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Discussione: A$ AVANT My2010 Multitronic - Frizione slitta ?

  1. #1
    Audi lover
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    Predefinito A4 AVANT My2010 Multitronic - Frizione slitta ?

    Ciao a tutti,
    sto cercando di capire se è normale o meno che appena metto in moto l'auto e innesto la retromarcia, con il motore freddo sembra che la frizione "slitti", riscaldandosi il problema mi sembra che sparisca.

    L'auto a 29.000 KM ed è l'ultimo modello AVANT TDI 2000 143 CV del 2010 con cambio automatico multitronic a 8 rapporti.

    AVendo avuto altre auto con cambio automatico ma con tecnologia diversa ( BMW e Mercedes) non capisco se è normale oppure è un problema alla frizione o al cambio.

    Ieri all'assistenza AUdi mi hanno riprogrammato la centralina del cambio e il problema mi sembra lievemente diminuito.
    Qualcuno ha la stessa macchina e mi sa dire se ha notato un problema simile su cambio o frizione?

    Grazie
    Rob
    Ultima modifica di ioschi2003; 20-03-2010 alle 15:32

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di mitia
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    Penso sia normale, la mia a freddo metto la retro e quando mollo il freno e accelero sembra che slitti poi a caldo non lo fa +.

  4. #3
    Audi lover
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    esattamente quello che succede a me, possibile che sia normale per un cambio del genere ?

  5. #4
    Audi lover L'avatar di mitia
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    non trovo niente di anormale lo fa solo appena esco dal garage cioè appena messa in moto poi è normale, non ho dato + di tanto peso xchè me lo faceva anche la macchina che avevo prima

  6. #5
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    Pensavo che col multitronic la sensazione di slittamento della trasmissione fosse ovvia...
    Non c'è nemmeno la frizione sul multitronic...

  7. #6
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da leellah Visualizza Messaggio
    Pensavo che col multitronic la sensazione di slittamento della trasmissione fosse ovvia...
    Non c'è nemmeno la frizione sul multitronic...
    ma sinceramente non è che ci capisco molto ma parla di

    "frizione a lamelle regolata idraulicamente"


    potrebbe essere che il comportamento è corretto, certo che su X5 e ML320 era diverso e la presa era molto forte senza sensazioni di slittamento. ....

    Ciao
    R.

  8. #7
    Audi lover
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    Anche a me succede lo stesso, addirittura quando accellero in retromarcia i primi 2/3 secondi non si muove e sale di giri dando la sensazione che slitti. Questo solamente in retromarcia perche in prima parte subito a razzo pattinando.
    Ultima modifica di Annibale; 21-03-2010 alle 20:53

  9. #8
    Audi lover L'avatar di pesciolino
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    Uguale la mia, ha solo 500 km e quando inserisco la retro non va, devo accelerare piano piano perchè poi parte di brutto, sopratutto nei parcheggi a spina di pesce magari con l'asfalto in pendenza.
    AUDI A4 2,7 AVANT MULTITRONIC, AMBIENTE, CERCHI DA 18, NAVIGATORE 3G HHD, CRUISE CONTROLL, PACCHETTO LUCI, PACCHETTO PORTA OGGETTI, VOLANTE 3 RAZZE CON BILANCERI, SENSORI PARCHEGGIO PLUS, IMPIANTO BLUETOOTH, IMPIANTO BANG & OLUFSEN, XENO + LED POSTERIORI.

  10. #9
    Audi lover
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    AUDI Q5 TDI 170CV MMI 3G PLUS S-TRONIC

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    possibile mai che sembrerebbe una modalità "standard".

    Sulla mia mi hanno riprogrammato la centralina del cambio ed è migliorata un po ma mi hanno detto che potrebbe essere necessario cambiare una parte della frizione e se ancora si presenta il difetto mi sostituirebbero il cambio .

    che fare ?

    Ciao
    Rob

  11.  

  12. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da ioschi2003 Visualizza Messaggio
    possibile mai che sembrerebbe una modalità "standard".

    Sulla mia mi hanno riprogrammato la centralina del cambio ed è migliorata un po ma mi hanno detto che potrebbe essere necessario cambiare una parte della frizione e se ancora si presenta il difetto mi sostituirebbero il cambio .

    che fare ?

    Ciao
    Rob
    Cambia il cambio... se te lo riconoscono come difetto...

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