non hai capito che intendevo. io dico che lo scarico sportivo che danno come optional,come il tuo in questo caso ,ha la resa migliore in termini di sound(il suono piu bello per capirci) rispetto alle varie detti produttrici.che poi gli altri prestazionalmente parlando magari siano migliori non discuto,ma non avranno mai la stessa bellezza dello scarico originale.
basti vedere porsche per esempio. lo scarico che danno loro come optional è quello dal suono piu bello.
E' vero, meglio non rischiare di ingolfarlo
Comunque sto cercando di non far girare il motore a regimi troppo bassi, e cambio marcia frequentemente; giustamente il rodaggio non va fatto tutto a duemila giri costanti con una marcia
Sì sì avevo capito, forse mi sono espresso male io.
Ho scelto lo scarico sportivo originale anche per andare sul sicuro infatti.
Comunque ieri sera ho fatto un giro e ho guardato il consumo medio indicato dal computer di bordo: 9,5 km/l sulla seconda memoria.
5 cilindri turbo: RS!
Si in effetti smanettarci da macchina nuova.
però esistono i gusci del colore che vuoi tu!
Audi TTS s-tronic
appena ho letto la parola sottosterzo mi è venuto il latte alle ginocchia... ho letto tutte e 7 le pagine perchè pensavo che qualcuno avesse già scritto quello che sto per dire io e invece....
è vero, è un difetto della trazione con differenziali haldex a gestione elettronica
ma come tutti i difetti si può curare! abbiamo concluso 20 giorni fa un gruppo d'acquisto per centraline haldex, tralaltro chi è socio ha pure un extrasconto da quello che ho capito
la cosa bella è che con la gen.4 montata su TTRS-TTS e S3 restyling oltre a golf R c'è la possibilità di scegliere tra le 3 modalità standard-sport-race
è una figata pazzesca... costa meno dei cerchi da 20" (stupendi) e ti da un godimento allucinante... altro che sottosterzo...
montarla è questione di alcuni minuti ;)
CONSIGLIATISSIMA
vista ora...complimenti x la bomba..ah anche se in rodaggio..qualke tiratina ci fa' bene lo stesso...
Non so se la modificherò mai, vedremo...
Grazie!
Ho provato ad accelerare un po', fino a 4.000 giri (credo...), e mi è sembrata pure più rabbiosa di quel che mi aspettavo... Comunque vedremo...
Un po' di foto nuove, non l'ho lavata, ma è solo un po' impolverata...
5 cilindri turbo: RS!
mah...i cerchi sono scuri?
Più che altro sono sporchi....
In realtà c'è un po' di scuro: la parte esterna delle razze è lucida (quindi chiara), mentre il resto del cerchio è più scuro, quasi antracite.
Finalmente oggi sono riuscito a portare l'auto alla luce del sole e a fare qualche foto più decente, però non ho fatto in tempo a lavarla...
Ecco una foto:
5 cilindri turbo: RS!
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