A3 8L – Info lampadine xenon
salve...volevo chiedere a qualcuno,se nell'audi a3 8l con fari restyling posso mettere le h7 negli anabbaglianti anziche' le h1.....mi hanno sbagliato ad inviare la confezione anziche' h1 ho gli h7....si possono montare o devo per forza mettere gli h1??? grazie
Basta che apri il coperchio del faro e ti accorgerai che è semplicemente impossibile...Originariamente Scritto da xxkart77
Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!
info lampadine xeno audi a3 8l
siccole l'audi s3 di un mio amico monta h7 ed h7 pensavo che ci andavano bene.....
Allora, le A3 pre-restyling (quelle con i fari a parabola e la freccia a parte) montano le H7 mi pare.
Le A3 restyling (quelle con faro e freccia in un blocco unico e con i lenticolari) montano le H1 negli anabbaglianti, appunto perchè hanno i lenticolari, e montano le H7 sugli abbaglianti a parabola.
Le S3 hanno gli xeno di serie, quindi montano le D2S che sono tutt'altra cosa.
Se tu hai il lenticolare con le H1, non puoi montare altro che le H1. Basta che apri il coperchio e vedi, innanzitutto, che l'attacco è *completamente* diverso, poi ammesso e non concesso che trovassi modo di fissarla lo stesso, il bulbo stesso della H7 non passerebbe attraverso il foro delle H1. Infine la lente è dimensionata per le H1 e mettendoci un bulbo H7 (comunque impossibile) avresti un fascio di luce alterato e sbagliato.
Non si può, mi dispiace.
Fattele cambiare...
Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!
Allora, le A3 pre-restyling (quelle con i fari a parabola e la freccia a parte) montano le H7 mi pare.
Le A3 restyling (quelle con faro e freccia in un blocco unico e con i lenticolari) montano le H1 negli anabbaglianti, appunto perchè hanno i lenticolari, e montano le H7 sugli abbaglianti a parabola.
Le S3 hanno gli xeno di serie, quindi montano le D2S che sono tutt'altra cosa.
Se tu hai il lenticolare con le H1, non puoi montare altro che le H1. Basta che apri il coperchio e vedi, innanzitutto, che l'attacco è *completamente* diverso, poi ammesso e non concesso che trovassi modo di fissarla lo stesso, il bulbo stesso della H7 non passerebbe attraverso il foro delle H1. Infine la lente è dimensionata per le H1 e mettendoci un bulbo H7 (comunque impossibile) avresti un fascio di luce alterato e sbagliato.
Non si può, mi dispiace.
Fattele cambiare...
capito...io ho la pre-restyling ed ho cambiato i fari mettendo i restyling...dunque per forza devo mettere le h1....grazie mille .....
a me sai cosa hanno fatto....io mai accorto...ho comprato la macchina sicuramente con le lampadine sbagliate...cioe ti spiego....nel devio luci quando faccio 1 scatto sono luci posizione
2 scatto mi si illuminano gli abbaglianti e se tiro la leva mi si accendono gli anabbaglianti.....e cosi' mi hanno montato i fari nuovi.....ecco perche' mi hanno fatto comprare gli h7 .....
in pratica io nella lente ho gli h1 che mi si accendono come abbaglianti.....avranno invertito i fili,ed io mai accorto.......
Ultima modifica di xxkart77; 21-06-2008 alle 13:07 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
ma chi può essere stato il genio?
come fai ad usare gli anabb come abbagl? è tecnicamente impossibile, sono due parabole completam diverse per far riflettere la luce in modi differenti....
c'è un pò di confusione secondo me....
A3 8L 1.9 TDI 130 CV, Blu notte metallizzato, Cerchi "17 - Pinze rosse, Molle H&R - Antifurto GT, Particolari interni S3.
Ma...
Così facendo abbagli la gente! La parabola delle H7 non ha l'oscuratore, acciechi tutti...
Devi ASSOLUTAMENTE sistemare...
Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!
Parti da un concetto chiave....
I due fari, soo diversi, e "opposti" tra loro.
Ovvero, nei fari pre-restyling, si illuminavano gli anabbaglianti, come parabola più esterna, mentre nei fari lenticolari, si illumina il lineicolare, che è verso l'interno.
Ora, se parti dal concetto che tra i pre-res. ed i rest., il comando che illumina le lampade, agisce al contrario.
se te li hanno montati loro, hanno fatto qualche errore, se li hai montati tu, allora saprai come invertirli.
Quando io montai i miei, feci la stessa cosa: per 2 giorni girai con gli abbaglianti accesi, e gli anabb. spenti.....
Poi, ho modificato il connettore, ed è andato tutto a posto.... :)
allora capisco....nei pre-rest avevo gli anabbaglianti piu' estremi con h7,nei restyling invece hanno mantenuto lo stesso tipo di collegamento ed hanno lasciato sempre le h7 lato estremo come se fossero anabbaglianti.
io nella pre-rest avevo anabbaglianti h7 ed abbaglianti h1,,,,
nella restyling invece devo invertirli....
cioe' adesso devo cambiare lampadine xenon e mettere le h1 come anabbaglianti nei lenticolari,ed h7 come abbaglianti.....in pratica mi basta invertire i fili nel connettore che agganciano nei fari giusto????
da quello che intuisco anche tu hai fatto questa modifica....
allora capisco....nei pre-rest avevo gli anabbaglianti piu' estremi con h7,nei restyling invece hanno mantenuto lo stesso tipo di collegamento ed hanno lasciato sempre le h7 lato estremo come se fossero anabbaglianti.
io nella pre-rest avevo anabbaglianti h7 ed abbaglianti h1,,,,
nella restyling invece devo invertirli....
cioe' adesso devo cambiare lampadine xenon e mettere le h1 come anabbaglianti nei lenticolari,ed h7 come abbaglianti.....in pratica mi basta invertire i fili nel connettore che agganciano nei fari giusto????
da quello che intuisco anche tu hai fatto questa modifica....
Ultima modifica di xxkart77; 21-06-2008 alle 18:05 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
Esatto.. io feci questa modifica sulla mia A3, e di fatto, montavo h1 anabbaglianti e h7 abbaglianti.
Per far funzionare tutto correttamente, ho invertito i cavi all'interno del connettore, e tutto è andato a posto.. :)
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri