appena riesco ti faccio le foto: se trovo la scatola ti do pure il codice originale. il cruise va da dio!!! comodissimo: c'è un tasto a bilancere identico a quello del cdb che ti permette di accelerare (e l'auto schizza via a missile perchè non dosa come il pedale del gas) o inserire automaticamente il cruise ad una certa velocità: io poi sono sempre stato un patito di questo optional!! soprattutto quando scendo in abruzzo che mi vengono i crampi ai piedi. sono proprio contento. forse unico difetto è che, da aftermarket, non viene segnalato sul tacho, quando è in funzione. funziona perfettamente, ma nulla avvisa che è attivato, il che d'altronde servirebbe anche a poco in effetti.
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montarlo è semplice (per un meccanico): si smonta il volante e si fanno i collegamenti. peraltro il cruise viene fornito di tutto il cablaggio necessario. l'unica cosa, mancano 4 fili che vanno dal cruise in centralina che sono quelli che lo comandano e che probabilmente mancano su tutti i modelli nati senza questo optional. la parte difficile è quella, dove ci è voluto Roberto per farlo funzionare. Ha trovato lo schema della mia auto (partendo dal telaio) e ha rifatto il cablaggino in centralina, dopodichè tutto funzionava a meraviglia.
ecco forse l'unico vero problema è che per farlo funzionare ci vuole Mastaro e per voi verrebbe un po' scomodo salire da lui. anche perchè il cruise è indispensabile solo per quelli fissati come me :)
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