L' ho citata perchè si parlava di colorazioni. Anche la tua è bella
L' ho citata perchè si parlava di colorazioni. Anche la tua è bella
La mia molto GHOST RIDER!!!
2,5 V6 POWA,180cv +QUALCOSINA, QUATTRO, PELLE, RNS-E ,BIXENO, RS6 OLD 9X19 ASSETTO REGOLABILE A GHIERA
Un pò GHOST POWAA anche!!Originariamente Scritto da Salvo76
A me invece che non me ne frega una viola di essere racing per stradaho un sogno cafe racer per la testa, farmi dei giretti bello tranquillo tra un rumore di frizione e uno di scaricone..
(p.s. non scassatemi la minchi@ con le storie della manutenzione, rotture ecc che non è un mio problema dato che ho lo zio ex motorista ducati corse)
T'ho già detto come la penso,quella moto fa eccezione!! Bella bella.......A me invece che non me ne frega una viola di essere racing per strada
(p.s. non scassatemi la minchi@ con le storie della manutenzione, rotture ecc che non è un mio problema dato che ho lo zio ex motorista ducati corse
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Però per scelte personali la sorellina della mia Gixxer sarà un'altra Suuki
Voglio il casino del POMPONE !!!!!
avrai anche lo zio meccanico ma i ricambi li paghi lo stesso.Quando negli anni 90 andavo in pista col gixxer 1100 portato a 1280 ad ogni mio cambio d olio mio le ducati 888 cambiavano i carter motore che si aprivanoVoglio il casino del POMPONE !!!!!
Ti posso assicurare che li pago molto meno di quelli che puoi pagare tu quelli della JAP...avrai anche lo zio meccanico ma i ricambi li paghi lo stesso.Quando negli anni 90 andavo in pista col gixxer 1100 portato a 1280 ad ogni mio cambio d olio mio le ducati 888 cambiavano i carter motore che si aprivanoanche per me dai...
Tanto se faccio 5000 km annui con la Naftona con la Pompona quanti pensi ne faccia..
avrai anche lo zio meccanico ma i ricambi li paghi lo stesso.Quando negli anni 90 andavo in pista col gixxer 1100 portato a 1280 ad ogni mio cambio d olio mio le ducati 888 cambiavano i carter motore che si aprivano
Azz che moto che fa' la Ducati!!
Io ho un amico di passeggiate domenicali che ha una Panigale e si lamenta per le volte che resta a piedi!!!
Una volta la centralina, l'altra volta andiamo sul Motarone spegne la moto e nn e' più ripartita!!!
20.000 euro di moto!!!
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La linea e' intrigante, peccato sia DucatiA me invece che non me ne frega una viola di essere racing per strada
(p.s. non scassatemi la minchi@ con le storie della manutenzione, rotture ecc che non è un mio problema dato che ho lo zio ex motorista ducati corse
2,5 V6 POWA,180cv +QUALCOSINA, QUATTRO, PELLE, RNS-E ,BIXENO, RS6 OLD 9X19 ASSETTO REGOLABILE A GHIERA
Io lo vedo Guzzi il Cafè Racer. Nafta il ragazzuolo lo riconosci?
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