Bilstein B10

[Rick]

Guardavo tra i vari prodotti e kit della Bilstein....

ci sono gli ammortizzatori B4-B6 che dovrebbero essere pari degli originali, i B8 che sono gli sportivi i B14 (i PSS) e i B16 (i PSS9)


poi ho visto questi kit B10-12 (molle + ammo) dal prezzo "abbordabile" (sui 500€ B10 - 700€ per i B12 contro gli oltre 850€ di B8 + Pro-kit)

solo che non so nulla di questi kit, gli ammortizzatori come sono? più vicini ai B6 o ai B8?

inoltre ho letto che all'anteriore abbassano di 60mm non è un po' tanto?

[xsabux]

i B4 sono pari agli ammo originali, i B6 sono ammo sportivi che si montano sulle molle di serie, quindi non ribassate. i B8 sono come i B6 ma vanno abbinati a molle ribassate. riguardo le differenze tra i B10-B12 rispetto agli altri kit non le so neanche io.

[Rick]

ragazzi nessun altro?

[Giulio84]

ho visto il B10 su una nuova mini cooper S, fanno spavento!!! sono bellissimi!!!

[Rick]

ho visto il B10 su una nuova mini cooper S, fanno spavento!!! sono bellissimi!!!

i b10 dovrebbero essere i b6 + molle

o no?

mente i b12 i b8 + molle

o sbaglio?

[Mark-A3]

i b10 dovrebbero essere i b6 + molle

o no?

mente i b12 i b8 + molle

o sbaglio?

mi sembra anche a me che è cosi...

Rick chiedi un preventivo qua visto che sei di Milano...che ha ottimi prezzi... io sono gia andato a montare l'assetto al mio collega...

http://www.ammortizzatori.it/

[Rick]

mi sembra anche a me che è cosi...

Rick chiedi un preventivo qua visto che sei di Milano...che ha ottimi prezzi... io sono gia andato a montare l'assetto al mio collega...

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avevo chiesto per i B8 + molle
870€ + 60€ di montaggio

se nn sbaglio palpon mi faceva qualcosa meno

[totalcupra]

mi sembra anche a me che è cosi...

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Confermo! Ottimi prezzi!
Ho preso proprio ieri i koni gialli.

Ciao

[user]

ho visto il B10 su una nuova mini cooper S, fanno spavento!!! sono bellissimi!!!

Giulio ha fatto leggermente confusione
Quelli che ha visto lui sono i PSS10 ovvero l'evoluzione dei PSS9 che tra l'altro montiamo sia io che il GIOVA.
Questo nuovo impianto, da ciò che sono riuscito a vedere con la Mini sul ponte, si differenzia dal famoso PSS9 in primis per le 10 regolazioni al posto delle 9 del vecchio modello.
Ho notato poi che hanno il pomello di regolazione delle posizioni di ritorno che è molto più grosso e stabile del vecchio. Lo stesso stelo (a mio parere) è più grosso del vecchio.

Per quanto mi riguarda mi sono trovato bene con i PSS9 ma è da prendere in considerazione la maggior performanza dell'impianto e di conseguenza un maggior indurimento generale dell'impianto.
Nella guida su neve ad esempio ho riscontrato una leggera difficoltà nel gestire la vettura rispetto all'assetto originale, nonostante avessi alzato ed ammorbidito tutto l'impianto.

[Rick]

c'è una piccola precisazione.....

il PSS10 costa troppissimo per le mie tasche.... già B8+prokit sono abbastanza onerosi