infiltrazioni d'acqua A 4 B8

[gian8p]

Io ho una a5 sportback ma credo che siamo lì.

aggiorna il tuo profilo, con modello, motore, anno produz., tipo di cambio, ecc.
così in futuro qualsiasi utente, guardando la vignetta alla sinistra dei tuoi messaggi, capirà subito di quale Audi stiamo parlando.

...Il pezzo è il numero 3, è una specie di valvola che dovrebbe solo fare uscire l'acqua. Pare che ci sia un solo foro.
Forse quelle immagini sono del modello con guida a dx

boh, in effetti il disegno che ti ho linkato e' "strano", perchè mostra solo "mezza macchina". (intendo la parte anteriore di destra).

per mia logica (forse ottusa), ho inteso che i 2 lati siano simmetrici , quindi ho pensato a 2 scarichi, ognuno a fianco dei rispettivi longheroni. (anche l'utente mario2000 dice "mi hanno pulito i fori di scarico", al plurale. boh).
in effetti, i longheroni e i duomi sono di sicuro simmetrici, per fare andare dritta la macchina... il resto dei lamierati non lo so.

ci sta anche che il mio link sia un disegno per guida a dx, come dici tu, e quindi sia presente un solo foro di scarico.
io non ci ho guardato molto, ho preso il primo disegno che mi e' uscito (in quel momento non sapevo nemmeno il modello che possiedi tu).
fai una ricerca per A5, nei siti gratuiti. Ci potrebbero essere piccole differenze nei longheroni, e nei fori ecc ecc.
la tua A5 sara' come la A8?? boh

purtroppo io non ho accesso ai software professionali (tipo etika, elisawin ecc), quindi mi devo accontentare dei siti gratuti, meno accurati e poco aggiornati.
Non riesco ad aiutarti in modo più preciso.

se torvi immagini precise, pubblicale (magari in sez. A5, per mantenere ordinato e fruibile il forum): le tue info saranno utili ad altri utenti.
ciao

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...L'Audi A8 ne ha 4

vedo il disegno della A8, e i tappi di scolo acqua son identici, proprio lo stesso codice della A4 (e presumo identici anche in mille altre Audi).

secondo me, se nei fori di scolo non ci mettevano niente, forse era meglio... quei "petali", che si vedono sotto al tappo di scolo, e' probabile che fermano la sporcizia, che col tempo si solidifica, e lo scarico si tappa del tutto.
Un foro grande, bello aperto, secondo me causerebbe meno problemi di "allagamenti". In effetti la mia A3 8P ha 2 fori rettangolari, grandi quanto un pacchetto di sigarette, nel fianco della vasca, e io non ho mai avuto problemi di allagamenti (e la mia A3 e' sempre fuori, non ho garage).
Ho controllato un paio di volte la mia "vasca dei pesci", negli anni passati, spaventato da quanto veniva raccontato nei forum. Mai trovato sporcizia.
quel dettaglio nella A3 e' stato progettato meglio, rispetto ad A4, A8, ecc.

pero' magari con i fori troppo aperti si senterebbe qualche rumore/fruscio in piu' in abitacolo ecc. (la A4 e' meglio insonorizzata della A3, la A4 e' un segmento superiore, ecc , e probabilmente anche il tappo di scolo "carenato" puo' contribuire a ridurre i fruscii)
boh, non lo so, sto solo ragionando molto in liberta'.