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Discussione: ACQUISTO MULTI-FORUM per CENTR. HALDEX UPGRADE HPP /CHIUSO/

  1. #51
    New entry L'avatar di ConteDj
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    .:R32 mkIV

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    allora ragazzi? siete soddisfatti?

    aver sconfitto il mio peggior nemico, il sottosterzo, è una soddisfazione pazzesca

  2.  

  3. #52
    SocioRsClub "WunderWagen" e Probiviro L'avatar di R-power
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    ül fünf & M3e36 "Das Bavarese" & M3e46cs "Never"

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    per il momento provata in franciacorta e a balocco.
    franciacorta fortunatamente sotto l'acqua.
    devo dire che gen4 su tts rispetto a gen2 su R32 fa sentire molto di più il suo effetto, soprattutto passando da eco a race.
    tts ha sicuramente un esuberanza prestazionale molto maggiore e un peso decisamente inferiore ad R32.
    L'effetto di HPP su bagnato è davvero evidente.
    Man mano che si va verso il buon grip (asciutto + R888) sembra ridursi la differenza. Ma in posizione Eco rimane parecchio sottosterzante.

    Altra provetta fatta in autostrada a 130kmh costanti:
    io tts HPP4 in eco
    amico in S3 HPP2 in std
    la mia dava ca. 1km-l in più di percorrenza istantanea con il FIS audi.
    non è particolarmente indicativa, però da l'idea.

    Personalmente molto soddisfatto.
    A breve un 2 foto dell'alloggiamento.
    :)
    links: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
    -- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!
    1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)
    2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)
    3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")

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