spia olio A4

[maxProject]

Ciao a tutti,
ho acquistato lo scorso settembre un Audi A4 Avant B7 2.0 TDI 140 cv sline immatricolata a luglio 2006. Conosco perfettamente il precedente proprietario dell' auto, ero andato acquistarla con lui, posso dire che non riuscirei essere maniaco e pignolo come lo è lui. Al momento dell' acquisto e quindi dopo 3 anni ke la teneva l' auto aveva appena 20.000 km, fatti su un piatto d' argento, tenuta come un figlio, raramente oltrepassati i 3000 giri, mai visto la pioggia, impeccabile. L' unica cosa che mi ha reso perplesso è che dopo circa 10000 km gli si è accesa la spia olio. Si è recato subito al concessionario che lo ha tranquillizzato dicendogli che si trattava solo di un rabbocco e che era normale per un motore ancora in rodaggio. Fatalità a 23.000 km a me è toccata la stessa cosa, spia accesa, aggiunta di mezzo kilo d' olio, e a posto. A gennaio, a 31000 km la stessa cosa, oggi a 37.000 ancora. Premetto che il mio stile di guida è si di tipo sportivo, ma il motore lo tratto benissimo, raramente qualche accelerazione oltre i 3000 ma mai sopra i 4000, e a motore freddo, faccio almeno 10km sotto i 2000 giri, avviamento perfetto, va da dio. Ho letto nel libretto di manutenzione che può essere normale la segnalazione della spia dell' olio già dopo i 5000 km a seconda dello stile di guida, pure confermato da un amico meccanico che gestisce un officina Audi. Ma è normale che un motore così testato richieda mezzo kilo d' olio anke dopo 5000 chilometri ?
Attendo pazientemente informazioni.

[primaaudi]

No, forse era normale la prima vola ma poi non lo è più. Non è mica un benzina........sei certo che non ci siano perdite? Senti strani odori di buciato?

[antovnb4]

Non è affatto normale, quest'olio o lo bruci o lo perdi....
Il mio vecchio 2.5tdi non ha mai mangiato una goccia d'olio, cambi ogni 15k ed il livello era sempre al max.

[primaaudi]

Beh, il motore nuovo in fase di "rodaggio" ne mangia un pò. Ma dopo il primo cambio ovviamente non lo fa più. Se continua è un qualcosa da non sottovalutare secondo me.

[tdi170cv]

E' normale... I TDI iniettore pompa hanno sempre mangiato un po' di olio... Il mio 2.0 TDI 170 cv, per esempio, se lo uso in modo tranquillo non mangia una goccia di olio, se lo uso in modo più sportivo o gli faccio fare autostrada a velocità elevate ne mangia eccome... Con l'olio Shell il consumo si è quasi azzerato rispetto al Castrol ma un minimo c'è sempre... La spiegazione è semplice... L'olio che usano i motori TDI con DPF è un 5W 30 507.00... La sua consistenza è simile a quella dell'acqua, molto fluido... Quando il motore sale di giri parte dell'olio non viene recuperata e ributtata in coppa ma finisce in camera di combustione e viene bruciato... Questo perchè è un'olio molto leggero che non sempre viene intercettato dalle fasce... Tutto qui...

[pico65]

Ciao
Con Dumbo (q5 2.0tdi) faccio circa 1Kg ogni 27.000Km...ottimo direi :-)...e faccio moltissima autostrada con percorsi lunghi. Bravo il mio elefantino :-)

[primaaudi]

La mia non ha mai "mangiato" un g d'olio. Ma io l'ho presa a 60 mila km. Fin'ora ho usato uno 0w30, tra poco proverò un 5w40.