Sostituzione cuffia semiasse A3 8P - volante storto

[Maga84]

Facendo un controllo ordinario dei vari giunti, ho notato che la cuffia semiasse lato guida aveva un piccolo taglio nella parte alta fuoriuscendo un pò di grasso.
Senza aspettare che si rompesse del tutto e magari trovarmi l'omocinetico rotto a questo punto prendo appuntamento all'officina Audi per la sostituzione.
Dopo la sostituzione, noto che lo sterzo andando dritto era spostato leggermente verso destra, ma pensando fosse il manto stradale non facevo caso.
Successivamente mi trovo in un bel piano, e noto che lo sterzo è ancora più spostato e se lo riportavo dritto l'auto sterzava completamente a sinistra.
Oggi smontando la ruota per visionare il lavoro mi trovo davanti a questa cosa:



Il grasso della cuffia è completamente fuoriuscito!!!!

Come si può notare dalla foto successiva il grasso è completamente fuoriuscito andando a imbrattare sia il cerchio che i vari componenti.



Adesso mi chiedo, ma è mai possibile che per una sostituzione cuffia succeda una cosa del genere?????
Ora mi ritrovo con una cuffia senza grasso con il rischio di rottura omocinetico.
Il volante storto! Secondo voi è storto per quale causa? E' andata fuori convergenza o campanatura? Da un gommista la campanatura riescono a verificarla?
E pensare che mi sono rivolto ad un'altra officina perchè la prima volta era successo un casino con un cambio cuffia è mai possibile che anche questa volta sia successa la stessa cosa

[kaifka]

Facendo un controllo ordinario dei vari giunti, ho notato che la cuffia semiasse lato guida aveva un piccolo taglio nella parte alta fuoriuscendo un pò di grasso.
Senza aspettare che si rompesse del tutto e magari trovarmi l'omocinetico rotto a questo punto prendo appuntamento all'officina Audi per la sostituzione.
Dopo la sostituzione, noto che lo sterzo andando dritto era spostato leggermente verso destra, ma pensando fosse il manto stradale non facevo caso.
Successivamente mi trovo in un bel piano, e noto che lo sterzo è ancora più spostato e se lo riportavo dritto l'auto sterzava completamente a sinistra.
Oggi smontando la ruota per visionare il lavoro mi trovo davanti a questa cosa:



Il grasso della cuffia è completamente fuoriuscito!!!!

Come si può notare dalla foto successiva il grasso è completamente fuoriuscito andando a imbrattare sia il cerchio che i vari componenti.



Adesso mi chiedo, ma è mai possibile che per una sostituzione cuffia succeda una cosa del genere?????
Ora mi ritrovo con una cuffia senza grasso con il rischio di rottura omocinetico.
Il volante storto! Secondo voi è storto per quale causa? E' andata fuori convergenza o campanatura? Da un gommista la campanatura riescono a verificarla?
E pensare che mi sono rivolto ad un'altra officina perchè la prima volta era successo un casino con un cambio cuffia è mai possibile che anche questa volta sia successa la stessa cosa

anche a me era successa la tua stessa cosa il grasso che vedi è fuoriuscito per la rottura della cuffia quindi continuando a camminarci la rotazione del giunto con la forza di gravità ha fatto il resto il problema è chi ti ha sostituito la cuffia non ha avuto la premura di rimeterci il grasso e ripulire il tutto a differenza del mio meccanico che invece mi ha tolto tutto il grasso che aveva imbrattato anche la parte inferiore del motore per il problema della convergenza non sò dirti se è dovuto ad un errato montaggio del meccanico di qualche componente del giunto ho non ha fatto le regolazioni dovute io quando l'o ripresa dal meccanico dopo la sostituzione della cuffia rotta il volante della mia auto andava dritto come prima

[Maga84]

anche a me era successa la tua stessa cosa il grasso che vedi è fuoriuscito per la rottura della cuffia quindi continuando a camminarci la rotazione del giunto con la forza di gravità ha fatto il resto il problema è chi ti ha sostituito la cuffia non ha avuto la premura di rimeterci il grasso ....

Il problema è che quel grasso che vedi è uscito dalla nuova cuffia!
Mica c'era tutta quella roba prima!!!!
Ti par possibile che in officina Audi con quello che paghi ti lascino il cerchio imbrattato???
Da questa foto puoi capire quale era la parte rotta, con la freccia verde, e la parte dove è fuoriuscito il grasso con la freccia rossa:

[Nevio]

No ragazzi, è successo quello che purtroppo capita spesso: c'è stato un eccesso di grasso che per riscaldamento e sopratutto per energia centrifuga è fuoriuscito, può anche capitare oltretutto che nel rimontaggio si siano starate le registrazioni dello sterzo. Nella A3 come nella Golf non bisogna eccedere nel grasso pensando che è meglio di più che meno perché altrimenti fuoriesce fino a stabilizzarsi imbrattano tutto l'interno del cerchio