calcola che la mia con s-tronic e mappa dovrebbe scendere sotto i 5... quella secondo me mappa fatta bene e scarico... potrebbe toccare i 4 se ci metteranno l's-tronic 7marceOriginariamente Scritto da LUPIN
se da stock fa 4,6... non voglio immaginare con scarico completo e mappa cosa faccia..
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Mitsubishi Evolution X MR
Golf VI 1.4 TSI 160cv DSG
il 7 marce è "sottodimensionato" per motori di cilindrata inferiore. Vedi 125cv tfsi. Sul 160cv già c'è il 6 marce
il porsche turbo fa 3,9 secondi....e fa schifo di tanto che và....pare di stare su una moto quando apri.......assurdo
bè fino a 265 cv c'è il 6......per 340cv nn penso che vada bene il 6M.....o cmq cambieranno i rapporti...
Ultima modifica di ste77; 15-04-2009 alle 10:06
mamma mia..
sta sotto i 4 la macchina del Giova,qualsiasi macchina con 400 cv netti e una trazione integrale fa accellerazioni di cristo,basta pagare :D
Audi TTS TFSI Quattro® °°°°
Duecentosettantadue cavalli,un solo cavaliere.
infatti il porsche turbo,guarda caso, è integrale....nn è proprio così cmq poi dipende dal peso.....diciamo che 400cv su un TT sono un ottimo rapporto peso/potenza...e sto motore li prende tutti ad andar bene.....se nn l'hanno fatto già di base...è perchè poi se no nn vendevano + l'R8....
io son felice come una pasqua che han fatto quest'auto (che esteticamente amo) con sto motore....il perchè nn lo so.....ma magari un giorno lo scoprirò....
no veramente stanno facendo il 7marce x i motori con 500Nm di coppia tipo s5 ecc
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vabbé io parlo in generale non prendo in considerazione supercar ma auto di serie portate a tale cavalleriainfatti il porsche turbo,guarda caso, è integrale....nn è proprio così cmq poi dipende dal peso.....diciamo che 400cv su un TT sono un ottimo rapporto peso/potenza...e sto motore li prende tutti ad andar bene.....se nn l'hanno fatto già di base...è perchè poi se no nn vendevano + l'R8....
io son felice come una pasqua che han fatto quest'auto (che esteticamente amo) con sto motore....il perchè nn lo so.....ma magari un giorno lo scoprirò....
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Da un articolo di evo pare che ci sarà pure lo strumento della pressione del turbo ed il pulsane per aprire la valvola allo scarico stile maserati
del tast si sapeva già... ma dello strumento nn risulta a nessuno x ora... magari sarà nel computer di bordo...
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