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Discussione: Codifiche varie vag-com

  1. #1
    Audi lover L'avatar di b1k3
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    Nov 2008
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    Benevento (BN)
    Auto
    a3 sportback 2.0 tdi 140

    Predefinito Codifiche varie vag-com

    Modifica Impulso alzacristalli dal telecomando
    Centralina 46
    Byte 05
    Bit 6 Comfort function automatic closing

    Disattivare Airbag Passeggero
    Entra con il VAG_COM in:
    [15 - Airbags]
    [Adaptation - 10]
    entra nel canale 01
    passenger front
    (0 attivo, 1 disattivato)

    Temperatura esterna e orologio radiocontrollato
    Entra con il VAG_COM in:
    [17 - Instruments]
    [Adaptation - 10]
    entrare nel canale 19
    la penultima cifra è Temperatura esterna (0 disattivato - 1 attivo)
    l'ultima cifra è l'orologio radiocontrollato (0 disattivato - 1 attivo)
    [Test]
    [Save do it]

    Azzeramento Service Olio
    Entra con il VAG_COM in:
    [17 - Instruments]
    [Adaptation - 10]
    entrare nel canale 02
    [Read]
    impostare la "New" value a 0
    [Test]
    [Save]

    Poi nel canale
    Canale 40 > quanti km prima deve avvertire della scadenza
    Canale 41 > quanti giorni prima deve avvertire della scadenza
    Canale 42 > tipo di service (impostate se longlife (valore 2) o normale (valore 1))
    Canale 43 > km da fare con il service (normalmente 150 per 15000km o 300 per 30000km)
    Canale 44 > giorni da fare con il service normalmente 365 per un solo anno o 730 per 2 anni (service parziale)
    Canale 45 > tipo di olio normale (normalmente 150 per il normale o 300 per il longlife)
    Canale 49 > giorni da fare con il service normalmente 365 per un solo anno o 730 per 2 anni (service generale)

    dopo aver fatto tutte le modifiche entrare nel canale 00
    [Test]
    [Save]


    Regolare la sensibilita' dello sterzo sulla Audi A3 8P & 8pa
    [Steering Assist - 44]
    [Adaptation - 10]
    Canale 1
    valore di defaul 5 i valori vanno da 0 a 8
    piu' abbasate il valore piu' lo sterzo diventa meno sensibile...

    ATT.NE Non cambiate il valore con la macchina in movimento...


    att./disattivazione funzione DRL


    [Select] [Seleziona]
    [09 - Cent. Elect.]
    [Long Coding - 07]
    [Long Coding Helper]
    Fare clic su ciascuno dei numeri Byte nel passaggio 3), e vedrai il opzioni selezionabili qui di seguito.
    "Daytime driving lights (North America)" Deselezionare la casella "Giorno di guida luci (Nord America)"
    [Transfer Coding]
    [Do It!]


    "Last Teardrop Wiping" testato su a3 8p
    In pratica quando lavate il vetro posteriore, la spazzola, dopo che si ferma, attende qualche secondo e riparte per un ultima passata per rimuovere l'acqua che eventualmente cola dall'alto

    Andate in 09 (Central Electronics)
    Poi in Long Coding -> Function 07
    ed attivate al Byte 03 il Bit 5 (Teardrop Wiping active)
    poi transfer ed in fine "do it!" ed il gioco è fatto.



    Audi Navi RNS-E MMI >> codifica a mezzo VAG-COM
    STG 56 (Navigation System) -> Coding -> Function 07

    0?xxxxx: Model Modello della macchina

    1 - Lamborghini
    2 - Audi A3 (8P)
    3 - Audi A4 (> 2004)
    4 - Audi A4 Cabriolet (> 2004)
    5 - Audi A6 (< 2004)
    6 - Audi TT (> 2007) (sw US 0150+, EU 0500+)
    7 - Audi R8 (sw US 0150+, EU 0500+)

    0x?xxxx: Diagnostics for front speakers

    0 - activ
    1 - inactiv

    0xx?xxx: Sound characteristics Tipo di amplificazione in base all'abitacolo o se si ha il BOSE

    0 - linear
    1 - Audi A4 (> 2004)
    2 - Audi A6 (< 2004)
    3 - Audi A4 Cabriolet (> 2004)
    4 - Audi TT (> 2004)
    5 - Audi A3 (8P)
    9 - Bose Soundsystem

    0xxx?xx: Telephone/telematics Attivazione vari tipi di sistemi Telefonici

    1 - no telephone (supply voltage for microphone actively)
    2 - Mobile phone preparation (Temic - Speisesp. Microphone inactively)
    3 - Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively)
    4 - Mobile phone preparation (Nokia - Speisesp. Microphone inactively)
    5 - Telematics Europe (supply voltage microphone inactively)
    6 - Telematics US (supply voltage microphone inactively)
    7 - Base plate diagnostic capable with comfort control

    0xxxx?x: Options I Attivazione AUX

    1 - default
    2 - Digital-Radio
    3 - Satelite-Radio
    4 - Satelite- and Digital-Radio
    5 - AUX in (Euro sw 0650+)
    6 - AUX in and DAB (Euro sw 0650+)

    0xxxxx?: Options II Attivazione TV o Caricatore CD o entrambi

    1 - default
    2 - TV-Tuner
    3 - CD-Changer
    4 - TV-Tuner and CD-Changer

    5 - Multifunction Steering Wheel
    6 - TV-Tuner and Multifunction Steering Wheel
    7 - CD-Changer and Multifunction Steering Wheel
    8 - TV-Tuner, CD-Changer und Multifunction Steering Whee

    Chiusura automatica porte:

    Canale 35 attivate "recode 07" e aggiungete 32 ai due valori per la chiusura.

    Canale 35 (Cent locks) -> 7(recode) -> aggiungere ai valori riscontrati 32(Es. 01000 modificato in 01032) -> do it

    Cmq salvate ed uscite dopo i 15 km/h si chiuderanno in automatico le portiere.


    VAG_COM >> Bluetooth

    [Select]
    [STG 77 - Telephone]
    [Adaptation - 10]
    Channel 133
    [Read]

    * 0 = Bluetooth OFF
    * 1 = Bluetooth ON

    [Test]
    [Save]
    [Done, Go Back]
    [Close Controller, Go Back - 06]


    VAG_COM >> Hands Free Function

    [Select]
    [STG 77 - Telephone]
    [Adaptation - 10]
    Channel 134
    [Read]

    * 0 = Hands-free active while Bluetooth connection is active but without cell phone engaged
    * 1 = Hands-free only active with cell phone engaged

    [Test]
    [Save]
    [Done, Go Back]
    [Close Controller, Go Back - 06]


    VAG_COM >> Bluetooth Pass Key

    [Select]
    [STG 77 - Telephone]
    [Adaptation - 10]
    Channel 135
    [Read]
    Set the 4-digit Bluetooth pass key using this channel.
    [Test]
    [Save]
    [Done, Go Back]
    [Close Controller, Go Back - 06]

    Installazione Gra - Cruise - Tempomat a mezzo VAG-COM
    MODULO 1 > Funzione 11 (Coding Access) > codice 11463.

    MODULO 16 > Funzione 07 "Recode", bisogna cambiare la seguente codifica seguendo questa legenda...

    * 00?xxxx: Transmission

    > 0 = Manual Transmission
    > 1 = Automatic Transmission

    * 00x?xxx: Steering Wheel

    > 0 = 3-Spoke, w/o Tiptronic, w/o Multi-Function
    > 1 = 3-Spoke, with Tiptronic, w/o Multi-Function
    > 2 = 4-Spoke Multi-Function (with Radio Control)
    > 3 = 4-Spoke Multi-Function (with Radio/Telephone Control)
    > 4 = 4-Spoke Multi-Function (with Radio/Telephone/Voice Control)

    * 00xx?xx: Tiptronic/Heating

    > +1 = Tiptronic on Steering Wheel

    * 00xxx?x: Cruise Control/Board Computer

    > 0 = no Board Computer, no Cruise Control
    > 1 = Board Computer, no Cruise Control
    > 2 = no Board Computer, Cruise Control
    > 4 = Board Computer, Cruise Control

    * 00xxxx?: Rear Wiper

    > 0 = w/o Rear Wiper
    > 1 = with Rear Wiper

    Attivare Needle Sweep
    quando accendeta l'auto la stumentazione fa tutto il giro e ritorna a 0 come sulle macchine da corsa ma non funziona su tutte le auto

    [17 - Instruments]
    [Coding - 07]
    [Long Coding Helper]
    Cercate tra i byte e quando trovare "Gauge Test/Needle Sweep active" lo cliccate
    ed infine
    [Do It!]





    Modifica misurazione computer di bordo l/100km <-> km/l.
    modulo “17-Instruments”
    successivamente cliccare su “Coding – 07”
    Ora inseriamo nella terzultima cifra partendo da destra, il valore 5
    Cliccate su “Do it!” per salvare la modifica. Spegnete e riaccendete il quadro e automaticamente avrete il computer di bordo con l’indicazione del consumo, indicato da km effettuati per 1 litro di carburante.

    Modifica lingua computer di bordo
    17-instruments
    Adaption 10
    Ora selezionare il “canale 4” premendo il tasto “UP”, dopo pochi secondi apparirà un nota con descritte le varie
    possibilità di inserimento. ( In questo caso inseriremo il valore “4” corrispondente alla lingua italiana ).
    Cliccate su “Test” poi “Save” per salvare la modifica, ed infine “Done, GO Back”.
    Ora avrete sulla vostra auto di importazione la strumentazione in lingua italiana.

    Verificare i chilometri giusti tramite vag-com
    Avviare il vag e andare in
    Applications e poi
    EDC15-16 mileage

    Verificare se l'auto e Mappata
    andare in
    [01-Engine]
    cliccare su Advance Identification
    voce Flash Status
    ci sono due voci
    Programming Attempts e Successful Attempts se è tutto nella norma il valore è 0 altrimenti è stata eseguida una modifica o aggiornamento
    su flash date vi indica il giorno della modifica

    Attivazione delle frecce d'emergenza con frenata brusca (by Uragano)
    centr. 09
    byte 17, bit 0: Emergency brake flash light


    Attivazione inclinazione degli specchi retrovisori (by Uragano)
    centr. 46 (Comfort System)
    Long Coding -> Function 07
    Byte 09 Bit 7: Mirror lowering with reverse gear (only with Memory Seats)
    ATT.NE: Bisogna avere i sedili con regolazione elettrica.

    Spurgo Olio Freni
    entrare nel modulo
    03 - ABS Brakes
    cliccare su Basic Settings-04
    andare al group 001 e cliccare Go

    Codifica fari posteriori a3 sportback 8p 2009
    entrare nel modulo
    09 - Cent. Elect
    cliccare su
    coding-07
    poi su Long Coding andare al
    Byte 09 ed impostatare il valore a 00 ( valore standard è 16)
    Inoltre, se sulla vostra auto notate una differenza di luminosità tra LED esterni e LED interni, potete agire sul byte 12 portandolo a 32 o 64 (il valore standard è 16). Andate poi sul Byte 19 e disattivate il bit 2: serve ad escludere i LED dalla diagnosi a freddo

    Attivare Menu Avanzato nel Fis (by b1k3)
    centr-09
    coding-07
    long-coding
    byte 23
    e segnare la voce Advanced Confort Menu

    Attivare Doppia retroilluminazione Fanali posteriori AUDI A3 8pa
    centr-09
    coding-07
    long-coding
    Byte 21 e segnare il bit 4

    Attivare Doppia retroilluminazione Freni posteriori AUDI A3 8pa
    centr-09
    coding-07
    long-coding
    al byte 10 sostituire il valore "00" con il valore "16". transfert, do it!

    Chiusura Valvola EGR
    Selezionare il modulo Engine-01
    Premere il pulsante Security Access
    Inserire il valore “12233” e confermare.
    Premere il pulsante Adaption-10
    Selezionare il “Channel 03” (attenzione a non interferire con gli altri canali).
    Dare un leggero colpo con l’acceleratore per attivare la valvola EGR per il minuto successivo.
    Viene visualizzato il valore standard “32768” e il valore di aria aspirata in mg/stroke.
    Per ridurre la percentuale di funzionamento dell’EGR aumentare il valore il più
    possibile verificando nel campo “Test Value” che sia un valore accettabile per la
    centralina (se compare va bene). Il valore massimo è “33768”. E’ possibile inserirlo
    direttamente ed eventualmente scendere fino ad un valore accettato.
    Una volta scelto il valore desiderato premere “Save”.
    Il costruttore garantisce che sino al valore di 370mg/stroke, le emissioni di NOx
    rientrano nelle normative, pertanto è consigliato ridurre il valore impostato fino a
    rimanere leggermente sotto a 370mg/stroke. Mantenendo il valore massimo, le
    emissioni potrebbero aumentare oltre i limiti di legge (probabilmente l’auto non
    passerebbe ai controlli periodici sulle emissioni).
    Se il valore di aria aspirata aumenta improvvisamente significa che è passato
    troppo tempo dal colpo sul gas e la valvola non è più aperta; è sufficiente ridare un
    colpo sul gas.

    Fendinebbia attivo in sterzata
    Centr-09
    coding-07
    long-coding -> Byte 23
    Attivare
    Bit 2: (Internal turn light control algorithm active)
    Bit 3-4: 08 Turn light via fog lights

    BEEP IN CHIUSURA/APERTURA
    modulo 46
    clickare ADAPTATION
    canale 06: beep apertura
    canale 07: beep chiusura
    in new value, mettere 1 per attivare, 0 per disattivare, quindi clickare su SAVE

    Attivazione di Lap Timer
    17 - Instruments
    Coding - 07
    Long Coding Helper
    selezionare Lap Timer active

    Controllo\Manutenzione Filtro AntiParticolato (FAP)

    Rigenerazione Forzata filtro anti-particolato

    Prerequisiti (Generali):

    - Quadro acceo
    - Motore Acceso
    - Temperatura Liquido refrigerante superiore a 50 °C (indicato nel gruppo MVB 002-4 del vag-com)
    - Carico delle particelle nel Anti-Particolato (indicato nel gruppo MVB 075-3 del vagcom)
    - Se il carico Delle Particelle del filtro è al di sopra del valore specificato dal filtro antiparticolato deve essere sostituita in quanto la macchina può bruciare, durante la rigenerazione.

    Accendere:(Luci, Sedili Riscaldabili, Vetri riscaldabili anteriori/posteriori, Climatizatore)

    Condizioni (Durante la guida):

    - Velocità del veicolo tra i 30-60 km / h
    - La velocità dei giri del motore tra i 1500-2500 giri/min (Per la trasmissione automatica Tiptronic in 4th or 5th marcia)
    - Durata Approssimata, 15-20 Minuti
    - Temperatura gas di scarico prima del Turbo superiore a 700 ° C (indicato nel gruppo MVB 075-1 del vagcom)
    Guidare l'auto in base alle condizioni indicate sopra fino a quando il carico Particle Filter è il più basso possibile (vicino allo 0%). Nel caso in cui la rigenerazione non avviene ci possono essere problemi con le condizioni di guida o del ciclo con l'hardware del motore.

    [Select]
    [01 - Engine]
    [Coding-II - 11]

    Per permettere la rigenerazione immettere 21295.
    [Do It!]


    [Meas. Blocks - 08]
    Seleziona i gruppi 070 e 075.
    [Go!]

    MVB 070-1: Stato RIgenerazione (xxxxxxx1 = attiva rigenerazione normale, xxxxxx1x = attiva rigenerazione forzata)
    MVB 070-3: Rigenerazione Contatore/Timer
    MVB 075-1: Temperatura gas di scarico prima di Turbo Charger
    MVB 075-2: Temperatura gas di scarico prima del Filtro Anti-particolato
    MVB 075-3: Carico Particelle Filtro Antiparticolato
    MVB 075-4: Temperatura gas di scarico dopo il Filtro Anti-particolato

    Inizia a Guidare guardando il gruppo Measuring Blocks (richieste 2 persone).

    [Done, Go Back]
    [Close Controller, Go Back - 06]

    chiusura automatica portiera dopo 15km/h e riapertura dopo aver tolto la chiave dal blocchetto! (by Andrea88)
    - 46-central conv
    - Coding 07

    selezionate
    Byte 00 Bit 3 Auto-Unlock (unlocking after removing key from ignition)
    Byte 00 Bit 4 Auto-Lock (automatic locking from 15 km/h)




    Attivazione luci piedi!

    - 09-cent. elect.
    - Coding 07
    attivate il Byte 00 Bit 2 Footwell Lights installed

    l'immagine


    chiusura automatica con il telecomando dell'opensky (BY Andrea88)

    - 46-central conv
    - coding 07

    andare al byte 5 e attivare i seguenti bit:
    (su a3 2007 è stato testato da dj8simo6 che il byte è il 7 e non il 5 )
    Bit 0 > apertura tetto dalla serratura porta
    Bit 1 > apertura tetto dai tasti degli alzavetri
    Bit 2 > apertura tetto dal telecomando
    Bit 3 > chiusura tetto dalla serratura porta
    Bit 4 > chiusura tetto dai tasti degli alzavetri
    Bit 5 > chiusura tetto dal telecomando



    Attivazione limiti di velocità su rns-e my 2010 (by bn86)
    Centralina 37 (Navigatore)
    Adattamento --> Canale 17 --> Sostituire 0 con 2 --> Salvare

    Attivazione retrocamera su rns-e (by bn86)
    Centralina 37 (Navigatore)
    Adattamento --> Canale 4 --> Sostituire 0 con 1 --> Salvare

    Fendinebbia attivi come Luci diurne (non testata)
    Centr.09 --> adaption 10 -->long coding helper
    vai al byte 0 e attiva il bit 4


    Bip in chiusura con telecomando (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 5> Bit 1 attivo

    Bip in apertura con telecomando (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 5> Bit 4 attivo

    Spia cinture OFF (non testata)
    17-Instruments> Coding-07> Long Coding> Byte 1> Bit 1 disattivato

    Staging lancette (non testata)
    17-Instruments> Adaptation-10> Canale Staging> Active

    Chiusura automatica finestrini con pioggia (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 4> Bit 5 e 6 attivi
    09-Cent. Elect.> Coding-07> RLS> Long Coding> Byte 0> Bit 2 attivo

    Disattivare luci diurne (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 11> Bit 2 disattivato

    Spegnimento luci diurne con freno a mano tirato (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 11> Bit 0 attivo

    Luci di svolta su fendinebbia (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 14> Bit 7 attivo

    Fendinebbia come luci diurne (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 14> Bit 1 attivo

    Coming home automatico (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 12> Bit 2 disattivato
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 17> Bit 5 attivo

    Attivare entrambe le luci di svolta con retromarcia (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 26> Bit 6 attivo

    Luci diurne solo con selettore su AUTO (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 26> Bit 3 attivo

    Fendinebbia come luci per leaving\coming home (non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 17> Bit 3 attivo

    Eliminare la differenza di tensione degli anabbaglianti tra il funzionamento normale e le luci diurne (per xenon aftermarket)(non testata)
    09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 24> Inserire il valore 64 direttamente nella casella del byte

    Luci diurne su posizioni (non testata)

    09-Cent. Elect> Coding-07>BCM> Byte 11> Bit 2 disattivato [Daytime Running Lights (via Low Beam) active]
    09-Cent. Elect> Coding-07>BCM> Byte 15> Bit 6 attivato [Daytime Running Lights (via separate Lights) active]

    cambiare il LOGO, testato su MMI (senza navi) by MatriX68X (testato su a4 2009)

    [56 – Radio]
    Byte 12
    Bit 0 spuntare = logo S5
    bit 1 spuntare = logo “RS”
    bit 0 e Bit 1 entrambi spuntati = logo “S”
    bit 4 spuntare = logo “S4”
    Se i bit non sono visibili modificare come sotto;
    (originale -> Binary 00000000 casella corrispondente [00] )

    x “S”
    (modifica -> Binary 00000011 casella corrispondente al rigo tre [03] )
    X "S4"
    (modifica -> Binary 00000100 casella corrispondente al rigo tre [04] )

    Fendinabbia come luce di svolta A4 B8 e A5 by neroambition
    09-Cent. Elect>sostituire il byte 4 da 40 a 41.

    eliminare il tergi posteriore by Andrea_88 (testato su a3 8p)

    ECU 16 Steering Wheel > coding

    e si modifica la codifica... 0xxxxx?

    Al posto del ? si inseriscono i seguenti valori:
    1: Rear wiper not installed
    2: Rear wiper installed

    Attivazione del beep alla chiusura e del doppio beep all’apertura (con allarme originale Audi) by MatriX68X (testato su A4 2009

    Un beep alla chiusura;

    [46 – Centrale]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 01 -> bit 02.
    Spuntare questo bit in attiva.

    Doppio beep all’apertura;

    [46 - Centrale]
    [Adaption - 10]
    Canale – mettere - 63 –
    Aggiungere 4 al numero visualizzato nella casella “Valore” -> Test -> Salva.
    (se il valore è 40 aggiungere 4 = 44)

    regolare l'intensità luci vano piedi by Andrea_88 (testato su a3 8p)
    - dopo aver collegato il vag al pc e aver girato il quadro
    clicchiamo SELECT
    - entriamo nella centralina elettrica
    clicchiamo quindi 09 - Cent. Elec.
    - andiamo su adaptation
    clicchiamo quindi Adaptation -10
    - ora dobbiamo entrare nel canale 5 (puoi utilizzare UP o DOWN o digitare direttamente)
    - una volta arrivato al canale 5, devi immettere il valore... io come vedi ho impostato 90;
    ma i valori leciti vanno da 20 a 100
    - alla fine devi cliccare SAVE...

    ed il gioco è fatto..


    Fendinebbia attivo con indicatore di direzione acceso A4 b8 e A5 (by neroambition testato su a4)

    [09 - Cent. Elect.] Elect.]
    [Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 4 Bit 0 - Cambiare da 0 a 1

    Ricordatevi sempre che i bit partono da destra a sinistra (es. 0000001 dove 1 è il bit 0)

    codifica per i bixenon (testata su A4 B7 by primaaudi)

    STG 09 ( impianto elettrico ) seleziona
    STG codifica - > Funzione 07
    ? Xxxx: Corpo (Solo 8E2/8E5 )
    0 - Standard
    ? Xxxx: Corpo (Solo 8EC/8ED )
    0 - Limousine
    1 - Avant
    x? xxx: Sensore di luminosità
    0 - Senza sensore luce e pioggia ( G397 )
    1 - Con sensore luce e pioggia ( G397 )

    xx ? xx: Accoppiamento
    0 - non installato
    1 - ostruita

    xxx ? x: Riflettore (Solo 8E2/8E5 )
    0 - proiettori alogeni
    1 - Fari allo Xeno
    xxx ? x: Riflettore (Solo 8EC/8ED )
    0 - proiettori alogeni , senza luci di marcia diurna
    1 - proiettori alogeni con luci di marcia diurna
    2 - Fari Bi-Xeno con luci di marcia diurna
    3 - fari Bi-Xenon , senza luci di marcia diurna
    4 - Bi -Xenon con fari Tagfahr-/Schluss-/Kennzeichenlicht

    xxxx ?: Paese versione (Solo 8E2/8E5 )
    1 - Resto del Mondo
    2 - Paese del Nord (Finlandia, Svezia, Norvegia, Danimarca) diurne accese a quadro acceso e selettore su off
    3 - USA
    4 - Canada ( accese diurne, posizioni posteriori e luce targa a quadro acceso e selettore su off)
    5 - Veicoli Speciali
    xxxx ?: Paese versione (Solo 8EC/8ED )
    1 - Resto del Mondo
    2 - Paese del Nord (Finlandia, Svezia, Norvegia, Danimarca)
    3 - USA
    4 - Canada
    5 - Veicoli Speciali

    altre 3 guide

    http://de.openobd.org/audi/a3_8p.htm

    http://a6retrofit.tripod.com/articles/a5vagcodes.html



    quella che mi mandò a me era fatta veramente bene altrimenti ci sono gli originali su

    http://www.ross-tech.com/Merchant2/m...ry_Code=VAGCOM



    "NON siamo responsabili di eventuali danni o problemi che possono derivare dall'aver seguito le seguenti istruzioni.
    Queste informazioni devono essere utilizzate a proprio rischio e pericolo."
    Ultima modifica di endy87; 19-02-2016 alle 15:29 Motivo: Update

    My A3 Sportback --- b1k3 ---
    audi club grigio delfino socio N°07
    MODIFICHE TRAMITE VAG-COM

    Mastaro Fans Club socio N°138

  2. I seguenti 2 utenti ringraziano per b1k3 per questo post:

    Pega (11-11-2015), rsvtuono1000 (13-03-2016)

  3.  

  4. #2
    Audi lover L'avatar di Il Peos
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    grazie!! :)

  5. #3
    Audi lover L'avatar di b1k3
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    Predefinito Sintesi

    raga visto che stavano diventando un casino queste discussioni abbiamo ragguppato una sintesi dei post in un'unica discussione

    Sintesi GUIDE PRATICHE - VAG COM
    ------Maga84-----

    Come nel "vecchio" forum posto le guide per il VAG, sperando nel tempo libero di postarne molte di più!

    Ora che ho il cavo VAG 704, ho già cominciato ad effettuare delle modifiche e siccome alcuni di voi chiedono di riunire le varie procedure del vag, ho deciso di creare dei piccoli tutorial in pdf per gli amici del forum!

    I tutorial vengono eseguiti su A3 8P, quindi alcuni potrebbero essere non validi per la versione 8L.

    Il primo tutorial descrive passo passo la possibilità di modificare tramite vag la lingua della strumentazione di bordo, per i modelli che non hanno la possibilità di sceglierla direttamente dal computer di bordo.

    1° Tutorial
    Modifica della lingua del computer di bordo

    2° Tutorial
    Modifica misurazione computer di bordo l/100km <-> km/l.


    ------M1rkoA3-------

    Riporto un mess del gentilissimo gabriele (blackangel) che mi ha spiegato oggi come fare...speriamo non si arrabbi....

    allora vai in select.
    Modulo 35.
    Poi fai la funzione 7 "Coding".
    Devi sommare al numero che c'è già +32.
    Poi dai l'ho ed esci.
    Finito.
    A presto.

    ------M1rkoA3-------

    Oggi ho attivato la chiusura delle porte a 15km/h, molto utile...

    Si chiudono tutte le porte superati i 15km/h e si riaprono quando viene staccata la chiave, se invece si apre uan maniglia da dentro si apre solo la porta interessata....

    Aggiungo che dalla procedura scritta prima si vede sommare il numero 32 (sommare e non aggiungere, ex se fosse già scritto 6254 bisogna scrivere 6254+32= 6286 e non 625432) ai numeri scritti in alto e non a quelli in basso...

    ------sicboy-------

    Control Module Adaptation

    Select 46 (Comfort System)
    Adaptation -> Function 10
    -> Channel 000 (Remote Control - Erasing)
    Erase all keys.

    -> Channel 001 (Remote Control - Key Matching)
    Adaptation of remote controls, 1-4 Keys.

    -> Channel 003 (Selective Locking)

    0 - Unlocking of all Doors
    1 - Selective Unlocking

    -> Channel 004 (Auto-Lock)The doors will lock automatically when the vehicle reaches a speed of 15 km/h or 10 mph (0 = off/1 = on).

    -> Channel 005 (Auto-Unlock)The doors will unlock automatically when the key is removed from the ignition switch (0 = off/1 = on).

    ------uzumanfred-------

    non è così semplice........

    Se non erro il 170 cv è un common rail (non più un iniettore pompa) e molti suoi settaggi e configurazioni differiscono dai MY precedenti (già sperimentato).

    In linea di principio il tempomat sui MY precedenti si abilitava cliccando sul tasto "Login - 11" del modulo motore, inserendo il valore 11463 e cliccando poi sul tasto "Do It", ma sui common rail la procedura quasi certamente è diversa poichè hanno una ECU di tipo EDC17 e non più EDC16.

    Per quanto riguarda il volante multifunzione i moduli da configurare sono diversi, si va dal modulo "19 - Can Gateway" nella cui "Installation List" deve essere flaggata la relativa casella, ecco il link:

    http://wiki.ross-tech.com/index.php/...riolet_(8E/8H)

    fino al modulo "16 - Steering Wheel", passando per il modulo "37 - Navigation".

    Consultando le procedure presenti in questo link:

    (http://wiki.ross-tech.com/index.php/...briolet_(8E/8H)

    potrai farti un'idea della complessità della cosa, se poi ci aggiungiamo che sui MY attuali alcune di queste procedure sono cambiate la questione si complica alquanto.....

    Indicazioni sicure in merito potrei darle solo dopo aver vaggato una MY 2009 col nuovo VCDS 908 originale RossTech (che mi deve arrivare) ed aver salvato i relativi screeshot .....

    ------b1k3-------

    guarda



    ------uzumanfred-------



    -----------b1k3----------


    ------------b1k3-----------------
    Citazione Originariamente Scritto da ste77 Visualizza Messaggio
    io nn ho ancora capito cosa sono sti byte e bit......azzo vuol dire??

    io ci capisco solo menu e sotto menu .....

    sarà sei mesi che nn attacco il VAG ma adesso a natale volevo smanettare un pò
    nel senso che vai moduli centralina 09 clicchi su long coding e hai una schermata simile a questa



    al punto 3 clicchi sulla casella che ti indica byte 17 che sarebbe la 18esima casella xchè parte da 0 e nel punto 4 spunti la casella bit 0[/QUOTE]

    ------------IronAndrew--------
    Installato stasera...


    Ma è il mio primo VAG, quindi seguirò cecamente i vostri consigli!!!

    Per esempio per ora ho installato il software e testato la presa. Tutto ok! Ora devo provarlo sull macchina (lo faccio domattina, stasera son stanco!).
    Come devo procedere per la connessione?
    Mi potreste dire i passi per iniziare a fare scansioni/attivazioni in ordine giusto senza che si facciano casini? nel senso:
    - accendere la macchina
    - collegare il cavo all'OBD della macchina
    - lanciare il software

    oppure

    - lanciare il programma
    - collegare il cavo all'OBD della car
    - accendere la macchina

    Qual'è l'ordine preciso di queste 3 operazioni?

    Non vorrei che attaccandono il cavo alla car prima di accenderla o viceversa si combinasse qualcosa!

    Aiutatemi please!

    ------------IronAndrew--------
    Buon pomeriggio..intanto cavo provato, tutto ok, niente errori!

    Ora vi pongo subito i primi quesiti!!!su delle attivazioni che non son riuscito a fare!

    1. Fendinebbia in sterzata


    Questa è la videata, è impostato come me l'aveva attivata Mastaro, ma non funzionava nemmeno allora, ma Roberto era di fretta! ora che ho il vag ho riguardato con calma per vedere se riuscivo a capire come mai!
    Ma essendo anche la prima volta che lo uso, non riesce proprio a venirmi in mente una soluzione!
    Qualcuno mi può aiutare?

    2. Attivare Needle Sweep (istruzioni prese a pag. 4)


    Putroppo come vedete io non ho il long coding helper!!!! e quindi non saoprei come fare visto che nel pop up che aiuta la funzione "gauge test/..." non è nella lista (e poi non saprei come usare quei codici!)!
    Ok la mia non nè Restyling, nè S3..quindi è per questo? io non posso attivarlo?


    3. Infine, volevo entrare nella centralina 35, quella dove trovo blocco/sblocco porte...ho già disattivato la chiusura a 15 km/h, me l'avevano fatto in concessionario alla modica cifra di 50€! ma ora volevo entrarci solo per veder il menù e per vedere se riuscivo a reinserirla e disinserirla (solo uno sfizio perchè non la voglio..ma devo far pure un po' di pratica col cavo!)...ma la centralina 35 non la trova!!!!! cme mai???
    Eppure Mastaro mi ricordo che ci era arrivato e avevamo attivato lo sblocco delle porte una volta tolta la chiave dal quadro (e non funzionava!)...ma non ricordo in che centralina è andato lui...non è che nella mia, è un'altra la centralina che comanda queste funzioni e non la 35?

    Grazie...ed è solo l'inizio...

    -----------b1k3---------------
    questo e l'help per quel codice guarda l'ultimo punto

    [/QUOTE]


    ------------IronAndrew--------

    A meno che non voglia dire che per l'allarme liquido vaschetta devi aggiungere 5 (+5 dice infatti) a un valore da 0 a 4!!! quindi con 8, sarebbe attivo il 3 ed in più il segnale vaschetta!!

    Ma a sto punto che differenza c'è tra il 3 ed il 4? dice sia Needle che Scales ON sia nel 3 che ne 4!!!...e siceramente il 2nd Dimming Charateristics non ho idea di che voglia dire!!! Dimming significa letteralmente "attenuazione"...boh!


    Citazione Originariamente Scritto da IronAndrew Visualizza Messaggio
    Anche tu hai ragione..a volte mi faccio prender dalla paura di combinare casini...

    Cmq anche provando non si vede certo subito se l'allarme vaschetta va ancora...la mia è abbastanza piena!!!


    ------------IronAndrew--------
    Uzu, qui ho trovato conferma che nelle nostre 8P appunto la centralina 35 non esiste!

    http://www.ross-tech.com/vag-com/car...ions/a3s3.html

    La procedura con la 35 allora a pg 4 è per la A3 8L, che difatti non aveva di serie il bloccaggio porte a 15km/h..l'8P ce l'ha, ma io l'ho fatto togliere !

    Adesso appena vaggo controllo che il tutto sia nella 09, ma sicuramente come dici tu è così!

    ------------b1k3--------
    allora provato cambiando 8 con 9 con 7 e 6 cambia il tipo di illumiazione del quadro tipo accende solo le lancette o solo la scala esterna sfizioso ma nn fa l'effetto che cercavamo poi vi consiglio di attivare advance menu confort active in pratica aggiunge delle nuove voci al menu del computer di bordo come gestione dell'illuminazione (in questo menu si può aumentare la luminosità nel vano piedi di serie è all'80%) e dei tergi, per le freccie in sterzata confermo con la versione 908 esce la voce ma anche se attivata nn va

    ------------b1k3--------
    allora modulo centr-09 long-coding byte 23 la prima voce

    ------------IronAndrew--------
    B1, Advance menu attivato!!!! fantastico, grazie! adesso da cdb posso attivare coming home (col tempo che voglio, in unità di 5 secondi) ed il leaving home! e non ho nemmeno il devioluci apposito col tastino!!!..ma questo normale!


    Inoltre si può mandare i tergi in posizione service direttamente dal cdb come le A3 restyling 09!..ci osno anche altre cose per i tergi, che non ho provato però!

    Qualche schermata...





    ------------IronAndrew--------
    Si mi funziona anche senza il tastino!!! nella funzione coming, si sceglie on/off. Se su on quando apro con la chiave si accendono i fari anabbaglianti. Si spengono SOLO quando apro la mia porta lato guida.
    Su leaving-home si attiva o disattiva e si scelgono i secondi di attivazione...tolta la chiave dal quadro, quando apri la porta si accendono i fari. Poi si spengono dopo i secondi impostati da quando chiudi la porta!

    Non risultano errori. Perchè?

    Il tergi non l'ho ancora guardato bene! il sottomenu è questo:


    In Parabrezza c'è questo, dove puoi madare i tergi in posizione service per alzarli


    In lunotto non mi ricordo, devo ancora provare.

    -------sprido------

    Per la centralina 46 ne ero sicuro
    Per i doppi stop la codifica da fare è questa: centralina 09
    codifica 07
    long coding helper

    byte 3, bit 7: 1 (1 = back light / brake light dimmed ; 0 = back light)

    Questa attivazione fa accendere completamente le 2 luci poste nei gruppi ottici esterni quando si frena.
    Per le doppie luci di posizione è questa:
    Centralina 09
    CODING 07
    LONG CODING HELPER
    SOSTITUIRE NELLA STRINGA AL BYTE 10 IL NUMERO "00" (VISUALIZZATO IN GIALLO ) CON IL NUMERO "16", SALVARE E USCIRE.

    Sulla mia ho attive le doppie posizioni e sono perfette con questo valore, mentre invece i doppi stop li ho dovuti levare perchè dopo aver frenato mi restavano gli stop leggermente illuminati con luci di posizione spente...
    Cmq si, rear fog light as brake light è quella giusta solo che fatta via bit e nn via stringa...



    Fantastico! Ora che mi arriva il cavo nuovo ci provo, sperando che la mia centralina supporti questo advanced menu... Ma allora a che serve il comando con tasto per coming se si può attivare senza? Strano... Pensavo che magari proprio perchè nn c'è il tasto collegato si poteva creare qualche errore tipo open circuit nella centralina 09...

    ------------IronAndrew--------
    Vi chiedo anche questo...ho curiosato e mi son venuti dei dubbi:

    Io ho i retronebbia accesi come posizione, me l'aveva fatto Mastaro.
    Ma ora riguardando guide e i valori nelle mie centraline, io ho 22 sul Byte 9 e 20 sul Byte 10! qual'è il Byte dei retronebbia come posizioni?


    E che differenza c'è nel Byte 9 e 10? è uno dei due quello per la modifica anche dei retronebbia come stop, o è questa?..Bit 4



    Questa, infine, secondo voi che cosa rappresenta?




    Mah..non so che dirti..spero non mi vengano fuori errori!! per ora sembra una cosa supportata dalla mia centralina! anch'io non ci credevo! conta che la mia è l'ultma versione prima del restyling..magari ha qualcosa di diverso!

    ...adesso mi metto ad attivare optiona che non ho... magari vanno lo stesso ...i sedili riscaldati non farebero male

    Scusa sprido sto facendo un po' di casino tra le tue risposte ed il fatto che mi collega i post in automatico! sorry...

    Volevo capire che dicevi sui retronebbia come stop che dici ti rimanevano le luci accese...

    Ma devo fare la codifica che dicevi tu, o basta che attivo quel Bit 4 del Byte 21 che ho postato prima?


    ------------IronAndrew--------

    Raga ho provato le impostazioni tergicristallo, visto che pioveva.

    Parabrezza
    Ci sono solo 2 possibilità:
    - posizione service
    - on
    Con la prima i tergi si mettonno a 45° per alzarli (si poteva far ugualmente a motore spento, questa funzione ti permette di farlo a motore acceso), con la seconda li riporti giù e funzionano normalmente

    Lunotto
    Ti da la possibilità di attivare o disattivare la funzione (che da me era attiva di serie) di far andare il lunotto quando hai i tergi anetriori inseriti ed infili la retromarcia.

    Ora direi che è svelato quello che c'è in questo famoso menu! secondo me utile!



    Ma no non serve quello nuovo! dipende dall'auto se ha la possibilità di attivare il menu advanced oppure no! secondo me, cambia pure il menu stesso a seconda dell'auto! la mia è un febbraio 2008! penso che questo menu sia già attivo nel cdb delle A3 restyling!

    ------------b1k3--------

    allora iron comodo come funzione??? cmq sulla mia è attivabile ed è di novembre 2007

    ps. sonny tu che hai una s3 tramite vag-com mica mi puoi indicare il numero di default che tieni nell'irrigidimento dello sterzo

    Canale 44 >> selezionare il canale 1 nelle "adaption"

    ------------IronAndrew--------
    Anche la mia è una K



    ------------QuanSan--------
    Questa e una guida ben fatta per fare le cose piu richieste del web
    credo vada bene per tutti i vag

    http://www.mediafire.com/?y5zyll1ltmu

    ------------b1k3--------
    raga l'avete provato quello dei km?? a me segna 1000 km in meno di quanto porta sul display del quadro quindi penso che li rileva da qualche altra parte



    oppure la misura dell'accelerazione



    ------------uzumanfred------------

    Citazione Originariamente Scritto da ste77 Visualizza Messaggio
    raga ma per DISATTIVARE L'AIRBAG PASSEGGERO via VAG??????

    Qualcuno sa qualcosa? temo di nn avere la serratura
    entri nel modulo 15 degli airbag, poi vai in adaptation 10 e nei primi canali trovi i vari airbag, individui il canale relativo a quello del passeggero ed inserisci 1 o 0 a seconda se vuo attivarlo o disattivarlo....

    è molto semplice, tanto ti suggerisce tutto il sw con i suoi popup........


    ---------Uragano--------

    Salve a tutti,

    girovagando per il web, ho trovato questa immagine:



    Secondo Voi, è quello che penso io?
    Cioè i fili dei sottospecchietti si possono collegare alla centralina portiera e non più tirarli fino a dentro l'abitacolo per collegarsi alle luci vano piedi?
    Naturalmente, bisogna sempre trovare i pin esatti, giusto?


    ---------b1k3---------
    oggi ho smanettato un pò cmq prova oltre alla configurazione che tieni per i fendi in sterzata ad attivare il byte 2 con quello i fendi si sono accesi ma devo provare in movimento se si spengono poi ho un problemino chi di voi ha azzerato il service generale tramite vag-com? a me va bene ma mi segna un errore in particolare:

    00003 - Control Module
    005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01100101
    Fault Priority: 6
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 30762 km
    Time Indication: 0
    Date: 2009.12.20
    Time: 15:30:01

    controllando alla ross indica che è un errore nella configurazione del service http://wiki.ross-tech.com/index.php/00003

    e che devo controllare i canali
    42, 43, 44, 45 and 49

    canale 42

    canale 43

    canale 44

    canale 45

    canale 49


    ma stanno tutti bene secondo voi che puo essere? qualche idea?



    ------------IronAndrew--------
    Grande B1 avevi ragione!!!!! col bit 2 si attivano finalmente i fendi in sterzata!!!!
    Si attiva quando inserisco la freccia o quando ruoto il volante anche di pochi gradi! nella mia funziona SOLO a fari anabbaglianti accesi (non con le posizioni), io ho il devio luci standard, senza funzione auto e quindi sensore luce. Togliendo la freccia o tornando a volante dritto si spegne gradualmente!

    Per quanto riguarda lo spegnimento a 35km/h, lo dovrei provare su strada (ho fatto tutto in garage adesso), ma non penso sia un problema, anzi spero non ci sia, perchè se percorri una rampa (sicuramente almeno ai 40-50km/h) avere il fendi che ti illumina in direzione (avedno dei fari alogeni e non adattivi quindi) è sicuramente molto comodo!

    Con freccia


    Sterzando


    Ripetiamo definitivamente la procedura per tutti!

    Centralina 09 -> Byte 23
    Bit 2: YES (Internal turn light control algorithm active)
    Bit 3-4: 08 Turn light via fog lights


    Scusate in questa immagine "di repertorio" il bit 2 non era spuntato, ma non mi son ricordato di fare lo screenshot stanotte dopo l'attivazione!


    ------------b1k3--------
    allora iron nn mi sbagliavo :P piccola osservazione (aiuto) per chi nn ha il vag 908 (come l'805 io nn avevo la funzione visibilie nel vag-com) basta che inserisce al

    byte 23 il valore 0E e come byte 00001110 (funzione valida per chi ha attivato advance confort menu)

    byte 23 il valore 0C e come byte 00001100 (funzione valida per chi nn ha attivo advance confort menu)



    solo la codifica tu che hai una nuova a3 penso che puoi attivarli tranquillamente ;)



    no l'angolazione no ma si spengono appena superi i 35km/h

    ------------danyA3------------

    ecco qua cosa devi attivare via vag....ti ho lasciato spuntato il tutto....!!!




    e chiaro o hai ancora qualche problema?!!
    ------------IronAndrew------------
    Dany, ma quella è la tua centralina 09?..ma come mai dal Byte 7 in poi non hai valori???

    Cmq il mio Bit 4 del Byte2 è diverso...lo posto per completezza, poi Uragano vedrà quale è uguale al suo caso:


    Da me deve essere disattivato, perchè non ho il sensore luci. Così funzionerà sempre (se impostato dal computer di bordo).
    Anche Uragano dice di non avere il sensore.[/QUOTE]

    ------------b1k3------------
    sincero questa della regolazione minuti specchi riscaldati esterni mi era sfuggita domani vedo col vag-com

    cmq ricapitolando per attivare il coming living home?

    codifica per il coming/leaving home

    modulo 17

    byte 0
    bit 5 e 7

    byte 3
    bit 4 (da rimanere disattivato se nn si ha il sensore luci)

    giusto?



    raga mica avete la codifica dei fari bixenon originali?


    iron ho trovato qualcosa ma è da testare
    regolazione minuti specchi riscaldati esterni
    modulo 09
    adaption 10
    -> Canale 003 (tempo di riscaldamento)
    Tempo di riscaldamento il lunotto termico e specchi.

    Range: 1 - 255 minuti


    per attivarli invece dovrebbe essere
    attivare specchietti riscaldabili
    modulo 09
    funzione 07
    long coding
    Byte 01
    bit 4 Specchi riscaldati installati



    questa qualcuno la provata?

    Byte 03 Bit 3 Retromarcia inattiva con portellone aperto


    ----------IronAndrew-------

    Interessante Alfred! dovrò provare..ma non ho molto tempo forse nel weekend!



    Questa mi suona molto strana visto che io per attivarli quando li ho installati ho messo un +32 ai codici delle centraline porte 42 e 52!!! e funzionano regolarmente!

    E poi vedendo la mia centralina 09...NON HO QUEL Bit 4!!! strana la cosa...tu hai la stessa centralina K no? quindi dovrebbero essere uguali i bit!!!





    Questa mi sembra interessante! Però leggendo da me dice



    Reverse driving LIGHT non la retromarcia ma la luce retromarcia! quindi non mi è chiaro!...e mi sembra inutile pure![/QUOTE]



    [email protected]
    B1 se vuoi aggiornare la tua giuda:

    testato e funzionante

    Chiusura automatica finestrini dopo 3 sec tenendo premuto il tasto chiusura su centralina 2006 che finisce con F:

    46 - centr Conv
    long coding
    al Byte 5 spuntare:

    bit 3 "confort closing sunroof via door lock active"
    bit 4 "confort closing sunroof via power window switch active"
    bit 5 "confort closing sunroof via remote control active"

    bye bye


    ----------IronAndrew-------
    Zio, ma mi sembra strano che non ci sia il long coding helper nella A4!!!

    Daltronde l'helper è presente si solo nelle centraline da molti byte (come la 09 appunto) però è una caratteristica del Vag, non della macchina!

    Ma potresti postarmi uno screenshot della tua 09?

    Cmq ragazzi nel caso non ci sia il long coding helper, il metodo di codifica sono 2 e molto semplici.

    1)
    Trovere nel campo del codice un codice preceduto da degli 0.
    Quel numero non è che la somma dei byte che identificano le cose installate su quella centralina! faccio un esempio per la centralina porta guida 42. Per esempio io ho 144 come default. Quando entrate vi appare un pop-up giallo con una lista di codici che corrispondono a diverse intallazioni. Da lì capite ciò che il vostro codice indica! Dovete considerarlo come una somma di più codici:

    +128 Versione 5 porte
    + 16 Automatic Run active (che non so che sia)
    =144

    Chi ha la MY09 ha le frecce sugli specchietti. infatti loro hanno 148:
    +128 Versione 5 porte
    + 16 Automatic Run active (che non so che sia)
    + 4 Mirror turn signals
    =148

    Quando ho installato gli specchietti riscaldati nella mia ho aggiunto il valore che indica nel pop-up per attivarli:
    + 32
    +144 che avevo
    =176 e funzionano alla grande!

    Capito? di solito è il pop-up che vi indica come codificare!

    2)
    Altre centraline invece hanno una codice nel quale ogni cifra corrisponde ad uno stato di attivazione...sempre il pop-up vi indicherà per ogni posizione quali sono le cifre possibili e a che attivazione corrispondono! esempio ci può essere un codice
    11015

    Il pop up dirà pere ogni posizione le possibilità:
    1xxxx (1=questo, 2=quello, 3= ecc...) in questo caso è attivo "questo".
    x1xxx (1= pinco, 2=pallino,8=luigi)
    xx0xx.....
    .......

    Mi sembra chiaro no come funzioni? provate a farci vedere le vostre centraline che proviamo ad interpratare e vedere che capiamo!

    Ciao

    Un esempio preso dal web di una centralina 42 che si codifica come 1)



    ------Andrea88-----------
    Andrea88ragazzi sono entrato ufficialmente nella cerchia degli smacchinoni del VAG..!!!




    l'ho appena attivato peccato non mi faccia attivare il coming..
    per in compenso posso attivare o disattivare i tre lampeggi dell'indicatore laterale :D:D



    ieri sera mi sono fatto addirittura fatto prestare il carica pc da auto...
    peccato che ho fatto dei tempi del cavolo..
    sapete dov'è la pressione del turbo??


    EDIT
    piccolo aggiornamento...

    nota negativa:
    allora ho controllato gli errori, e mi dava questo:



    ma non si cancellano..
    sarà perchè ho abilitato il Coming home senza avere ne devio luci adetto ne sensore?

    dimenticavo...
    ho fatto cosi ad attivare il coming


    e poi è diversa la mia centralina da quella iron uff pero ho 30 byte anche io..!




    ------Andrea88-----------
    Citazione Originariamente Scritto da b1k3 Visualizza Messaggio
    andrea è questione di vag-com anche a me con l'805 usciva come te invece con la 908 le voci escono come la schermata che ha postata iron devi modificare i byte manualmente
    ah che peccato... beh dai tanto so gia dove andare a fare la modifica ihihi :D:D:D
    ragazzi una domanda, ma se adesso compro il devio luci con il tasto per il coming, cosa cambia?
    che posso attivare e disattivare con un semplice tastino?
    ------Luca-----------
    si, se hai collegato tutto poi puoi accendere e spegnere il coming ;-)

    Modifiche-tramite-Vag-Com
    --------Strum----
    Per regolare la sensibilita' dello sterzo su A3 8P

    STG 44 selezionare il canale 1 nelle "adaption",di default io avevo 5 e ho cambiato il valore su 3,il range va da 0 a 8...piu' abbasate il valore,piu' lo sterzo diventa meno sensibile...cioè piu' pesante,ora lo sterzo lo trovo meno leggero alle velocita' piu' alte e quasi inalterato alle basse velocita',quindi piu' preciso per gli inserimenti in curva,e nei cambi di direzione.
    Non cambiate il valore con la macchina in movimento.

    Questo canale di adattamento non potrebbe trovarsi su tutte le macchine,cioè dipende da che generazione di centralina Esp ci si ritrova nella

    macchina,la mia che è un 03/2006 è presente.

    Sia Io che l'AudiRsClub,non ci riteniamo responsabili di eventuali "danni" visto che si va ad agire su una centralina per la sicurezza della macchina,anche se personalmente non ho riscontrato nessun tipo di problema.

    PER ATTIVARE LE LUCI DI POSIZINE SUPPLEMENTARI SU A3 S.B. GUARDARE QUI: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=5722[/QUOTE]


    ------danya3--------

    vediamo di aggiornare un po questa guida delle modifiche relative al vag com sulle nostra a3 8p/pa

    iniziamo!

    chiusura automatica portiera dopo 15km/h e riapertura dopo aver tolto la chiave dal blocchetto!
    funzione numero 46
    Coding 09

    selezionate
    Byte 00 Bit 3 Auto-Unlock (unlocking after removing key from ignition)
    Byte 00 Bit 4 Auto-Lock (automatic locking from 15 km/h)

    ecco qui l'immagine



    Attivazione luci piedi!

    -Funzione 09
    -Coding 09
    attivate il Byte 00 Bit 2 Footwell Lights installed

    ecco qui l'immagine


    chiusura automatica con il telecomando dell'opensky

    -funzione 46
    -coding 09

    andare al byte 5 e attivare al bit:
    BYTE 5 > Bit 0 > apertura tetto dalla serratura porta
    BYTE 5 > Bit 1 > apertura tetto dai tasti degli alzavetri
    BYTE 5 > Bit 2 > apertura tetto dal telecomando
    BYTE 5 > Bit 3 > chiusura tetto dalla serratura porta
    BYTE 5 > Bit 4 > chiusura tetto dai tasti degli alzavetri
    BYTE 5 > Bit 5 > chiusura tetto dal telecomando

    foto...



    pero ora mi fermo qua!!

    piu avanti posto le informazioni per altre cose!devo solo lavorci ancora un po!
    chi ha tempo di provare queste cose mi faccia sapere se tutto funzioni...

    --------matrad----------
    metto due schermate tipo di modifiche che ho fatto (correzione della media dei consumi calcolata dal CTB - fortissimo!!!l'ho scoperta per caso e la cercavo proprio; modifica del volume del PDC)



    Ultima modifica di b1k3; 01-04-2010 alle 19:15

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  6. #4
    Audi lover L'avatar di IronAndrew
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    Cavolo Alfred, complimenti per la fatica di rimettere tutto assieme! si vede che questa discussione è come tua figlia!!! bravo e grazie del riepilogo!
    IronAndrew A3 2.0TDI 140PS FAP Sportback S-Line interior MY08 import (foto gallery)
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  7. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da IronAndrew Visualizza Messaggio
    Cavolo Alfred, complimenti per la fatica di rimettere tutto assieme! si vede che questa discussione è come tua figlia!!! bravo e grazie del riepilogo!
    iron io ho solo raggruppato un pò tutto ma il merito è di tutti gli utenti che hanno collaborato con le loro info

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  8. #6
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    è vero hai fatto cmq un ottimo lavoro, ci sarebbe da aggiornare una lista all'inizio così da non scorrerla ogni volta per controllare se una codifica è già stata postata.

    io ti direi di aggiungere (non l'ho letta tutta non so se c'è già) by bn86:

    - Attivazione limiti di velocità su rns-e my 2010
    Centralina 37 (Navigatore)
    Adattamento --> Canale 17 --> Sostituire 0 con 2 --> Salvare

    - Attivazione retrocamera su rns-e
    Centralina 37 (Navigatore)
    Adattamento --> Canale 4 --> Sostituire 0 con 1 --> Salvare
    La mia ex A3 460.000 visite!! grazie a tutti ragazzi!

    La mia A5

  9. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da lucachd Visualizza Messaggio
    è vero hai fatto cmq un ottimo lavoro, ci sarebbe da aggiornare una lista all'inizio così da non scorrerla ogni volta per controllare se una codifica è già stata postata.

    io ti direi di aggiungere (non l'ho letta tutta non so se c'è già) by bn86:

    - Attivazione limiti di velocità su rns-e my 2010
    Centralina 37 (Navigatore)
    Adattamento --> Canale 17 --> Sostituire 0 con 2 --> Salvare

    - Attivazione retrocamera su rns-e
    Centralina 37 (Navigatore)
    Adattamento --> Canale 4 --> Sostituire 0 con 1 --> Salvare
    detto fatto:P

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  10. #8
    Audi lover L'avatar di El_Dandi
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    Ciao ragazzi ho letto da qualche parte nel forum che chi è munito di sensore pioggia può attivare la funzione di chiusura tramite VAG, cioè nel caso che siamo in auto e all'improvviso si mette a piovere con questa codifica eseguita i finestrini e il tetto si chiudono automaticamente. Qualcuno sà dirmi qual'è la procedura da eseguire sul VAG ?

    Altra domanda... vorrei codificare le DRL della mia auto in modo tale che siano accese anche su 0... ovvero chi ha il sesore luci/pioggia non ha il comando manuale delle DRL ma si accendono solo sulla posizione AUTO... io vorrei fare in modo tale che siano sempre accese mica la codifica è questa postata da B1K3 ?

    att./disattivazione funzione DRL

    [Select] [Seleziona]
    [09 - Cent. Elect.]
    [Long Coding - 07]
    [Long Coding Helper]
    Fare clic su ciascuno dei numeri Byte nel passaggio 3), e vedrai il opzioni selezionabili qui di seguito.
    "Daytime driving lights (North America)" Deselezionare la casella "Giorno di guida luci (Nord America)"
    [Transfer Coding]
    [Do It!]
    "I can resist anything except temptation"

    Mastaro Fans Club socio #41

  11. Il seguente utente ringrazia El_Dandi per questo messaggio

    rsvtuono1000 (13-03-2016)

  12. #9
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    Ma ragazzi qualcosa per A4 b8?

  13.  

  14. #10
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    ho bisogno dei label file perche mi da errore...sapete dove posso recuperarli?
    AUDI S3 2.0 TFSI DTM EDITION:Millteck Full Not Res-Billstein Pss 10-H&R Antirollio-Omnicompetition 355x32 4 Pot-Dbilas intake-Autotech Fuel Pump-KMD Stres Bar Kit-Vf Eng Supporti-Spec Clutch Stage 2+-PCV BSH Stage 2-Neuspeed Link Bar-Castrol Edge Sport 10W60

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