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Discussione: falken fk452 su S3 8p

  1. #131
    Audi lover
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    Si, viste l'altro gg dal gommista...erano arrivate per un 997 Turbo.
    Le eliminerei in partenza, se non altro per il prezzo (nella mia misura vengono mi pare 450 Euro l'una....FOLLIA)

  2.  

  3. #132
    Utente Cancellato
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    Citazione Originariamente Scritto da VidokF1 Visualizza Messaggio
    grazie mille per le delucidazioni....

    qualcuno conosce le Michelin Pilot Sport Cup???
    Gomme da 5-6000 km...
    Quanti giri fai in pista???

    Su strada... inutili... se non hai la 430 Scuderia...

  4. #133
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da andream88 Visualizza Messaggio
    SI

    SI

    Ahhaha, sono in Wireless e qui prende molto poco!
    Perchè ho deciso che voglio un'auto piu morbida e soprattutto piu fine (meno tamarra).
    Provo per un pò i 18 originali e poi decido se dare via o meno i CH 19".....
    Scusa, dopo tutte le trafile che hai fatto per omologare le 255-35 19 (o quel che erano..bho), adesso vuoi passare ai 18?....effettivamente però hai ragione: i BBS CH sono tamarri!! ...comunque i tuoi sono i primi sintomi di "invecchiamento": ora vuoi la macchina più fine e confortevole, poi la vorrai più silenziosa e alla fine tornerai all'S8.......

    ciaoo!

  5. #134
    Utente Cancellato
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    Citazione Originariamente Scritto da alvisep88 Visualizza Messaggio
    Scusa, dopo tutte le trafile che hai fatto per omologare le 255-35 19 (o quel che erano..bho), adesso vuoi passare ai 18?....effettivamente però hai ragione: i BBS CH sono tamarri!! ...comunque i tuoi sono i primi sintomi di "invecchiamento": ora vuoi la macchina più fine e confortevole, poi la vorrai più silenziosa e alla fine tornerai all'S8.......

    ciaoo!
    Eh no! Dopo tutti gli infiniti sbrodolamenti sul 2.7 biturbo... non è ammesso!!!

  6. #135
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    Citazione Originariamente Scritto da alvisep88 Visualizza Messaggio
    Scusa, dopo tutte le trafile che hai fatto per omologare le 255-35 19 (o quel che erano..bho), adesso vuoi passare ai 18?....effettivamente però hai ragione: i BBS CH sono tamarri!! ...comunque i tuoi sono i primi sintomi di "invecchiamento": ora vuoi la macchina più fine e confortevole, poi la vorrai più silenziosa e alla fine tornerai all'S8.......

    ciaoo!
    Ma soprattutto, vorrà mettere la radica all'interno dell'RS4...

    I BBS CH tamarri te li tiro in testa Alvise...!
    Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika

  7. #136
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da alvisep88 Visualizza Messaggio
    Scusa, dopo tutte le trafile che hai fatto per omologare le 255-35 19 (o quel che erano..bho), adesso vuoi passare ai 18?....effettivamente però hai ragione: i BBS CH sono tamarri!! ...comunque i tuoi sono i primi sintomi di "invecchiamento": ora vuoi la macchina più fine e confortevole, poi la vorrai più silenziosa e alla fine tornerai all'S8.......

    ciaoo!
    Ahahah.....tranquillo....non invecchierò mai abbastanza per desiderare una S8

    Comunque la trafila l'ho fatta fondamentalmente per l'Euro 3.....e poi c'ho aggiunto anche il discorso cerchi.
    E' che alla fine dei 18" sono sempre comodi, per le invernali per es.!
    Boh, vi farò sapere :D

  8. #137
    Audi lover L'avatar di VidokF1
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    Citazione Originariamente Scritto da leellah Visualizza Messaggio
    Gomme da 5-6000 km...
    Quanti giri fai in pista???

    Su strada... inutili... se non hai la 430 Scuderia...
    peggio delle semi slick....

    le ho visste su di una porsche e devo dire che sono prioprio da pista...molto slick e poco semi...

  9. #138
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da leellah Visualizza Messaggio
    Eh no! Dopo tutti gli infiniti sbrodolamenti sul 2.7 biturbo... non è ammesso!!!
    ..anche perché con un'ipotetica nuova macchina riprenderebbe tutto da capo!...

    Citazione Originariamente Scritto da marcob89 Visualizza Messaggio
    I BBS CH tamarri te li tiro in testa Alvise...!
    de gustibus

  10. #139
    Audi lover
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    ..anche perché con un'ipotetica nuova macchina riprenderebbe tutto da capo!...

    Sono così rompicoglioni?


  11.  

  12. #140
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    ..anche perché con un'ipotetica nuova macchina riprenderebbe tutto da capo!...



    de gustibus
    Penso che i BBS siano i cerchi aftermarket più da "vecchio" sul mercato, infondo sono un'icona anche degli anni 80 alcuni modelli.
    Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika

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