raga...sto diventando felice possessore di queste piastre, volevo sapere l installazione è difficile o ci si puo cimentare anche da soli??
raga...sto diventando felice possessore di queste piastre, volevo sapere l installazione è difficile o ci si puo cimentare anche da soli??
Una volta montate le piastre bisogna tagliare la plastica fatta a rete sopra i duomi x regolarle?
ma la piastra rimane a vista sopra al duomo, (lato cofano) o sottto, cioè la regolazione la faccio da sopra o da sotto quindi senza ammo?
nessuno che c ha una foto gentilissimamante!!!!
La piastra rimane sotto al duomo
AUDI S3 2.0 TFSI DTM EDITION:Millteck Full Not Res-Billstein Pss 10-H&R Antirollio-Omnicompetition 355x32 4 Pot-Dbilas intake-Autotech Fuel Pump-KMD Stres Bar Kit-Vf Eng Supporti-Spec Clutch Stage 2+-PCV BSH Stage 2-Neuspeed Link Bar-Castrol Edge Sport 10W60
e la regolazione la fai prima di montarla o si riesce a regolarle anche da montate??? spero di si...sennò è una ca**ata enorme
la regolazione avviene dopo montate logico, da dentro al duomo si allentano le tre viti esterne e si regola
Ultima modifica di b1k3; 24-05-2010 alle 18:54
ESATTO
AUDI S3 2.0 TFSI DTM EDITION:Millteck Full Not Res-Billstein Pss 10-H&R Antirollio-Omnicompetition 355x32 4 Pot-Dbilas intake-Autotech Fuel Pump-KMD Stres Bar Kit-Vf Eng Supporti-Spec Clutch Stage 2+-PCV BSH Stage 2-Neuspeed Link Bar-Castrol Edge Sport 10W60
ho appena fatto montare le k-mak stage 2 e a causa della ghiera superiore più stretta rispetto all'originale,quella x intenderci dentro la quale si va ad alloggiare l amortizzatore,la molla non rimane carica ma con 2cm di gioco.hai avuto lo stesso problema,il mio preparatore dice che una volta posata l auto a terra nn dovrebbero esserci problemi,cmq x essere sicuri si può spessorare.ciao e grazie
---------- Post added at 22.12.28 ---------- Previous post was at 22.11.05 ----------
ho appena fatto montare le k-mak stage 2 e a causa della ghiera superiore più stretta rispetto all'originale,quella x intenderci dentro la quale si va ad alloggiare l amortizzatore,la molla non rimane carica ma con 2cm di gioco.hai avuto lo stesso problema,il mio preparatore dice che una volta posata l auto a terra nn dovrebbero esserci problemi,cmq x essere sicuri si può spessorare.ciao e grazie
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