tremolio al minimo su A4 B6 130cv 2004

[robertina68]

secondo me ,da profano non puo'essere assolutamente il volano.se squilibrato dovrebbe farlo sempre ,e sempre allo stesso modo (essendo un disco che gira),invece nel mio caso si manifespa mentre il motore gira lineare ,ogni tanto singhiozza conme se si mettesse a 3,quindi io penso che il problema è o di gasolio ,o elettrico.
Ma a saperlo !!!!!!!!

---------- Post added at 21.43.15 ---------- Previous post was at 21.41.01 ----------

Comunque buttato 200 euro .

[jonnya4]

ciao e tranquillo e il volano bimassa lo fa anche la mia e fino a quando va sei a posto quando si rompe ce la modifica per eliminare il bimassa e mettere il tradizionale e cosi addio vibrazione ok ciao ciao

[robertina68]

Ciao,scusa la mia ignoranza in materia,ma per volano bimassa cosa intendi !!!! ,e la modifica nel mettere quello tradizionale in che cosa consiste ?
Per fare il tutto bisogna smontare il cambio !!!
Come fai ad essere così sicuro di questa cosa ,visto che tu dici di avere lo stesso difetto ,e non hai ancora fatto la modifica?
scusa la mia insistenza,ma ormai questo difetto stà diventando una fissa ,e vorrei risolverlo non buttando altri soldi.
fammi sapere.Grazie.

---------- Post added at 22.21.19 ---------- Previous post was at 22.19.50 ----------

...........un ultima cosa ..... se sai piu o meno il costo

[jonnya4]

ciao come ti ho detto fino a quando non si rompe o diventa esagerato non ci metto mano qui la risposta..... per la modifica se fai un giro in rete troverai la modifica valeo che consiste nella eliminazione dell volano bimassa e frizione originale e viene sostituita da un volano tradizionale, e l'anti strappo lo fara la frizione cioe piu o meno come le frizioni di una volta, per il kit l'ho visto intorno ai 500€ mano d'opera esclusa ma per quanto mi riguarda io non la pago perche me la faro' io......ritornado al volano come faccio a spiegarmi........e uno specie di anti strappo e un equilibratore allo stesso tempo il difetto consiste che se tu ti fermi all minimo senti degli specie di tremolii e se ci fai caso fara' romore ogni cambio marcia cioe come stacchi la frizione sentirai uno specie di rollio di ferraglia prova mi racc.con radio spenta e in silenzio e per concludere poi andra a casi se porti la macchina piu o meno a 1900 giri credo in terza sentirai uno specie di saltellio.........sono le molle distrutte dentro il volano bimassa che si posizionano tutte di un lato e cosi fanno perdere la bilanciatura dell volano trasformandosi in un saltellio ok ciao ciao.......aaaa dimenticavo che non ti venga in mente di saldarlo distruggeresti il cambio per via degli strappi che il motore tramette al cambio senza una sorta di meterasso il pertenze brusche :)

[cadutoqua]

per me nn è lui il colpevole . . .se no sentirebbe un rumore di ferraglia....

[robertina68]

Ciao,sei stato molto chiaro nella spiegazione,e lo farò leggere al mio meccanico ,ma il mio problema non è proprio cosi.
questo tremolio non me lo fa sempre ,e sempre allo stesso modo ,
Es. se stò fermo nel traffico il motore gira regolare ,do 1 minuto ,30 secondi ,o due minuti incomincia a singhiozzare ,a volte lievemente ,a volte di più ,avolte si regolarizza Poi ricomincia , ma sempre con frequenze diverse ,e questo lo percepisco anche con lo stereo a volume alto in quanto sento la vibrazione da seduto.
Il rollio nei cambi di marcia, e rumori di ferraglia non si sentono (con stereo spento) ,la frizione va leggerissima e non strappa (penso sia ancora quella originale 130.000Km),e il rumore del motore al minimo non cambia sia con la frizione inserita o meno.
La mia opinione continua ad essere che il problema sia o elettrico (centralina ,falsi contatti ecc.), o sul gasolio ,o addirittura una ca....ta.
Grazie di nuovo .Fammi sapere.

[jonnya4]

ok io rimango della mia opinione fammi sapere te come andra' a finire anche la mia a 130000km e tutta originale e la frizione e perfetta e propio il difetto che senti non e un singhiozzare e il volano che non rimane sempre nella stessa posizione e in alcuni casi si sente lievemente in alcuni tanto ...fai una prova quando sentirai questo difetto prova mentre lo fa a tirare il freno a mano e metti la prima poi lascia la frizione dolcemente fino a quando senti che la macchina vuole muoversi come innesta la frizione vedrai che la vibrazione sparisce ed il motore girera' regolare ...prova...." per cadutoqua il rumore di ferraglia non e detto che si senta cosi acuto e piu un rollio rumoroso e si sente maggiormente quando fai la cambiata regolare e non a modo rally" e poi prova a chiedere ad un mecc audi e vedi lui cosa ti dice no!? e un classico a quei km ma alcuni fortunati vanno che e una bellezza ed alcuni fa il difetto che ti dico ed alcuni non anno ne orecchio ne danno inportanza fino a quando non gli si ferma l'auto e io ne conosco...es: lo senti questo rumore no perche cose'!questa e la risposta.alcuni sono pignoli ed alcuni mettono la chiave girano e via a tutta birra hahaha...ciao ciao

[cadutoqua]

bho sarà che ho avuto la possibilità di provare una a4 col bimassa rotto e il rumore era notevole.... e per la durata ...

bho la mia con 156 000 km ha tutto originale e va benissimo...per fortuna..

[robertina68]

Faccio la prova che tu di ,e ti farò sapere,
Ciao grazie

[robertina68]

Fatto la prova ,e sembra che sia proprio come dici tu ,infatti appena la frizione va in trazione ,la vibrazione scompare.Dal meccanico non ci sono andato ancora per motivi di lavoro,ma appena ho un po di tempo ci passo ,e gli dico tutto quello che mi hai detto .
Oggi però sono passato di nuovo dal pompista in quanto ho notato che dopo che ci ha messo le mani lui (come detto in precedenza smontato inniettori due tre volte fatto taratura ecc ecc e buttato 200 euro senza risolvere il problema) mi fa un secondo difetto.
Andando a filo di gas con tutte le marce anche in autostrada , o lasciando l'accelleratore in una discesa lunga, dopo un po di tempo incomincio a sentire un tremolio dal motore,come va in tiro dando gas,la vibrazione si toglie.Il pompista mi ha detto che devo riportagliela per rivederla.
Ora mi chiedo:
E' lui che non l'ha fatta bene ,ho è lo stesso problema che incomincia a sentirsi anche quando il motore si allinea in marcia? Prima però non me lo faceva altrimenti me ne sarei accorto subito. Tu che ne pensi. ------- Ha saperlo non ci avrei mai fatto mettere la mani. Fammi sapere.Grazie.