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Discussione: Ceramic Power o no?

  1. #1
    New entry L'avatar di ArcanoIncantatore
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    Icon1 Ceramic Power o no?

    Ciao a tutti, volevo chiedere se qualcuno sa in maniera certa che additivi per motori diesel tipo Ceramic Power Liquid o Sintoflon ZX servano realmente per diminuire l'attrito del motore e migliorarne le prestazioni?Me lo consigliate?ho appena fatto il cambio olio a 54000 km..
    Grazie

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di step76
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    Ciao a tutti, volevo chiedere se qualcuno sa in maniera certa che additivi per motori diesel tipo Ceramic Power Liquid o Sintoflon ZX servano realmente per diminuire l'attrito del motore e migliorarne le prestazioni?Me lo consigliate?ho appena fatto il cambio olio a 54000 km..
    Grazie
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  4. #3
    Audi lover
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    Ciao a tutti, volevo chiedere se qualcuno sa in maniera certa che additivi per motori diesel tipo Ceramic Power Liquid o Sintoflon ZX servano realmente per diminuire l'attrito del motore e migliorarne le prestazioni?Me lo consigliate?ho appena fatto il cambio olio a 54000 km..
    Grazie
    Da quando un mio amico ha fuso la sua Alfa Romeo 156 1.8 TS con soli 40.000 km e aveva messo il Ceramic Power liquid da 3/4000 km solo a vederlo negli scaffali mi vengono i brividi!
    Non ti nascoindo pero' che nella prima macchina che ho avuto (fiat Bravo 1.4 12v paura! :)) avevo messo il sintoflon e nn avevo mai avuto problemi!

  5. #4
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Rik-S3 Visualizza Messaggio
    Da quando un mio amico ha fuso la sua Alfa Romeo 156 1.8 TS con soli 40.000 km e aveva messo il Ceramic Power liquid da 3/4000 km solo a vederlo negli scaffali mi vengono i brividi!
    Non ti nascoindo pero' che nella prima macchina che ho avuto (fiat Bravo 1.4 12v paura! :)) avevo messo il sintoflon e nn avevo mai avuto problemi!
    è praticamente impossibile che abbia fuso per colpa del cpl sarà stato per qualcos'altro.comunque su auto nuove non serve a niente...su auto con abbastanza km fa miracoli li riporta a nuovo...

  6. #5
    Audi lover L'avatar di Miky41
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    Io sono abbastanza tentato di trattare il ceramic il motore della mia S3 (100k km), ma le opinioni che leggo sono sempre contrastanti... mah..

  7. #6
    Audi lover L'avatar di ananke69
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    Anche io vorrei provarlo, ne sono molto tentato, ma ancora non sono sicuro dell'affidabilità del trattamento.
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  8. #7
    New entry L'avatar di ArcanoIncantatore
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    anche io leggo opinioni molto contrastanti, ragionando non credo che diminuire l'attrito all'interno del motore sia una buona idea.....l'olio ha già la giusta densità studiata per il motore stesso....credo che seguirò il consiglio di lasciar perdere

  9. #8
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da ArcanoIncantatore Visualizza Messaggio
    anche io leggo opinioni molto contrastanti, ragionando non credo che diminuire l'attrito all'interno del motore sia una buona idea.....l'olio ha già la giusta densità studiata per il motore stesso....credo che seguirò il consiglio di lasciar perdere
    infatti non serve solo per diminuire l'attrito...va a creare come una pellicola per esempio sui cilindri riempiendo eventuali solchi o "segni del tempo"...per questo non ha effetti su auto nuove ma solo con quelle con piu km

  10. #9
    Audi lover L'avatar di step76
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    SE un motore va gia' bene di suo, perche' buttarci questi intrugli dentro?!? Non l'ho mai capito.....

  11.  

  12. #10
    Audi lover
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    SE un motore va gia' bene di suo, perche' buttarci questi intrugli dentro?!? Non l'ho mai capito.....
    si ma un motore che ha abbastanza km non andrà di sicuro come uno nuovo...come li chiami tu questi "intrugli" servono proprio per far tornare il motore quasi allo stato originario e di conseguenza funziona meglio...se lavora meglio perchè accontentarsi?!?!?!?

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