Mmmm come fanno a costare cosi poco??
Mmmm come fanno a costare cosi poco??
Ottimo come dima per sviluppare quelli veri...Originariamente Scritto da maxoo83
Non valgono neanche la metà di quello che costano, solo a qualdare la guarnizione alla prima scaldata fa come la carta argentata quando la metti sulla fiamma...
Nel dubbio!!!...Accelero...
Guarda senza offesa ma credo che tu abbia un idea un pò confusa sulla composizione di un motore....I collettori di scarico che intendete voi, sono quelle Relentless, della XS power, una ditta americana!
Ci sono 2 versioni, la V2 è chiaramente meglio, PERÒ hanno riscontrato molte crepature nelle saldature, in quanto saldano semplicemente assieme i tubi e NON aggiungono materiale!
Ora però, per tutti quelli che hanno una V2, vengono rifatte le saldature a gratis, e viene dato 1 anno di garanzia, su ebay TUTTE le V2 hanno le saldatore fatte nuove!
Quello che vi consiglio io è di aspettare la V3, con componenti rinforzati, rinforzi nelle giunte dei tubi e una facilità maggiore del montaggio!
Ho intenzione di comprarli pure io, e volendo avrei pure dei contatti per acquistarli in gruppo e avere qualche sconto, devo solo chiedere
In ogni caso, tenete conto, che per montare i collettori, si è quasi obbligati a smontare pure la testa, a montarli con la testa montata è veramente un casino allucinante, vari utenti hanno impiegato più di 10 ore per il montaggio con su la testa!
Quindi, dal momento che io avrò giù la testa, consiglio vivamente di montare le bielle rinforzate della Integrated Engineering, Rifle drilled per una durata maggiore nel tempo!
Se mi dice quanti sono interessati ai collettori, mando qualche e-mail per vedere cosa salta fuori
P.S: Molti si preoccupano della loro fragilità... ed e vero, l'acciaio è decisamente più fragile rispetto alla ghisa originale, basta cmqe fare ATTENZIONE, facendo RAFFREDDARE ogni volta l'auto nel modo corretto
Ah bhè! Studio Ingegneria Meccanica! Vai tranquillo
si può fare qualcosa per aumentare il sound della nostra S senza spendere molto, magari anche fai da tè ?? volevo aumentare un pò il sound senza spendere molto..
fai un buco con il trapano nella marmitta!!! aahahaha
a parte le battute cambiare lo scarico, soprattutto eliminare i catalizzatori con tubi diretti o con catalizzatori metallici...
Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS
Eliminare i catalizzatori è illegale e vietato dalla legge!!!!! Ed è una modifica che sul nostro forum è vietato parlarne.
Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>
hai ragione ale, ho dimenticati di specificare la cosa dell'illegale...però mettere dei metallici è fattibile e in regola se si rientra nei parametri ambientali previsti dal C.d.S.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri