Costo? Impressioni? Dove l'hai preso?
Costo? Impressioni? Dove l'hai preso?
anche con me su non cambia...Originariamente Scritto da marcob89
ci puoi scommettere!
Costo ti faccio sapere lunedì se posso dirlo, comunque un negozio di Bolzano mi ha chiesto 2000€
Impressioni... un confort di marcia che da un assetto sinceramente non mi sarei aspettato.. ma prima di dare sentenze voglio fare un po di km per vedere come si comporta nelle varie situazioni...
L'ho preso dalla nuova attività di Stefano, la Faratech.
Ultima modifica di Pierky81; 10-04-2010 alle 19:13
S P E T T A C O L O ___ P I E R . . . !
mamma mia che bello..!
cavolo, abbassa abbassa abbassa...!
io la prima prova che farei sarebbe stato buttarlo giu di peso o quasi ihihihihhi :D:D:D
cmq complimenti davvero è pauroso..!
ora per i miei gusti sei ancora un po' altino, però cmq per l'uso che ne fai tu, dovrebbe andar bene...
ancora complimenti..! mi piace troppo..!
per il "dislivello":
le cose che ti posso dire sono: magari prima non ci hai mai fatto caso, me se ad esempio prima di fermarti fai una curva a bombazza, o cmq un pochino lanciato, o cmq una curva c@zzut@ anche piano, solitamente l'assetto tende leggermente a rimanere leggermente da tale parte...
questo è quello che avevano detto a me..
poi considera che anche le plastiche audi non precisissime al millesimo di millimetro,
sommando queste due cose, secondo me abbiamo trovato l'effetto della foto...
se aggiungiamo a questo, il fatto che cmq hai detto di aver controllato con il calibro, e il fondo potrebbe non essere in bolla...
io non mi preoccuperei...
in ogni caso se vuoi un consiglio su come regolare i ghiera fai cosi...
minuto 1:06
e poi un po' di gummy sul finale che non fanno mai male
Piercà, per la regolazione, ci vuole quasi un piano di riscontro !!!!! :-)) . . in ogni caso complimenti per l'ottimo lavoro svolto ! ! ! !
Ciao
Stefano
Piercarlo, non credo che sia sufficiente regolare il precarico uguale su tt le 4 sospensioni dato che la distribuzione dei pesi non la conosci e non è sicuramente 50:50 fra anteriore e posteriore (come x molte BMW) ne tantomeno è sicuramente simmetrica dx:sx (anche se mi sarei aspettato di si)...
Avrai da divertirti (come ti avevo preannunciato) per assettarla come si deve, ma alla fine potrai tirare fuori una bella cosa!
Non andare tanto forte prima di sistemarla che sicuramente adesso tenderà ad alleggersi davanti visto che è cabrata...
Nulla è semplice come sembra...
allora pier coma va sto assetto???
devo ancora metterlo a punto... su medie/alte velocità la macchina beccheggia un po cosa che prima non faceva. poi devo alzarla un po perchè tocca facilmente sotto... a volte anche uscendo da quel porticato mi tocca!!! però in curva è diventata più precisa!!! Appena mi arrivano i Brembo che la rimetto sul ponte gioco un po con le ghiere e le regolazioni dell'ammo!
bene dai..!! allora aspettiamo pareri dopo le nuove regolazioni..!
me pareva fosse piu' bassa...BRAVOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!..sat' decisamente molto...ma molto meglio...
eh si ti ho beccato subito di là!!
bel lavoro, ma è così una menata regolare i ghiera? pensavo ci fossero degli scatti fissi....
ma ti si è scampanata dietro?
---------- Post added at 18.32.53 ---------- Previous post was at 18.31.56 ----------
altino??? tocca!!! sei proprio un maranza te!!!
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri