ragazzi sta cosa è interessantissima!!!...però bisognerebbe fare una prova, e un'audi non è buona come cavia

cmq, correggetemi se sbaglio: il sistema trasforma H2O in HHO (cioè, in pratica, serve a fare vaporizzare l'acqua in un gas, immissibile in camera di combustione) cosicchè l'ossigeno in + che arriva al motore possa creare la stessa potenza con una miscela più magra!...la questione è che se si mette un generatore piccolino i benefici saranno moderati, mentre + e grosso il generatore maggiori saranno i benefici...e secondo me anche l'aumento di potenza...accompagnato però all'aumento di energia succhiata dalla batteria per alimentare il sistema...e se già uno piccolo ciuccia 10A...il rischio effettivamente è che il consumo elettrico della batteria vanifichi in parte i benefici dell'HHO...ma bisogna anche considerare che l'HHO è solo uno del 3 componenti della conbustione (e gli altri 2 non consumano nessuna risorsa), quindi anche se succhia un pò i corrente dalla batteria i benefici ci sarebbero lo stesso...