Sono in procinto di ordinare una Audi TT Rs ma sono conbattuto sull'ordinarla con o senza ala fissa posteriore , dal momento che è possibile averla anche estraibile non penso che influenzi più di tanto il carico in velocità, cosa ne dite
Sono in procinto di ordinare una Audi TT Rs ma sono conbattuto sull'ordinarla con o senza ala fissa posteriore , dal momento che è possibile averla anche estraibile non penso che influenzi più di tanto il carico in velocità, cosa ne dite
foto delle due soluzioni? :)
estrabile senza dubbio.
l'alettone fisso è una tamarrata incredibile ;)
Non sono d'accordo senza non sembra nemmeno una rs.... è il suo segno distintivo dalle altre...poi i gusti so gusti io x esempio sulla mia tts ce l'ho fatto mettere
MEGLIO 4 ANELLI SUL COFANO CHE 1 AL DITO!!!!
Anche se lo ritengo fatto male (tamarro).. Io lo metterei cmq.. E' nata così e tale deve rimanere..
ps: il carico areodinamico sarà sicuramente minore con l'alettone retrattile, ma se gl'ingegneri Audi hanno lasciato l'opzione tra l'uno e l'altro non sarà poi cosi compromettente l'assenza o meno di quello fisso
Ultima modifica di - Black Hawk -; 20-03-2010 alle 15:00
Decisamente retrattile... Credo comunque che dipenda molto anche dall'età che uno ha... A 20 anni avrei fatto sfracelli per avere quell'alettone, a 40 lo trovo fuori luogo ;)
E' un segno distintivo del modello
tienilo.
quoto gli altri che dicono che è un segno distintivo del modello
però è anche bello far crede (agli occhi ignoranti) di essere un normale 1.8 per poi bastonare..ma credo che comunque neanche un bimbo la scambierebbe per un 1.8 esteticamente hihi
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