mi viene un pò qualche dubbio..:D ovviamente si scherza!

[S3-Diego]

Come no... conosco.. ma non ho feedback importanti nei suoi confronti, se il prezzo si avvicina ai 450, non esitare e vai da Fede... ;) la salute dell'auto prima di tutto!

[checcok]

cmq Ale devi aver fatto bei lavori per arrivare a 201cv che hai fatto di preciso?

Come no... conosco.. ma non ho feedback importanti nei suoi confronti, se il prezzo si avvicina ai 450, non esitare e vai da Fede... ;) la salute dell'auto prima di tutto!

insomma quindi dici proprio di rimappare eh..certo che in effetti è la cosa migliore, ma come mai allora ci sono persone che montano moduli aggiuntivi e dicono "ah adesso la macchina va bene, consuma molto meno, è più brillante" sinceramente sento sempre campane troppo diverse, anche se quella della rimappatura a vox populi risulta la migliore e il modulo aggiuntivo pure--allora la differenza qual'è? solo il prezzo??

[AleA3TDI]

per Diego: Vaccari dice qualcosa????
Per Ale: in effetti FERMO mi viene un pò qualche dubbio..:D ovviamente si scherza!

In effetti il nome del paese che non è che ispira più di tanto...cmq se ci sono di bravi rimani da quelle parti

cmq Ale devi aver fatto bei lavori per arrivare a 201cv che hai fatto di preciso?



insomma quindi dici proprio di rimappare eh..certo che in effetti è la cosa migliore, ma come mai allora ci sono persone che montano moduli aggiuntivi e dicono "ah adesso la macchina va bene, consuma molto meno, è più brillante" sinceramente sento sempre campane troppo diverse, anche se quella della rimappatura a vox populi risulta la migliore e il modulo aggiuntivo pure--allora la differenza qual'è? solo il prezzo??

Io ho cambiato turbina, scarico 'aperto', ic, frizione-volano,filtro CDA...un bel pò di cosette!...per il modulo lascia stare non vale la spesa..cioè sicuramente la macchina và di più dell'originale ma, come già si è detto un mucchio di volte, il modulo và a toccare solo determinati parametri di gestione mentre con la rimappatura si riesce a toccare più parametri come la p della turbina e quindi si riesce ad avere sicuramente una mappa più performante ed equilibrata(a livello di fumosità, prestazioni, affidabilità etc...)..insomma vai di mappa e non pensare ai moduli...
Ps.il ragionamento che senti tu per il modulo per lo più è di chi si 'fissa' sul vantaggio del modulo che lo togli e non lascia traccia...spesso invece questo è piu visibile dalle f.d.o. per via di comandi esterni!..poi anche la mappa con 5 minuti con apposito programma carichi l'originale e hai la macchina di prima

[step76]

Ciao a tutti,
ho montato da qualche giorno i cerchi da 17 sulla mia a3 1.9tdi 105cv...
la prima cosa che ho notato (oltre all'aspetto estetico) è che la macchina è diventata piuttosto lenta in accelerazione..e questo mi comporta anche un consumo maggiore..diciamo che un pò me l'aspettavo, e per questo che vi chiedo appunto come posso ovviare a questo piccolo problema senza spendere tanti soldi e ritoccare troppo il motore, quello che a me interessa non è la velocità ma il consumo e l'accelerazione.
Vi ringrazio in anticipo per le risposte

Vai di mappa! Io sulla mia "restyling '09" sempre 105cv, l'ho fatta a novembre(spesa 350€), e devo dire che sono molto soddisfatto, ora dopo un periodo di assestamento, citato anche dal mio preparatore in fase di elaborazione(anche se molti dicono che non esiste),l'auto raggiunge i 220 di contachilometri e ha una maggior corposita' nella ripresa, mentre prima faceva si e no i 200/205 km/h...., e dulcis in fundo, consuma come prima(non meno di prima, come molti vogliono far credere...), ma considerando che ha 30 cv in piu', mi ritengo soddisfattissimo anche dei consumi...., ah dimenticavo, monta anche un bel filtro a pannello(io ho il BMC).

[checcok]

vi ringrazio, quindi al 100% rimappatura..
grazie anche del consiglio per il filtro a pannello!
per Ale: secondo te è meglio rimappare prima o dopo cambiare la turbina? e poi quale tipo di turbina è possibile montare sulla mia?

vi ringrazio, quindi al 100% rimappatura..
grazie anche del consiglio per il filtro a pannello!
per Ale: secondo te è meglio rimappare prima o dopo cambiare la turbina? e poi quale tipo di turbina è possibile montare sulla mia?